Lijn TB Gouda, Station NS - Gildenburg: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 73 Ringlijn Gouda, Station NS - Plaswijck +Lijn 73 Gouda, Station - Plaswijck)) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|periode=29 mei 1994 t/m 2 november 1996 | |periode=29 mei 1994 t/m 2 november 1996 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
− | |opvolger=[[Lijn 73 | + | |opvolger=[[Lijn 73 Gouda, Station - Plaswijck|73]] |
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|29 mei 1994]] werd bij wijze van proef een nieuw project opgezet onder de noemer ''"Treinbus"''. Deze speciale buslijn reed in de spitsrichting met een goede aansluiting op/van de treinen bij station [[Gouda]]. Hiermee ontstond een 10-minutendienst i.c.m. lijn 73 naar de wijken Bloemendaal/Plaswijck, de ''Treinbus'' stopte echter maar op een beperkt aantal halten. | Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|29 mei 1994]] werd bij wijze van proef een nieuw project opgezet onder de noemer ''"Treinbus"''. Deze speciale buslijn reed in de spitsrichting met een goede aansluiting op/van de treinen bij station [[Gouda]]. Hiermee ontstond een 10-minutendienst i.c.m. lijn 73 naar de wijken Bloemendaal/Plaswijck, de ''Treinbus'' stopte echter maar op een beperkt aantal halten. | ||
− | Vanwege het (zeer) geringe aantal passagiers werd deze lijn op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1996/1997|3 november 1996]] opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging werden in de ochtendspits een drietal extra ritten toegevoegd aan [[Lijn 73 | + | Vanwege het (zeer) geringe aantal passagiers werd deze lijn op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1996/1997|3 november 1996]] opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging werden in de ochtendspits een drietal extra ritten toegevoegd aan [[Lijn 73 Gouda, Station - Plaswijck|lijn 73]] om 06:22, 06:37 en 07:07, zodat vanuit Plaswijck elk kwartier een bus naar het station rijdt. In de middagspits werden geen extra ritten toegevoegd en bleef de halfuursdienst bestaan. |
Huidige versie van 20 apr 2024 om 10:26
Voormalige buslijn Treinbus Gouda | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN-Groep (1994 - 1996) |
Regio | Midden-Holland |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Gouda |
Materieel | Onbekend |
Periode | 29 mei 1994 t/m 2 november 1996 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 73 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn TB reed van station Gouda via Bloemendaal naar Plaswijck.
Route
Halte | ||
Gouda, Station | ||
Gouda, Blommensteinsingel | ||
Gouda, Raaigras | ||
Gouda, Zuiderwerf | ||
Gouda, Noorderwerf | ||
Gouda, Landluststraat | ||
Gouda, Driehoeven | ||
Gouda, Rietzoom | ||
Gouda, Gildenburg |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd bij wijze van proef een nieuw project opgezet onder de noemer "Treinbus". Deze speciale buslijn reed in de spitsrichting met een goede aansluiting op/van de treinen bij station Gouda. Hiermee ontstond een 10-minutendienst i.c.m. lijn 73 naar de wijken Bloemendaal/Plaswijck, de Treinbus stopte echter maar op een beperkt aantal halten.
Vanwege het (zeer) geringe aantal passagiers werd deze lijn op 3 november 1996 opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging werden in de ochtendspits een drietal extra ritten toegevoegd aan lijn 73 om 06:22, 06:37 en 07:07, zodat vanuit Plaswijck elk kwartier een bus naar het station rijdt. In de middagspits werden geen extra ritten toegevoegd en bleef de halfuursdienst bestaan.