Lijn 9 Rotterdam, Hudsonplein - Burgemeester Oudlaan
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Materieel | ZGT, Düwag GT6, Düwag GT8 |
| Periode | 31 oktober 1983 t/m 27 augustus 2000 |
| Voorganger(s) | 9 |
| Opvolger(s) | 8 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Dal | 4-6x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4-6x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
Lijn 9 reed van Schiemond via Delfshaven, het Nieuwe Westen, Blijdorp, het Oude Noorden en Kralingen naar Woudestein.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Pelgrimsstraat | |
 |
Rotterdam, Schiemond | |
| |
Rotterdam, Oostkousdijk | |
| |
Rotterdam, Kapelstraat | |
| |
Rotterdam, Parkhaven | |
| |
Rotterdam, Willem Buytewechstraat | |
| |
Rotterdam, Rochussenstraat | |
| |
Rotterdam, Nieuwe Binnenweg | |
| |
Rotterdam, Schietbaanlaan | |
| |
Rotterdam, Duivenvoordestraat | |
| |
Rotterdam, Henegouwerplein | |
| |
Rotterdam, Statenweg | |
 |
Rotterdam, Centraal Station (Blijdorpzijde) | |
| |
Rotterdam, Provenierssingel | |
| |
Rotterdam, Bergweg | |
| |
Rotterdam, Bergsingel | |
| |
Rotterdam, Van den Hoonaardstraat | |
| |
Rotterdam, Benthuizerstraat | |
| |
Rotterdam, Pijnackerstraat | |
| |
Rotterdam, Zwaanshals | |
| |
Rotterdam, Linker Rottekade | |
| |
Rotterdam, Crooswijkseweg | |
| |
Rotterdam, Pijperstraat | |
| |
Rotterdam, Goudse Rijweg | |
| |
Rotterdam, Vlietlaan | |
| |
Rotterdam, Jericholaan | |
| |
Rotterdam, Mecklenburglaan | |
 |
Rotterdam, Voorschoterlaan | |
| |
Rotterdam, Kortekade | |
| |
Rotterdam, Vredenoord | |
| |
Rotterdam, 's-Gravenwetering | |
| |
Rotterdam, Groene Wetering | |
 |
Rotterdam, Burgemeester Oudlaan | |
Geschiedenis
Op 31 oktober 1983 werd de tramverbinding over de 's-Gravenweg van voor juli 1977 hersteld. Er werd vanaf dat moment doorgereden naar een nieuwe keerlus naast de Erasmus Universiteit aan de Burgemeester Oudlaan.
Op 3 juni 1989 werd de keerlus op het Hudsonplein vervangen door een nieuwe keerlus op de Pelgrimsstraat.
| Halte | ||
| |
Rotterdam, Hudsonplein | |
| |
Rotterdam, Schiemond | |
In de dienstregeling 1996/1997 werd van maandag t/m zaterdag overdag nog ten hoogste 6x/uur gereden.
Met ingang van 28 augustus 2000 werd lijn 9 opgeheven. Het traject in Noord en Crooswijk werd opgenomen in de nieuwe lijn 8.
