Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
|route=Bolsward - Wommels - Winsum - Leeuwarden
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=NoordFryslân (2023- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog2024)
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Frysk Ferfier|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]|periode=2 augustus 1981|voorganger=[[Lijn 2 Leeuwarden Autobusstation - Bolsward Autobusstation|2]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|afbeelding=Lijn 92.jpg
|onderschrift='''Lijn 92''' staat bij op het busstation in Bolswardvan Leeuwarden.
}}
'''Lijn 92''' rijdt van Bolsward via Wommels en Winsum naar Leeuwarden.
 
=== Dienstregeling ===
* Samen met [[Lijn 192 Bolsward Busstation - Leeuwarden Station|lijn 192]] rijdt doordeweeks in de spits, uitsluitend buiten de vakanties, een kwartiersdienst tussen Bolsward en Leeuwarden. Buiten de spits wordt samen met diezelfde lijn 3x/uur gereden.
{{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Bolsward|Bolsward BusstationTwibaksdyk|Bolsward, Busstation| <small>(meestal gekoppeld aan [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Balk Harich Rotonde|lijn 44]])</small>Twibaksdyk}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrsr}} | Bolsward, Bargefenne1e Hollandiastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Bolsward, StoombootkadeBargefenne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Laag Bolwerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Eekwerdlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Koopman Heeresweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Burgwerd, Burgwerderhoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Hottingawei}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Wommels|Wommels De Terp|Wommels, De Terp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Walpert}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kûbaard, BerkwerterleaneProvincialeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spannum, LeakwerterweiLaekwerterwei}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Winsum (Friesland)|Winsum Busstation|Winsum, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huns, Huns Provincialeweg}}
== Geschiedenis ==
Op [[FRAM Dienstregeling 1981/1982|2 augustus 1981]] werd bij de [[FRAM]] de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het is onbekend wanneer deze oude [[Lijn 2 Leeuwarden Autobusstation - Bolsward Autobusstation|lijnnummer 2]] werd op die datum vernummerd naar '''lijn is ontstaan92'''. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd; alleen op zondag werd de frequentie teruggebracht naar 1x per 2 uur. ''Geschiedenis volgt t.z.t.''
In de [[FRAM Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd er van maandag t/m vrijdag overdag elke uur 2x/uur gereden, tussen 7.00-8.00 uur 3x/uur. Op zaterdag en zondag en in de schoolvakanties werd er 1x/uur gereden. 's Avonds werd er alleen gereden tussen Bolsward en Winsum, daarna werd er verder gereden als [[Lijn 91 Leeuwarden Busstation/NS - Winsum Provincialeweg|lijn 91]] naar Leeuwarden.
In de dienstregeling 2003 reed de lijn van maandag t/m vrijdag overdag elk half uur over het hele traject. In de middagspits werd 1x/uur richting Leeuwarden ook via Winsum Dorp gereden. In de avonduren en het weekeinde reed de bus een basisuurdienst over het hele traject, in Winsum werd nog steeds aansluiting geboden op [[Lijn 91 Leeuwarden Busstation/NS - Winsum Provincialeweg|lijn 91]].
''Geschiedenis volgt tOp [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|11 december 2005]] werd de route van de Qliner tussen Leeuwarden en Noord-Holland omgeklapt naar Harlingen.zOmdat daarmee de verbinding tussen Bolsward en Leeuwarden verdween, ging deze lijn vanaf die datum weer in de avonduren en het weekeinde 1x per uur rijden over het hele traject.t''
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 20132006|9 december 20121 januari 2006]] ging verdween de volgende concessie naam [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-FryslânNoordNed]] van start, nieuw hierbij was dat uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na exploitatie verder onder de aanbestedingsperiode kwam vlag van [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Met ongewijzigde route werden In deze dienstregeling kwam de meeste ritten routevariant in Bolsward doorgekoppeld aan [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Balk Harich Rotonde|lijn 44]], zodat een doorgaande verbinding Winsum niet meer voor in stand bleef. Tegelijkertijd werd echter de dienstregeling en was de frequentie aan het einde van in de ochtend tot 14:30 daluren inmiddels verlaagd naar een halfuursdienst en werd de frequentie na 18:30 teruggebracht naar 1x/per uur.  Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] ging de lijn in Leeuwarden via de nieuwe Westelijke Invalsweg rijden. Op het bedrijventerrein aan de westkant kwamen hierdoor enkele haltes te vervallen, maar werden ook nieuwe haltes te vervallen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd de helft van het aantal spitsritten van lijn 92 versneld via de Provincialeweg. Deze snelle ritten kregen het nieuwe lijnnummer [[Lijn 192 Bolsward Busstation - Leeuwarden Station{{RouteTopSpoiler|192]]. ----=== Voormalige routes ======= Voormalige route via Winsum Dorp ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Winsum Provincialeweg|Winsum, Provincialeweg]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Winsum, Tsjerkebuorren}}
}}
==== Voormalige Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum werd de dienstregeling sterk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag overdag werd voortaan 4x per uur in beide richtingen gereden en in de avonduren en het weekend werd 2x per uur in beide richtingen gereden. De route in Leeuwarden (bleef verder ongewijzigd. ''Geschiedenis volgt t.z.t'' Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren.Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus.Met ongewijzigde route werden de meeste ritten in Bolsward doorgekoppeld aan [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Balk Harich Rotonde|lijn 44]], zodat een doorgaande verbinding in stand bleef. Tegelijkertijd werd echter de frequentie aan het einde van de ochtend tot 14:30 verlaagd naar een halfuursdienst en werd de frequentie na 18:30 teruggebracht naar 1x/uur.  Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- 12en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014'']] ging de lijn in Leeuwarden via de nieuwe Westelijke Invalsweg rijden. Op het bedrijventerrein aan de westkant kwamen hierdoor enkele haltes te vervallen, maar werden ook nieuwe haltes toegevoegd. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) ====geen wijzigingen plaats. {{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route in Leeuwarden|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boksum, Provincialeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Newtonweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Ampèrestraat}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd de helft van het aantal spitsritten van lijn 92 versneld via de Provincialeweg. Deze snelle ritten kregen het nieuwe lijnnummer [[Lijn 192 Bolsward Busstation - Leeuwarden Station|192]].
 
Van [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018]] werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. [[Lijn 92 Bolsward Busstation - Leeuwarden Station|Lijn 92]] en [[Lijn 192 Bolsward Busstation - Leeuwarden Station|lijn 192]] gingen toen beide zowel op vrijdag als in het weekend met een frequentie van 2x/uur rijden.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2022|9 januari 2022]] werd de route door Wommels opgeheven, voortaan kon men in-/uitstappen bij de halte Wommels, Provincialeweg. Ook in Bolsward werd de route iets aangepast om via het nieuwe busstation te gaan.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Wommels Dorp|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Hottingawei}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Wommels|Wommels De Terp|Wommels, De Terp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Walpert}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kûbaard, Berkwerterleane}}
}}
 
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Bolsward|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Bolsward|Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bolsward, Bargefenne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bolsward, Stoombootkade}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 92 veranderden de route en de frequentie niet.
 
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2024|31 maart 2024]] werd de dienstregeling uitgebreid. Richting Bolsward werd een extra late rit toegevoegd.
17.653
bewerkingen

Navigatiemenu