Wijzigingen

|vervoerder=[[CVD]], [[Novio]]|concessie=KAN zuidZuid|regio=Arnhem Nijmegen

'''Lijn 9''' is een voormalige buslijn in Nijmegen die vanaf de [[Nijmegen Dukenburg|Brabantse Poort]] via Lindenholt OostMalvert, Hatert naar het [[Nijmegen|centrale station]] en Hatert via de Energieweg en Lindenholt-Oost terug naar de Brabantse Poort reed.

Lijn 9 reed voor het eerst in [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]]. Lijn 9 verving onder meer [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|lijn 3]] over de Energieweg en [[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|lijn 7]] in Lindenholt-Oost. De lijn reed toen ook via Aldenhof. Lijn 9 reed in een kwartierdienst op maandag t/m zaterdag overdag en een halfuursdienst in de avond en op zondag. Op koopavonden reed de kwartierdienst langer door.  Per [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen de extra ritten op koopavonden. Lijn 9 kreeg ook een vakantiedienst en reed dan in een twintigminutendienst op maandag t/m zaterdag. Op [[===Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] verviel de route door Aldenhof en wijzigde de route door Meijhorst en Tolhuis. Lijn 9 reed niet langer via Aldenhof en Tolhuis maar reed vanaf de Van Boetbergweg rechtstreeks naar Meijhorst en reed via de 60e straat naar het Steve Bikoplein. Op 24 oktober 1994 werd het nieuwe busstation Brabantse Poort in gebruik genomen welk busstation Dukenburg verving. Op [[Dienstregeling Nijmegen 1996/1997|2 juni 1996]] kwam er op zaterdag en zondag een extra vroege rit richting Lindenholt bij. Per [[Dienstregeling Nijmegen 1997/1998|1 juni 1997]] reed lijn 9 weer via Tolhuis.=== Voor Aldenhof kwam geen alternatief, [[*Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Sint Maartenskliniek|lijn 2]] en 9 bleven aan de rand stoppen. Later kwam [[Lijn 20 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Aldenhof|lijn 20]], een servicelijn tussen de Brabantse Poort en Aldenhof. Deze reed vanaf [[Dienstregeling Nijmegen 1997/1998|1 juni 1997]]. Op onbekende datum ging lijn 9 nog slechts in één richting rijden, vanaf de Brabantse Poort richting de Malvert. De tegenovergestelde route werd voortaan door [[Lijn 6 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|lijn 6]] gereden. De route tussen CS, Hatert en Dukenburg werd gelijk getrokken aan die van lijn 6. De bediening van Tolhuis, Meijhorst en de rand van Aldenhof en reed de route via de Heyendaalseweg vervielen hierdoor. Dit was reeds op [[Concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] het geval maar is misschien halverwege 2001 al ingegaan. Deze lijn werd opgeheven op [[Concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]]. De bediening werd overgenomen door de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Nijmegen, Brabantse Poort - Plein 1944|6]] en [[Lijn 7 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|7]]. Lijn 6 werd hiertoe ingekort tot het traject Plein 1944 - CS - Hatert - Malvert - Brabantse Poort en ging in beide richtingen rijden. Lijn 7 ging het traject CS - Lindenholt - Brabantse Poort bedienen. Op dit traject verviel in de avond en op zondag de bedieningtegenovergestelde richting.

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|0sTr0hlTr}} ↓ | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort]]}}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTrrhlTr}} ↓ | [[Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Nijmegen, Smetiusstraat }}{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBrrhlBr}} ↓ | [[Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944]] }}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsT0rhlT0}} ↓ | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort]]}}

