Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation

2.415 bytes toegevoegd, 16 jul 2021 23:14
k
geen bewerkingssamenvatting
{{Meebezig}}{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=84
|route=Ede - Wageningen
|toekomst=ja|vervoerder=[[Syntus]]
|concessie=Veluwe (2011-2020)
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Valleilijn
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]]
|periode=24 23 augustus 2015t/m 12 december 2020|voorganger=''geen''|opvolger=[[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|C3]]|frequentie_spits=24-4x6x/uur|frequentie_spits_vakantie=2x3x/uur|frequentie_dal=2-4x3x/uur|frequentie_dal_vakantiefrequentie_avond=2x/uur(tot 22:30)|frequentie_avond_zaterdag=reed niet|frequentie_avondfrequentie_avond_zondag=2x4x/uur(tot 22:00)|frequentie_avond_zondag_vakantie=reed niet|afbeelding=5277-84.jpg|onderschrift='''Lijn 84''' rijdt op de Jan Th. Tooroplaan in Ede.
}}
'''Lijn 84''' rijdt reed van station [[Ede-Wageningen]] via het ziekenhuis van Ede en de universiteit van Wageningen naar het busstation van Wageningen.
=== Dienstregeling ===
*Deze lijn behoort behoorde samen met [[Lijn 88 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 88]], [[Lijn 184 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Mondriaanlaan|lijn 184]] en de trein tussen Amersfoort en Ede tot de [[Valleilijn]].*In de ochtendspits wordt 4xwerd pas vanaf 7:30 uur gereden.*In de ochtendspits werd 6x/uur richting naar Wageningen gereden en 2x4x/uur richting naar Ede.*In de middag wordt vanaf 14:00 uur 4xmiddagspits werd 6x/uur richting Ede gereden en 2x4x/uur richting Wageningen.*Wanneer 4x/uur gereden wordt, wordt 2x/uur gekeerd op In combinatie met [[Lijn 88 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 88]] en 2x/uur op zichzelfwerd dan elke 7,5 minuten gereden.*In Op de vakanties wordt altijd 2x/uur geredentijdstippen dat lijn 84 niet reed, kon er gebruik gemaakt worden van [[Lijn 88 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 88]].*Het is een zogenaamde [[HOV]]-lijn en wordt werd gereden door blauwe [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]] (gelede aardgasbussen) van [[Syntus]], voorzien van infotainmentschermen.*De buslijn heeft had een speciale route, gedeeltelijk over met slagbomen afgesloten busbanen en stopt stopte op minder haltes dan reguliere buslijnen. Deze haltes zijn ook waren aangepast met een blauwe huisstijl en schermen met de eerstkomende eerst vertrekkende bussen. Daarnaast rijdt reed deze lijn over de nieuwe campusbusbaan in Wageningen die is geopend voor het busvervoer op 24 23 augustus 2015geopende Campus-busbaan in Wageningen.
== Route ==
{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Ede|Ede-Wageningen|Ede, Station Ede-Wageningen/Noordzijde}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ede, Bovenbuurtweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ede, Stadspoort}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bennekom, Halderbrink}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Campus/Atlas}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Campus/Forum}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Mondriaanlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, OoststeegBusiness- en Science Park}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wageningen, Haagsteeg}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Wageningen|Wageningen Busstation|Wageningen, Busstation}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Veluwe 2015|24 23 augustus 2015]] werd de nieuwe busbaan op het campusterrein van de WUR in gebruik genomen. Er kwam een nieuwe Deze busbaan wordt benut door lijn 84 die . Als gevolg van deze busbaan gebruik ging maken. Lijn 88 ging er door de komst het introduceren van lijn 84 op achteruit in werd de frequentie, echter wordt er in van [[Lijn 88 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 88]] verlaagd. In combinatie met lijn 84 nog steeds 88 blijft er een frequente busverbinding met tussen Wageningen busstation, het campusterrein en station Ede-Wageningen geboden en bovendien worden. De totale frequentie van beide lijnen samen is gelijk gebleven. Daarnaast is de campus beter bereikbaar geworden door de komst van de busbaan. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd de vakantiedienstregeling vereenvoudigd en maakten het gat in de dienstregeling en de 4x/uur frequentie plaats voor een regelmatige halfuursdienst. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|28 februari 2016]] kwam de halte Dijkgraaf te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd er in de spits 4x/uur en in de daluren 3x/uur (voorheen 2x/uur) in beide richtingen gereden. Het systeem waarbij in de ene richting vaker dan in de andere richting werd gereden kwam te vervallen. Daarnaast ging lijn 84 de extra ritten op zondagavond van lijn 88 overnemen. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|2 september 2018]] werd de frequentie in de ochtendspits richting Wageningen en in de middagspits richting Ede verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie van [[Lijn 88 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn 88]] in dezelfde richting verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur, waardoor het aantal ritten gelijk bleef. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|23 december 2018]] werd de halte Ooststeeg hernoemd in Business- en Science Park. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. De lijnen 84 en 88 gingen samen op in [[Lijn C3 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation|lijn C3]]. Nieuw was dat doordeweeks buiten de vakanties de frequentie werd verhoogd van 6 à 8x/uur naar 12x/uur overdag en van 4x/uur naar 6x/uur in de avonduren. Tevens werd 's avonds laat en op zondagochtend 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden en werden 's nacht een extra late ritten van Ede naar Wageningen aan de dienstregeling toegevoegd.
16.097
bewerkingen

Navigatiemenu