Lijn 96 Apeldoorn Station - Vaassen Woestijnweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 96
Vervoerder(s) Midnet (... - 1999),
Connexxion (1999 - 2004),
BBA (2004 - 2007),
Veolia Transport (2007 - 2010)
Concessie Veluwe (2005-2010)
Regio Veluwe
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro
Periode omstreeks 1996 t/m 12 december 2010
Opvolger(s) 90, 96
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 96 reed van Apeldoorn via Wenum naar Vaassen.

Route

Halte
  Apeldoorn, Busstation/NS  
  Apeldoorn, Kanaalstraat  
  Apeldoorn, Marktplein    
  Apeldoorn, Oranjepark  
  Apeldoorn, Canadalaan  
  Apeldoorn, Grote Kerk  
  Apeldoorn, Bosweg  
  Apeldoorn, Gedenknaald  
  Apeldoorn, Van Heaftenkazerne  
  Wenum, Wieselseweg  
  Wenum, Hoekweg  
  Wenum, Papegaaiweg  
  Wenum, Elburgerweg  
  Wenum, De Haere  
  Vaassen, Waterstraat  
  Vaassen, Zuid  
  Vaassen, Oosterhof  
  Vaassen, Deventerstraat  
  Vaassen, De Cannenburgh  
  Vaassen, Beatrixweg  
  Vaassen, De Koekoek  
  Vaassen, Krugerstraat  
  Vaassen, Steinstraat  
  Vaassen, Dennenweg  
  Vaassen, Potgieterstraat  
  Vaassen, Woestijnweg  

Geschiedenis

Lijn 96 werd op een onbekend moment geïntroduceerd omstreeks 1996.

Vanaf 7 januari 2001 vervielen alle ritten vanaf 20.00 's avonds. Slechts op koopavonden zouden om 20.15 en om 21.15 nog twee ritten gaan rijden. Op overige avonden konden reizigers voortaan gebruik maken van lijn 90s

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Deze lijn werd toen opnieuw in de dienstregeling opgenomen met dezelfde route en dienstregeling als voor juni 2004. De lijn ging zodoende weer 1x/uur rijden van maandag t/m zaterdag overdag. Het westelijke deel van Vaassen kreeg hiermee weer een betere bediening dan voorheen alleen met lijn 90.

Bij het ingaan van de nieuwe concessie Veluwe op 12 december 2010 werd de nieuwe formule Veluwelijn geïntroduceerd, dit hield onder meer in dat de frequentie op lijn 90s fors verhoogd werd (tot wel 6x/uur). Daar ook lijn 96 nog tussen Apeldoorn en Vaassen reed, was de toegevoegde waarde daarvan vrijwel nihil, daarom ging lijn 96 fungeren als "Feeder" voor de Veluwelijn, met een lokaal traject in Vaassen tussen de Riezebosweg en Bungalowpark De Bosrand. Bij de haltes Noord en Centrum werd voortaan een goede overstap geboden op de Veluwelijn.