78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon)
|lijnnr=86
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|regio=KAN/RivierenlandArnhem Nijmegen
|lijnsoort=Streekbus
|periode=3 juni 1973 t/m 30 mei 1981<br>23 mei 1982 t/m 1 juni 1985
|voorganger=[[Lijn 63 Arnhem Station - Wolfheze Station|63]]
|opvolger=''geen''[[Lijn 89 Renkum Europalaan - Oosterbeek Gemeentehuis (1985-1989)|89]]
|frequentie_spits=1x/uur (middagspits)
|frequentie_dal=1x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en & Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 63 Arnhem Station - Wolfheze Station|lijn 63]] werd op die datum vernummerd naar '''86'''.
Op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vervielen alle ritten voor 09:00 's ochtends. Verder vonden er geen wijzigingen plaats in de dienstregeling. Reizigers tussen Arnhem en Oosterbeek hadden diverse andere lijnen als alternatief, terwijl de dienstregeling tussen Oosterbeek en Wolfheze hierdoor sterk beperkt werd.
In het busboekje van de [[CN Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] kwam deze lijn niet meer voor. Mogelijk werd de lijn per [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] opgeheven. Volgens de plaatsenlijst voorin voor in het boekje werd Wolfheze daardoor niet meer bediend per bus. In de [[CN Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] was deze lijn weer teruggekeerd in de dienstregeling, met dezelfde route en dienstregeling als voorheen werden gereden. Wolfheze kreeg hierdoor weer een reguliere busbediening. Op [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd deze lijn voor de tweede maal opgeheven. Nu kwam er echter nog vervanging in de vorm van [[Lijn 89 Renkum Europalaan - Oosterbeek Gemeentehuis (1985-1989)|lijn 89]] die grotendeels 1x/uur ging rijden tussen Renkum, Wolfheze en Oosterbeek, omdat de route nu zover ingekort was, dat voortaan maar één bus nodig was om de dienst uit te voeren. Bij het gemeentehuis in Oosterbeek werd aansluiting geboden op de lijnen van/naar Arnhem.
