Lijn 86 Norg Westeind - Hoogkerk P+R Hoogkerk: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro LE +Mercedes-Benz Citaro LE)) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=86 | |lijnnr=86 | ||
| − | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |route=Norg - Donderen - Bunne - Peize - Peizermade - Hoogkerk |
| − | |concessie=GD | + | |vervoerder=([[Taxi Nuis]] i.o.v.) [[Qbuzz]] |
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |concessie=GD (2010-2019) |
| + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 8 december 2012 | |periode=... t/m 8 december 2012 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 86 Norg Westeind - Peize Centrum|86]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 86 Norg Nachtegaalstraat - Groningen Centraal Station|86]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur (''[[LijnBelBus]]'') | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur (''[[LijnBelBus]]'') | ||
|frequentie_dal=1x/uur (vanaf 15.15) | |frequentie_dal=1x/uur (vanaf 15.15) | ||
|frequentie_dal_vakantie=reed niet | |frequentie_dal_vakantie=reed niet | ||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 86''' reed van Norg via Donderen, Bunne, Peize en Peizermade naar Hoogkerk. | '''Lijn 86''' reed van Norg via Donderen, Bunne, Peize en Peizermade naar Hoogkerk. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Norg, Westeind}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Norg, Nachtegaalstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rhlr}} | Norg, Westeind}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Norg, Donderseweg}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Norg, Peesterstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Norg, Noordeinde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Norg, Donderseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Donderen, Dorpsweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Norg, Noordeinde}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bunne, Bunnerveenseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Donderen, Dorpsweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peize, Korvemaker}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunne, Bunnerveenseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peize, Schoolstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peize, Korvemaker}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peize, Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peize, Schoolstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peize, Wolddijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peize, Centrum}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peizerwold, Peizerwold}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peize, Wolddijk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peizermade, Stadspark}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peizerwold, Peizerwold}} |
| − | {{ RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Peizermade, Stadspark}} |
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Peizermade, Peizermade}} |
| + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen P+R Hoogkerk A7|Hoogkerk, P+R Hoogkerk}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Martiniplaza}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Leonard Springerlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Groningen, Kamerlingh Onnesstraat}} | ||
| + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op een onbekend moment is de route van [[Lijn 86 Norg Westeind - Peize Centrum|lijn 86]] doorgetrokken vanuit Peize naar het nieuwe P+R in Hoogkerk. |
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de ritten in de ochtendspits richting Groningen ook ingekort tot het P+R Hoogkerk, doorgaande reizigers moesten hier voortaan overstappen op de overige buslijnen die naar station [[Groningen]] rijden. Tegelijkertijd verviel ook de halte ''Nachtegaalstraat'' voor de voornoemde ritten en deze gingen ook gewoon beginnen bij de halte ''Westeind''. In de rest van de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd de route toch weer doorgetrokken naar station [[Lijn 86 Norg Nachtegaalstraat - Groningen Centraal Station|Groningen]], hiermee werd de drukte op de [[Qliner]]s vanaf Leek/Roden verlicht. De bestaande route en dienstregeling bleven verder zoveel mogelijk gehandhaafd. | ||
Huidige versie van 14 mrt 2020 om 13:55
 | |
| Vervoerder(s) | (Taxi Nuis i.o.v.) Qbuzz |
| Concessie | GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | ... t/m 8 december 2012 |
| Voorganger(s) | 86 |
| Opvolger(s) | 86 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur (LijnBelBus) |
| Dal | 1x/uur (vanaf 15.15) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 86 reed van Norg via Donderen, Bunne, Peize en Peizermade naar Hoogkerk.
Route
| Halte | ||
  |
Norg, Nachtegaalstraat | |
 |
Norg, Westeind | |
 |
Norg, Peesterstraat | |
 |
Norg, Donderseweg | |
|
Norg, Noordeinde | |
|
Donderen, Dorpsweg | |
|
Bunne, Bunnerveenseweg | |
|
Peize, Korvemaker | |
|
Peize, Schoolstraat | |
|
Peize, Centrum | |
|
Peize, Wolddijk | |
|
Peizerwold, Peizerwold | |
|
Peizermade, Stadspark | |
 |
Peizermade, Peizermade | |
  |
Hoogkerk, P+R Hoogkerk | |
|
Groningen, Martiniplaza | |
|
Groningen, Leonard Springerlaan | |
|
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
|
Groningen, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op een onbekend moment is de route van lijn 86 doorgetrokken vanuit Peize naar het nieuwe P+R in Hoogkerk.
Vanaf 8 januari 2012 werden de ritten in de ochtendspits richting Groningen ook ingekort tot het P+R Hoogkerk, doorgaande reizigers moesten hier voortaan overstappen op de overige buslijnen die naar station Groningen rijden. Tegelijkertijd verviel ook de halte Nachtegaalstraat voor de voornoemde ritten en deze gingen ook gewoon beginnen bij de halte Westeind. In de rest van de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 9 december 2012 werd de route toch weer doorgetrokken naar station Groningen, hiermee werd de drukte op de Qliners vanaf Leek/Roden verlicht. De bestaande route en dienstregeling bleven verder zoveel mogelijk gehandhaafd.
