4.314
bewerkingen
Wijzigingen
k
De Rotterdamse metrolijn '''Calandlijn''' rijdt vanaf is de voormalige benaming voor de metrolijn vanuit Capelle aan den IJssel en de Rotterdamse wijken Ommoord en Nesselande en vanuit Capelle a/d IJssel naar Spijkenisse, via het centrum van Rotterdam, Schiedam en Pernis naar Spijkenisse. Op twee stations kan worden overgestapt op de [[Erasmuslijn]], namelijk op station Beurs (Deze benaming werd in het centrum van Rotterdam) 1997 ingevoerd en op station Tussenwateris eind 2009 afgeschaft. Het traject Tussenwater Voor 1997 werd deze lijn aangeduid als oost- De Akkers v.v. wordt gedeeld met de Erasmuslijnwestlijn.
In de toekomst zal de Calandlijn worden gekoppeld aan de [[Hoekse Lijn]], die momenteel nog rijdt tussen ''Zie ook: [[Metro van Rotterdam Centraal]] en [[Hoek #Geschiedenis|Geschiedenis van Holland Strandde Rotterdamse metro]].''
== Route =={{ RouteTop |{{ RouteRij | [[AfbeeldingMet ingang van 13 december 2009 worden de drie verschillende lijnen die over de Calandlijn rijden apart aangeduid, elk met een eigen letter:Route_0sMr.svg|35px]] | Nesselande }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | De Tochten }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Ambachtsland }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Nieuw Verlaat }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Hesseplaats }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sMr.svgLijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|35pxMetrolijn A]] | Binnenhof (Ommoord, Binnenhof - Schiedam Centrum) }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Romeynshof }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_raMr.svg|70px]] | Graskruid }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | , [[Lijn B Rotterdam AlexanderNesselande - Schiedam Centrum|AlexanderMetrolijn B]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Oosterflank }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Prinsenlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Schenkel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sMr.svg|35px]] | De Terp (Capelle a/d IJsselNesselande - Schiedam Centrum) }}{{ RouteRij | en [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Lijn C Capelle Centrum}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Slotlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_raMr.svg|70px]] | Capelsebrug}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Kralingse Zoom}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Voorschoterlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Gerdesiaweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Oostplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Blaak|Blaak]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Beurs ''overstap op [[Erasmuslijn]]''}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Eendrachtsplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Dijkzigt}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Coolhaven}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Delfshaven}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rMar.svg|70px]] | Marconiplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Schiedam Centrum]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Parkweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Troelstralaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Vijfsluizen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Pernis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Tussenwater ''overstap op [[Erasmuslijn]]''}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Hoogvliet }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Zalmplaat }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | aan den IJssel De Terp - Spijkenisse Centrum}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgDe Akkers|35pxMetrolijn C]] | Heemraadlaan }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsM0.svg|35px]] | De Akkers (Spijkenisse) }}}}De exploitatie van de lijn gebeurt met drie diensten:* Nesselande - Schiedam Centrum* Ommoord - Schiedam Centrum* Capelle a/d aan den IJssel , De Terp - SpijkenisseAlle drie de diensten rijden op werkdagen elke 10 minuten, waardoor er op Schiedam Centrum - Capelsebrug ongeveer elke 3 minuten een metro rijdt. Capelsebrug - Graskruid kent een 3-6 minutenligging. In de avond wordt de metro uit Ommoord ingekort tot Kralingse ZoomDe Akkers).
