4.314
bewerkingen
Wijzigingen
k
De '''Concessie RandstadRail Den Haag-Vanaf 22 augustus 2011 konden beide tunnelbuizen tussen Rotterdam''' wordt uitgevoerd door de [[RET]] Centraal en Rotterdam Melanchtonweg gebruikt worden en betreft de voormalige [[Hofpleinlijn]] die omgezet is in werd de [[RandstadRail Erasmuslijn]]frequentie verhoogd.
[[Categorie:RandstadRail]] ==HistorieGeschiedenis==In Vanaf 10 september 2006 is in het kader van het project RandstadRail de Hofpleinlijn, de spoorlijn van tot en met 15 augustus 2010 reed [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein naar |lijn E]] tussen [[Den Haag, omgebouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail ErasmuslijnCentraal]] en [[Rotterdam Hofplein]]. Eind 2009 is Op 16 augustus 2010 werd de naam veranderd in Metrolijn E. Deze lijn wordt met een tunnel, het zogenaamde Statenwegtracé, aangesloten op de Rotterdamse Metro bij station nieuwe boortunnel tussen [[Rotterdam Centraal. Deze koppeling zal ]] en [[Rotterdam Melanchthonweg]] voorlopig enkelsporig in 2010 gereed zijngebruik genomen. Een jaar later zal de metro ook door gaan rijden tot metrostation Slinge. Metrolijn E bevat nog enkele gelijkvloerse kruisingen (overwegen beveiligd met AHOB-installaties) en heeft daarmee meer het karakter van een sneltram. De mate van afscherming is echter beduidend groter dan gebruikelijk (AHOB's in plaats van verkeerslichten bij overwegen, volledige afscherming van de baan met hekken) en daarmee is Ook werd die dag het veiligheidsniveau en de mate van autonomie meer vergelijkbaar met een spoorweg. De voormalige overweg in Pijnacker is vervangen door een tunnel.Per 17 mei 2010 wordt station Wilgenplas gesloten en wordt overgenomendoor nieuwe station Meijersplein. Metrolijn E deelt ook het tracédeel Leidschenveen - Laan van NOI met RandstadRail 3 en 4metrostation [[Rotterdam Blijdorp]] geopend.
→Historie
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=E
|lijncat=abc
|route=Den Haag Centraal - Den Haag Leidschenveen - Nootdorp - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Rotterdam Centraal
|periode=16 augustus 2010 t/m 10 december 2011
|voorganger=[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein|E]]
|opvolger=[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|E]]
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=RandstadRail Den Haag-Rotterdam
|materieel=[[SG3|RSG3]]
|lijnsoort=Metro
|type=Metro
|frequentie_spits=4x6x/uur|frequentie_dal=4x6x/uur|frequentie_zaterdag=4x4-6x/uur|frequentie_zondag=2x4x/uur|frequentie_avond=2x4x/uur
}}
De '''RandstadRail Erasmuslijn''' (naar [[RET]]-analogie '''Lijn E''') is de [[RandstadRail]]-tak naar Rotterdam. Voordat de lijn in 2006 werd omgebouwd naar een [[Lightrail]]-verbinding, werd de lijn aangeduid met [[Hofpleinlijn]]. De lijn reed sinds 16 augustus 2010 via een nieuwe boortunnel verbonden naar [[Rotterdam Centraal]], het voormalige eindstation [[Rotterdam Hofplein]] werd tegelijkertijd gesloten.
Op 11 december 2011 wordt deze lijn verlengd tot metrostation [[Rotterdam Slinge|Slinge]]. == Route ==
{{ RouteTop |
{{ RouteRij RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|0sTr}} |35px]] Den Haag|Den Haag Centraal| [[Den Haag , Centraal]]Station}}{{ RouteRij RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg{{Rimg|35px]] rsTr}} | Den Haag| [[Den Haag Laan van NOI|Den Haag, Station Laan van N.O.I.]]NOI}}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Voorburg| [[Voorburg 't Loo]]|Voorburg, 't Loo }}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Voorburg| [[Leidschendam-Voorburg]]|Voorburg, Leidschendam-Voorburg}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|rsMr}} |35px]] Den Haag| [[Den Haag Forepark|Den Haag, Forepark]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Den Haag|Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen]] (overstap Zoetermeerlijn) 3/4}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Nootdorp]]|Nootdorp|Nootdorp, Nootdorp}}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Pijnacker| [[Pijnacker|Pijnacker, Pijnacker Centrum]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Pijnacker|Pijnacker Zuid|Pijnacker, Pijnacker Zuid]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | Berkel en Rodenrijs| [[Berkel Westpolder]]|Berkel en Rodenrijs, Berkel Westpolder}}{{ RouteRij RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Rodenrijs]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Rotterdam|Rotterdam Meijersplein/Airport| [[Rotterdam, Meijersplein]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rMar.svg{{Rimg|70px]] rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Melanchthonweg| [[Rotterdam, Melanchthonweg]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsM0.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Hofplein]]rsMr}} ''na verwachting tot Juli 2010''{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svgRotterdam|35px]][[Afbeelding:Route_rsMr.svgRotterdam Blijdorp|35px]] | [[ Rotterdam, Blijdorp]]}} ''met ingang van juli 2010''{{ RouteRij RouteRijStation| [[Afbeelding:Route_rer.svg{{Rimg|rsT0}} |35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svgRotterdam|35px]] Rotterdam Centraal| [[Rotterdam, Rotterdam Centraal]]}}
}}
Vanaf 22 augustus 2011 kon ook de tweede tunnelbuis gebruikt worden en werd de frequentie van lijn E verhoogd.
Op 11 december 2011 werd [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|lijn E verlengd naar Slinge]] en vervielen de tussenritten van lijn D tussen Rotterdam Centraal en Slinge.[[Categorie:RandstadRail|E]]
