Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Nieuwerkerk aan den IJssel Kroonkruid: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak +Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen aan den IJssel Zandrak)) |
|||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Rotterdam - Capelle | + | |route=Rotterdam - Capelle aan den IJssel - Nieuwerkerk aan den IJssel |
|lijnnr=95 | |lijnnr=95 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=2 juni 1985 t/m 16 december 1989 | |periode=2 juni 1985 t/m 16 december 1989 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 95 Krimpen | + | |voorganger=[[Lijn 95 Krimpen aan den IJssel Busstation - Nieuwerkerk aan den IJssel Kroonkruid|95]] |
− | |opvolger=[[Lijn 95 Nieuwerkerk | + | |opvolger=[[Lijn 95 Nieuwerkerk aan den IJssel Kroonkruid - Krimpen aan den IJssel Vijverlaan|95]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_koopavond=1x/dag | |frequentie_koopavond=1x/dag | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 95''' reed van Rotterdam via Capelle | + | '''Lijn 95''' reed van Rotterdam via Capelle aan den IJssel naar Nieuwerkerk aan den IJssel. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 19: | Regel 19: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Alexander|Rotterdam, Station Alexander}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Alexander|Rotterdam, Station Alexander}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Ichtus/De Meerhorst}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel|Nieuwerkerk aan den IJssel|Nieuwerkerk aan den IJssel, Ringvaarthal/Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Kroonkruid}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd het traject [[Lijn 95 Krimpen | + | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd het traject [[Lijn 95 Krimpen aan den IJssel Busstation - Nieuwerkerk aan den IJssel Kroonkruid|Nieuwerkerk aan den IJssel - Krimpen aan den IJssel]] geheel opgeheven. Vanaf Nieuwerkerk ging de bus nu rechtstreeks via de Hoofdweg naar station [[Rotterdam Alexander]] rijden. Door het vervallen van eerstgenoemd trajectdeel en voorts het vervallen van de ritten in de avonduren en op zondag kon wel de frequentie omhoog naar 2x/uur op overige dagen. |
In de [[WN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] was de frequentie in de daluren en op zaterdag inmiddels weer verlaagd naar 1x/uur. | In de [[WN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] was de frequentie in de daluren en op zaterdag inmiddels weer verlaagd naar 1x/uur. | ||
− | Vanaf [[WN Dienstregeling 1989/1990|17 december 1989]] ging de lijn na Rotterdam verder rijden naar Capelle | + | Vanaf [[WN Dienstregeling 1989/1990|17 december 1989]] ging de lijn na Rotterdam verder rijden naar Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel via een deel van de route van [[Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen aan den IJssel Zandrak|lijn 94]], die tegelijkertijd werd opgeheven. In de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 21 jun 2020 om 09:23
Voormalige buslijn 95 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1985 t/m 16 december 1989 |
Voorganger(s) | 95 |
Opvolger(s) | 95 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Koopavond | 1x/dag |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 95 reed van Rotterdam via Capelle aan den IJssel naar Nieuwerkerk aan den IJssel.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Station Alexander | ||
Capelle aan den IJssel, Ichtus/De Meerhorst | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Ringvaarthal/Station | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Kroonkruid |
Geschiedenis
Op 2 juni 1985 werd het traject Nieuwerkerk aan den IJssel - Krimpen aan den IJssel geheel opgeheven. Vanaf Nieuwerkerk ging de bus nu rechtstreeks via de Hoofdweg naar station Rotterdam Alexander rijden. Door het vervallen van eerstgenoemd trajectdeel en voorts het vervallen van de ritten in de avonduren en op zondag kon wel de frequentie omhoog naar 2x/uur op overige dagen.
In de dienstregeling 1986/1987 was de frequentie in de daluren en op zaterdag inmiddels weer verlaagd naar 1x/uur.
Vanaf 17 december 1989 ging de lijn na Rotterdam verder rijden naar Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel via een deel van de route van lijn 94, die tegelijkertijd werd opgeheven. In de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.