→Route
{{LijnInfoVLijnInfo|type=Metro
|lijnnr=Calandlijn
|lijncat=abc
|route=Rotterdam Nesselande / Rotterdam Ommoord / Capelle aan den IJssel - Rotterdam Kralingse Zoom - Rotterdam Beurs - Schiedam Centrum - Pernis - Hoogvliet - Spijkenisse
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Rail Rotterdam (2007-2016)|regio=Rotterdam stadsvervoer|materieel=[[SG2|Type T]], [[Bombardier MG2/1]]|lijnsoort=metroMetro|typeperiode=Metro1997-2009|opvolger=[[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]], [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]]|frequentie_spits=6x/uur|frequentie_dal=6x/uur|frequentie_zaterdag=4-6x/uur|frequentie_zondag=4x/uur|frequentie_avond=4x/uur
}}
=== Dienstregeling ===De Calandlijn wordt werd geëxploiteerd door met drie verschillende diensten:* Nesselande - Schiedam Centrum* Ommoord - Schiedam Centrum* Capelle aan den IJssel - SpijkenisseDe gegeven frequenties zijn de RETfrequentie per dienst.<br>In de avond werd de metro uit Ommoord ingekort tot Kralingse Zoom. == Route =={{RouteTop|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Nesselande|Rotterdam, Nesselande}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam De Tochten|Rotterdam, De Tochten}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Ambachtsland|Rotterdam, Ambachtsland}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Nieuw Verlaat|Rotterdam, Nieuw Verlaat}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Hesseplaats|Rotterdam, Hesseplaats}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam|Rotterdam Binnenhof|Rotterdam, Binnenhof}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam|Rotterdam Romeynshof|Rotterdam, Romeynshof}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raMr}} | Rotterdam|Rotterdam Graskruid|Rotterdam, Graskruid}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Rotterdam|Rotterdam Alexander|Rotterdam, Alexander}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Oosterflank|Rotterdam, Oosterflank}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Prinsenlaan|Rotterdam, Prinsenlaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Schenkel|Rotterdam, Schenkel}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sMr}} | Capelle aan den IJssel|Capelle De Terp|Capelle aan den IJssel, De Terp}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsMr}} | Capelle aan den IJssel|Capelle Centrum|Capelle aan den IJssel, Capelle Centrum}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsMr}} | Capelle aan den IJssel|Capelle Slotlaan|Capelle aan den IJssel, Slotlaan}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBdear}} | Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Rotterdam|Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Voorschoterlaan|Rotterdam, Voorschoterlaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Gerdesiaweg|Rotterdam, Gerdesiaweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}| Rotterdam|Rotterdam Blaak|Rotterdam, Blaak}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Eendrachtsplein|Rotterdam, Eendrachtsplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Dijkzigt|Rotterdam, Dijkzigt}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Coolhaven|Rotterdam, Coolhaven}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Delfshaven|Rotterdam, Delfshaven}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rMar}} | Rotterdam|Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Schiedam|Schiedam Centrum|Schiedam, Centrum}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Schiedam|Schiedam Parkweg|Schiedam, Parkweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Schiedam|Schiedam Troelstralaan|Schiedam, Troelstralaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Schiedam|Schiedam Vijfsluizen|Schiedam, Vijfsluizen}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Pernis|Pernis|Pernis, Pernis}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet |Hoogvliet, Hoogvliet}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Spijkenisse Centrum}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Spijkenisse|Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, De Akkers}}}}
== Geschiedenis ==
De Calandlijn (toen nog Oost-Westlijn genoemd) werd in 1982 geopend tussen Capelsebrug en Coolhaven als uitbreiding op de al eerder geopende [[Erasmuslijn]] (die toen nog Noord-Zuidlijn werd genoemd). In 1983 werd het oostelijk deel verlengd naar Binnenhof, in 1984 werd een aftakking naar De Tochten aangelegd. Beide delen zijn vanwege bezuinigingen als [[sneltram]] aangelegd, dat onder andere gelijkvloerse kruisingen inhield. Deze keuze was destijds erg controversieel: er werd een actiegroep opgericht ("In Ommoord geen gedonder, de metro eronder") om te bewerkstelligen dat het nieuwe traject niet gelijkvloers zou kruisen met het wegverkeer. Dit is niet gebeurd. Sinds de opening van het sneltramtraject zijn er 13 doden en talloze gewonden gevallen op de gelijkvloerse kruisingen. In 1986 werd het westelijke deel verlengd van Coolhaven naar Marconiplein.
In 1994 werd de lijn voorzien van een nieuwe aftakking: vanaf Capelsebrug werd een aftakking aangelegd naar Capelle a/d aan den IJssel. Hierbij werd niet gekozen voor de sneltramuitvoering, het hele traject is dan ook kruisingsvrij gebouwd op een viaduct en voorzien van een derde rail voor de stroomafname.
Station Marconiplein blijft jarenlang het westelijke eindpunt van de Calandlijn, totdat in 2002 de verlenging naar Spijkenisse wordt geopend (de Beneluxlijn, naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen). Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds gelegdaangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt de Calandlijn samen met de [[Erasmuslijn]], en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.
