Wijzigingen

|concessie=Rail Rotterdam (2007-2016)|regio=Rotterdam stadsvervoer|materieel=[[Bombardier MG2/1]], [[MG2|Metrotype M]]|lijnsoort=metro|type=Metro|periode=Tot 1997: Noord-Zuidlijn, tot 2009: Erasmuslijn, nu: |opvolger=[[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|lijn D]].|frequentie_spits=14-20x/uur (Slinge - de Akkers 14x/uur)|frequentie_dal=6-12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur)|frequentie_zaterdag=6-12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur)|frequentie_zondag=4-12x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)|frequentie_avond=4-8x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)

De Rotterdamse metrolijn '''Erasmuslijn''' reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor is de versterkingsritten in benaming die het centrum) vervoersbedrijf [[RET]] van 1997 tot en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse. Op twee stations kan worden overgestapt op met eind 2009 hanteerde voor de voormalige metrolijn tussen [[CalandlijnRotterdam Centraal]], namelijk op station Beurs (in het centrum van Rotterdam) en op station Tussenwater. Het traject Tussenwater - [[Spijkenisse De Akkers v.v. werd gedeeld met de Calandlijn|Spijkenisse]].

In de toekomst zou de De Erasmuslijn gekoppeld worden aan de [[RandstadRail]], die reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de hernoeming van de lijn versterkingsritten in het centrum) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar lijn D nog reedt tussen [[Den Haag Centraal]] en Rotterdam HofpleinSpijkenisse.

De naam Erasmuslijn is sinds 13 december 2009 Op twee stations kon worden overgestapt op de voormalige [[Calandlijn]] (oost-westlijn), namelijk op station [[Rotterdam Beurs (metro)|Beurs]] (in onbruik geraakt het centrum van Rotterdam) en vervangen door op station [[Lijn D Rotterdam Centraal Hoogvliet Tussenwater|Tussenwater]]. Het traject Tussenwater - Spijkenisse De Akkers|lijn Dv.v. werd gedeeld met de [[Calandlijn]]. === Dienstregeling ===*Tijdens de spitsuren werd 20x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 14x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*Tijdens de daluren werd 12x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 6x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*Op zaterdag werd 12x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 6x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*Op zondag werd 12x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 4x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*'s Avonds werd 8x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 4x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|0sTr}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|rsMr}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Stadhuis (|Rotterdam)|, Stadhuis]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs]] ''overstap op [[Calandlijn]]'' }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Leuvehaven| [[Rotterdam, Leuvehaven]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | Rotterdam| [[Rotterdam Wilhelminaplein|Rotterdam, Wilhelminaplein]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Rijnhaven|Rotterdam, Rijnhaven]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgRotterdam|35px]] Rotterdam Maashaven| [[Rotterdam, Maashaven]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{BRimg|35px]] rBar}} | Rotterdam| [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}}{{Rimg| [[rsM0}} |Rotterdam|Rotterdam Slinge|Rotterdam, Slinge]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Rhoon]] |Rhoon|Rhoon, Rhoon}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgPoortugaal|35px]] Poortugaal| [[Poortugaal]] , Poortugaal}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Hoogvliet|Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater]] ''overstap op [[Calandlijn]]'' }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} | Hoogvliet|35px]] Hoogvliet| [[Hoogvliet]] , Hoogvliet}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Hoogvliet|Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Afbeelding:Route_rsBr.svgSpijkenisse|35px]] Spijkenisse Centrum| [[Spijkenisse , Centrum]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Spijkenisse| [[Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsM0.svg{{Rimg|rsM0}} | Spijkenisse|35px]] Spijkenisse De Akkers| [[Spijkenisse, De Akkers]] }}

=== Zie ook ===*[https://www.youtube.com/watch?v=HsOr8s0AKjw Trajectvideo op YouTube] == Geschiedenis ==De lijn werd in 1968 geopend als noord-zuidlijn en was daarmee de eerste metrolijn in de Benelux. Op deze lijn werd toen [[MG2|Metrotype M]] ingezet. In de jaren '70 werd het traject verlengd naar Hoogvliet, in 1985 naar Spijkenisse. In 1997 werd de noord-zuidlijn lijn hernoemd in Erasmuslijn. Station Tussenwater werd op 4 november 2002 geopend, toen de [[Calandlijn]] werd verlengd naar Spijkenisse.  Sinds eind 2009 wordt de benaming ''[[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Lijn D]]'' gehanteerd. Vanaf augustus 2010 wordt de Erasmuslijn gekoppeld aan de [[RandstadRail]], die voor de hernoeming van de lijn naar lijn D nog reed tussen [[Den Haag Centraal]] en [[Rotterdam Hofplein]]. ''Zie voor meer informatie het artikel [[Metro van Rotterdam#Geschiedenis|Geschiedenis van de Rotterdamse metro]].'' == Varia ==* [http://www.youtube.com/watch?v=tZ328WLuEA8 Vergeten Verhalen: de De metro van Rotterdam(deel 1)] (RTV Rijnmond)* [http://www.youtube.com/watch?v=2DCBPYVti9g Vergeten Verhalen: De metro van Rotterdam (deel 2)]), documentaire van (RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland