Lijn 96 Bolsward Busstation - Harlingen Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=96 |vervoerder=VEONN |lijnsoort=Belbus |periode=3 november 1996 t/m ... |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=2x/2 uur |frequentie_zaterdag=…') |
|||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
Op alle overige momenten buiten de spitsuren werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en ongeveer 20 minuten later alleen Harlingen - Zürich waar aansluiting geboden werd op de Qliner. | Op alle overige momenten buiten de spitsuren werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en ongeveer 20 minuten later alleen Harlingen - Zürich waar aansluiting geboden werd op de Qliner. | ||
| − | == | + | In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] waren de tussenritten tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk inmiddels vervallen. In de spitsuren buiten vakantieperioden waren 2 vaste ritten toegevoegd tussen Zürich en Bolsward. |
| − | + | ||
| + | == Voormalige Routes == | ||
| + | === Route op 3 november 1996 (incompleet) === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg|35px]] | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg|35px]] | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}} | ||
| Regel 25: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kimswerd, Dijksterburen}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kimswerd, Dijksterburen}} | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Harlingen|Harlingen, Station NS]]}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Harlingen|Harlingen, Station NS]]}} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | === Route op 24 mei 1998 (incompleet) === | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg|35px]] | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bolsward, Bargefenne}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Exmorra, Exmorra}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Allingawier, Allingawier}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Makkum, Botterstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Makkum, Sporthal}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Cornwerd, Cornwerd}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Kop Afsluitdijk|Zürich, Kop Afsluitdijk]]}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zürich, Zürich}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kimswerd, Dijksterburen}} | ||
| + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Harlingen|Harlingen, Station]]}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijnvoering ontstond op [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|3 november 1996]] toen het traject verlengd werd van [[Kop Afsluitdijk]] naar station [[Harlingen]] ter vervanging van het traject van [[Lijn 97 Leeuwarden Busstation/NS - Zürich Kop Afsluitdijk|lijn 97]] die voorheen reed tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk. Laatstgenoemde lijn ging voortaan het verlaten traject van [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|lijn 71]] bedienen tussen station [[Harlingen]] en Harlingen Oranjeoord. | Deze lijnvoering ontstond op [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|3 november 1996]] toen het traject verlengd werd van [[Kop Afsluitdijk]] naar station [[Harlingen]] ter vervanging van het traject van [[Lijn 97 Leeuwarden Busstation/NS - Zürich Kop Afsluitdijk|lijn 97]] die voorheen reed tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk. Laatstgenoemde lijn ging voortaan het verlaten traject van [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|lijn 71]] bedienen tussen station [[Harlingen]] en Harlingen Oranjeoord. | ||
Versie van 17 jul 2012 om 14:36
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 november 1996 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 2x/2 uur |
| Avond | 2x/2 uur |
| Zaterdag | 2x/2 uur |
| Zondag | 2x/2 uur |
Lijn 96 reed van Bolsward via Schettens, Kop Afsluitdijk en Zürich naar Harlingen.
Op alle overige momenten buiten de spitsuren werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en ongeveer 20 minuten later alleen Harlingen - Zürich waar aansluiting geboden werd op de Qliner.
In de dienstregeling 1998/1999 waren de tussenritten tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk inmiddels vervallen. In de spitsuren buiten vakantieperioden waren 2 vaste ritten toegevoegd tussen Zürich en Bolsward.
Voormalige Routes
Route op 3 november 1996 (incompleet)
| Halte | ||
 |
Bolsward, Busstation | |
 |
Bolsward, Bargefenne | |
|
Schettens, Schettens | |
|
Kievitshorne, Kievitshorne | |
 |
Zürich, Kop Afsluitdijk | |
 |
Zürich, Zürich | |
|
Kimswerd, Dijksterburen | |
 |
Harlingen, Station NS | |
Route op 24 mei 1998 (incompleet)
| Halte | ||
|
Bolsward, Busstation | |
|
Bolsward, Bargefenne | |
|
Exmorra, Exmorra | |
|
Allingawier, Allingawier | |
|
Makkum, Botterstraat | |
|
Makkum, Sporthal | |
|
Cornwerd, Cornwerd | |
|
Zürich, Kop Afsluitdijk | |
|
Zürich, Zürich | |
|
Kimswerd, Dijksterburen | |
|
Harlingen, Station | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 november 1996 toen het traject verlengd werd van Kop Afsluitdijk naar station Harlingen ter vervanging van het traject van lijn 97 die voorheen reed tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk. Laatstgenoemde lijn ging voortaan het verlaten traject van lijn 71 bedienen tussen station Harlingen en Harlingen Oranjeoord.
