Lijn 81 Veenendaal Raadhuisstraat - Driebergen Station
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessies | Heuvelrug (2005-2008), Provincie Utrecht (2009-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 10 december 2006 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | 51 |
| Opvolger(s) | 81 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 81 reed van Veenendaal via Elst, Amerongen, Leersum en Doorn naar Driebergen.
Route
| Halte | ||
 |
Veenendaal, Raadhuisstraat | |
 |
Veenendaal, De Grote Pekken | |
| |
Veenendaal, Station Centrum | |
| |
Veenendaal, Dennenlaan | |
| |
Veenendaal, Bergweg | |
| |
Rhenen, Rhenendael | |
| |
Elst, Koetshuis | |
| |
Elst, Eikelkamp | |
| |
Elst, Franseweg | |
| |
Elst, Woudweg | |
| |
Elst, Beatrixstraat | |
| |
Elst, Oranjestraat | |
| |
Elst, Kerk | |
| |
Elst, De Molen | |
| |
Amerongen, Amerongse Berg | |
| |
Amerongen, Dorp | |
| |
Amerongen, Sporthal de Ploeg | |
| |
Amerongen, In de West | |
| |
Amerongen, Prinses Irenelaan | |
| |
Amerongen, Galak | |
| |
Leersum, Genista | |
| |
Leersum, Gemeentehuis | |
| |
Leersum, De Schermerij | |
| |
Leersum, Lomboklaan | |
| |
Leersum, De Oude Kolk | |
| |
Leersum, Asenweg | |
| |
Leersum, Middelweg | |
| |
Leersum, Donderberg | |
| |
Leersum, Hoogstraat | |
| |
Doorn, Sonora | |
| |
Doorn, Sandenburg | |
| |
Doorn, Het Zonnehuis | |
| |
Doorn, Postkantoor | |
| |
Doorn, Kampweg | |
| |
Doorn, Driftlaan | |
| |
Doorn, Woestduinlaan Noord | |
| |
Doorn, Marinierskazerne | |
| |
Doorn, Bartimeushage | |
| |
Doorn, Het Grote Bos | |
| |
Driebergen, Welgelegenlaan | |
| |
Driebergen, Traay/Arnhemsebovenweg | |
| |
Driebergen, Gezichtslaan | |
| |
Driebergen, Melvill van Carnbeelaan | |
| |
Driebergen, Van Oosthuyselaan | |
| |
Driebergen, Loolaan/A12 | |
 |
Driebergen, Station Driebergen-Zeist | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd lijn 51 gesplitst in de lijnen 71 en 81, het is onbekend wat verder wijzigde in de dienstregeling per die datum. In ieder geval werd alleen nog in de ochtendspits richting Veenendaal en de middagspits richting Driebergen 2x/uur gereden.
Ingaande 9 december 2007 ging de eerste rit in de ochtendspits van Amerongen naar Driebergen voortaan een uur eerder rijden.
Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd, maar ging in de spitsuren voortaan 2x/uur in beide richtingen rijden.
Op 13 december 2009 werd de route in Veenendaal doorgetrokken van de Raadhuisstraat naar station Veenendaal-De Klomp. Met deze doortrekking ontstonden binnen Veenendaal meer reismogelijkheden en hoefden reizigers voor de laatste paar haltes in deze plaats niet meer over te stappen. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.
