Lijn 8 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2014-2015): verschil tussen versies
(Oude/Nieuwe eindpunt.) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Optare Solo]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Optare Solo]] | ||
|periode=14 december 2014 t/m 12 december 2015 | |periode=14 december 2014 t/m 12 december 2015 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 8 Apeldoorn, | + | |voorganger=[[Lijn 8 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2012-2014)|8]], [[Lijn 9 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2012-2014)|9]] |
|opvolger=[[Lijn 8 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|8]], [[Lijn 9 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|9]] | |opvolger=[[Lijn 8 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|8]], [[Lijn 9 Apeldoorn, Station - Zuidbroek|9]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
Regel 51: | Regel 51: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] is de route van lijn 8 veranderd rond de Anklaar naar de oude route en is [[Lijn 9 Apeldoorn, | + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] is de route van lijn 8 veranderd rond de Anklaar naar de oude route en is [[Lijn 9 Apeldoorn, Station - Zuidbroek (2012-2014)|lijn 9]] opgeheven. Als gevolg daarvan is de frequentie doordeweeks en zaterdag overdag verdubbeld. |
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|22 februari 2015]] is de route opnieuw veranderd rond de Anklaar. Dit om het (tijdelijke) winkelcentrum goed te kunnen bedienen. Er wordt weer via de Faustraat gereden en er worden nieuwe haltes aan de route toegevoegd. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|22 februari 2015]] is de route opnieuw veranderd rond de Anklaar. Dit om het (tijdelijke) winkelcentrum goed te kunnen bedienen. Er wordt weer via de Faustraat gereden en er worden nieuwe haltes aan de route toegevoegd. |
Versie van 1 jul 2016 om 15:31
Voormalige buslijn 8 | |
Vervoerder(s) | Syntus |
Concessie | Veluwe (2011-2020) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador Optare Solo |
Periode | 14 december 2014 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 8, 9 |
Opvolger(s) | 8, 9 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 8 reed van het Station via het Centrum, Zevenhuizen en Anklaar naar Zuidbroek.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd tussen 10:30 en 17:30 uur 4x/uur gereden.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Marktplein | ||
Apeldoorn, Brug Deventerstraat | ||
Apeldoorn, Oosterlaan | ||
Apeldoorn, Zevenhuizenseweg | ||
Apeldoorn, Zonnedauw | ||
Apeldoorn, Pinksterbloem | ||
Apeldoorn, Gentiaanstraat | ||
Apeldoorn, Salomonszegel | ||
Apeldoorn, Aïdastraat | ||
Apeldoorn, Fauststraat | ||
Apeldoorn, De Bovenkruier | ||
Apeldoorn, Tangostraat | ||
Apeldoorn, Citroenvlinder | ||
Apeldoorn, Laan van Zuidbroek | ||
Apeldoorn, Zuidbroek |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 is de route van lijn 8 veranderd rond de Anklaar naar de oude route en is lijn 9 opgeheven. Als gevolg daarvan is de frequentie doordeweeks en zaterdag overdag verdubbeld.
Op 22 februari 2015 is de route opnieuw veranderd rond de Anklaar. Dit om het (tijdelijke) winkelcentrum goed te kunnen bedienen. Er wordt weer via de Faustraat gereden en er worden nieuwe haltes aan de route toegevoegd.
Op 1 september 2015 is de halte Apeldoorn Kanaalstraat komen te vervallen.
Op 13 december 2015 werd de situatie rond de lijnen naar Zuidbroek opnieuw gewijzigd. Lijn 8 ging weer de oude directe route van voor 22 februari 2015 rijden, maar het huidige eindpunt bleef gehandhaafd. Daarnaast werd de frequentie verlaagd en werd er niet langer in de vakanties gereden. De nieuwe lijn 9 nam de oude route van lijn 8 over en ging de gehele week 2x/uur rijden.
Voormalige route (t/m 22 februari 2015)
Halte | ||
Apeldoorn, Pinksterbloem | ||
Apeldoorn, Salomonszegel | ||
Apeldoorn, Pythagorasstraat | ||
Apeldoorn, Ptolemaeusstraat | ||
Apeldoorn, Tangostraat |