Lijn 83 Spijkenisse Maaswijk - Rotterdam Marconiplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |type=snelbus |lijnnr=83 |route=Spijkenisse (Maaswijk - Metro Centrum - Centrum) - Hoogvliet - Schiedam - Rotterdam |vervoerder=ZWN-Groep |regio=Voo...')
 
Regel 8: Regel 8:
 
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]]
 
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]]
 
|lijnsoort=Spitsbus
 
|lijnsoort=Spitsbus
|periode=5 januari 1998 t/m ...
+
|periode=5 januari 1998 t/m 5 september 1998
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 83 Rotterdam Marconiplein - Spijkenisse Metrostation Centrum|83]], [[Lijn 84 Spijkenisse, Metrostation Centrum - Maaswijkweg|84]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
}}
 
}}
Regel 31: Regel 32:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Op [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1997/1998|5 januari 1998]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Spijkenisse en Rotterdam, zodat inwoners van de Maaswijk en Rivierenbuurt een rechtstreeks verbinding kregen met Rotterdam. Daartoe gingen in de ochtendspits vier ritten naar Rotterdam rijden en in de brede middagspits zeven ritten naar Spijkenisse, beide keren in een halfuursdienst. Onderweg werd, met uitzondering van de genoemde wijken, maar op een beperkt aantal haltes gestopt.
 
Op [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1997/1998|5 januari 1998]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Spijkenisse en Rotterdam, zodat inwoners van de Maaswijk en Rivierenbuurt een rechtstreeks verbinding kregen met Rotterdam. Daartoe gingen in de ochtendspits vier ritten naar Rotterdam rijden en in de brede middagspits zeven ritten naar Spijkenisse, beide keren in een halfuursdienst. Onderweg werd, met uitzondering van de genoemde wijken, maar op een beperkt aantal haltes gestopt.
 +
 +
Op [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1998/1999|6 september 1998]] werden de lokale trajecten in Spijkenisse van streeklijnen losgekoppeld. De route werd daarom [[Lijn 83 Rotterdam Marconiplein - Spijkenisse Metrostation Centrum|ingekort]] tot het metrostation [[Spijkenisse Centrum]]. Doorgaande reizigers naar de Maaswijk konden voortaan overstappen op [[Lijn 84 Spijkenisse, Metrostation Centrum - Maaswijkweg|lijn 84]], die ook extra ritten toebedeeld kreeg.

Versie van 5 nov 2016 om 20:23

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 83
Vervoerder(s) ZWN-Groep
Regio's Voorne-Putten,
Rotterdam
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88
Periode 5 januari 1998 t/m 5 september 1998
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 83, 84
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 83 reed van Spijkenisse via Hoogvliet en Schiedam naar Rotterdam.

Route

Halte
Route 0sr.svg Spijkenisse, Maaswijkweg  
Route rsr.svg Spijkenisse, A.R. Verschoorlaan  
Route rsr.svg Spijkenisse, Drogendijk  
Route rsr.svg Spijkenisse, J. Smitlaan  
Route rsr.svg Spijkenisse, Rivierweg  
Route rsr.svg Spijkenisse, IJsselstraat  
Route rsMr.svg Spijkenisse, Metro Centrum    
Route rsr.svg Spijkenisse, Eerste Heulbrugstraat  
Route rsr.svg Hoogvliet, Sprong  
Route rsTr.svg Schiedam, Station Schiedam-Rotterdam West  
Route rsM0.svg Rotterdam, Marconiplein    

Geschiedenis

Op 5 januari 1998 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Spijkenisse en Rotterdam, zodat inwoners van de Maaswijk en Rivierenbuurt een rechtstreeks verbinding kregen met Rotterdam. Daartoe gingen in de ochtendspits vier ritten naar Rotterdam rijden en in de brede middagspits zeven ritten naar Spijkenisse, beide keren in een halfuursdienst. Onderweg werd, met uitzondering van de genoemde wijken, maar op een beperkt aantal haltes gestopt.

Op 6 september 1998 werden de lokale trajecten in Spijkenisse van streeklijnen losgekoppeld. De route werd daarom ingekort tot het metrostation Spijkenisse Centrum. Doorgaande reizigers naar de Maaswijk konden voortaan overstappen op lijn 84, die ook extra ritten toebedeeld kreeg.