==Geschiedenis==Lijn 9 reed voor het eerst in [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]]. Lijn 9 verving onder meer [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|lijn 3]] over de Energieweg en [[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|lijn 7]] in Lindenholt-Oost. De lijn ging via Aldenhof rijden waardoor deze wijk voor het eerst sinds 1970 weer een busdienst door de wijk zelf kreeg. Voorheen was opstappen alleen aan de rand mogelijk. Lijn 9 reed in een kwartierdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een halfuursdienst in de avond en op zondag. Op koopavonden reed de kwartierdienst langer door.  Per [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen de extra ritten op koopavonden. Lijn 9 kreeg ook een vakantiedienst en reed dan in een twintigminutendienst van maandag tot en met zaterdag. Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] verviel de route door Aldenhof en wijzigde de route door Meijhorst en Tolhuis. Lijn 9 reed niet langer via Aldenhof en Tolhuis maar reed vanaf de Van Boetbergweg rechtstreeks naar Meijhorst en reed via de 60e straat naar het Steve Bikoplein. Op 24 oktober 1994 werd het nieuwe busstation Brabantse Poort in gebruik genomen welk busstation Dukenburg verving. Op [[Dienstregeling Nijmegen 1996/1997|2 juni 1996]] kwam er op zaterdag en zondag een extra vroege rit richting Lindenholt bij. Lijn 9 ging ook weer via Tolhuis rijden. Het busboekje vermeldde deze wijziging expliciet, de haltelijst liet echter nog het Steve Bikoplein zien. Het jaar erop was de haltelijst aangepast. Voor Aldenhof kwam geen alternatief, [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Sint Maartenskliniek|lijn 2]] en 9 bleven aan de rand stoppen. Later kwam [[Lijn 20 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Aldenhof|lijn 20]], een servicelijn tussen de Brabantse Poort en Aldenhof. Deze reed vanaf [[Dienstregeling Nijmegen 1997/1998|1 juni 1997]]. Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1998/1999|24 mei 1998]] gingen de patroontijden richting Meijhorst in de zomerdienst afwijken van de winterdienst.  Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1999/2000|30 mei 1999]] wijzigde de halte Mariënburg in Hertogplein en werden de haltes Weg door Jonkerbos en Grootstalselaan aan de dienstregeling toegevoegd. Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 2000/2001|28 mei 2000]] werd de halte NOVIO/DAR hernoemd naar NOVIO. Vanaf 20 augustus 2000 werd tot 31 mei 2001 een omleiding gereden in het centrum. Lijn 9 reed toen tijdelijk via de Fransestraat. Per [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] ging lijn 9 nog slechts in één richting rijden, vanaf de Brabantse Poort richting de Malvert. De tegengestelde route werd voortaan door [[Lijn 6 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|lijn 6]] gereden. De route tussen CS, Hatert en Dukenburg werd gelijk getrokken aan die van lijn 6. De bediening van Tolhuis, Meijhorst en de rand van Aldenhof en de route via de Heyendaalseweg vervielen hierdoor. Dit was reeds op [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] het geval maar is misschien halverwege 2001 al ingegaan. Deze lijn werd opgeheven op [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]]. De bediening werd overgenomen door de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Nijmegen, Brabantse Poort - Plein 1944|6]] en [[Lijn 7 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|7]]. Lijn 6 werd hiertoe ingekort tot het traject Plein 1944 - CS - Hatert - Malvert - Brabantse Poort en ging in beide richtingen rijden. Lijn 7 ging het traject CS - Lindenholt - Brabantse Poort bedienen. Op dit traject verviel in de avond en op zondag de bediening. ===Voormalige route per 22 augustus 1999===

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort]] }}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/Wolfkuilseweg Wolfskuilseweg }}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsr}} | [[Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]] }}

{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | [[Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944]] }}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort]] }}}} == Routevarianten ===== Tijdelijke omleiding centrum Nijmegen 20 augustus 2000 t/m 31 mei 2001 ==={{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Weurtseweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Parkweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Hezelpoort}}{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944 }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Smetiusstraat}}{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Fransestraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Archipelstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Professorenwijk}}

== Route ==''Voormalige route tussen Meijhorst en station Dukenburg vanaf 29 mei 1994''===

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Station Dukenburg]] }}

== Route ==''Voormalige route tussen de Van Boetbergweg en station Dukenburg van 6 september 1992 t/m 28 mei 1994''===

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Station Dukenburg]] }}