Lijn 7 Rotterdam, Beursplein - Delfshaven

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 7
Vervoerder(s) RETM (1906-1927),
RET (1927-1929)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Materieel onbekend
Periode 17 december 1906 t/m 30 april 1929
Opvolger(s) 7, 18
Frequenties
Spits onbekend
Dal onbekend
Avond onbekend
Zaterdag onbekend
Zondag onbekend

Lijn 7 reed van het Beursplein via de Nieuwe Binnenweg, Delfshaven en de Westzeedijk terug naar het Beursplein.

Dienstregeling

  • Deze lijn reed als een ringlijn in twee richtingen. Er reden diensten eerst via de Westzeedijk en diensten eerst via de Nieuwe Binnenweg.
  • De diensten die eerst via de Nieuwe Binnenweg reden begonnen op station Rotterdam Maas en eindigden bij de Gelderschestraat.
  • De diensten die eerst via de Westzeedijk reden begonnen en eindigden op de Oudehavenkade.

Route

Halte
  Rotterdam, Oosterkade  
  Rotterdam, Station Maas    
  Rotterdam, Oostmolenwerf  
  Rotterdam, Oostplein  
  Rotterdam, Groenendaal  
   
   Rotterdam, Oudehavenkade  
   Rotterdam, Kolkkade  
    Rotterdam, Gelderschestraat  
   
   Rotterdam, Station Beurs    
   Rotterdam, Noordblaak  
  Rotterdam, Zeevischmarkt  
   Rotterdam, Van Hogendorpsplein  
    Rotterdam, Schiedamschesingel  
    Rotterdam, Witte de Withstraat  
    Rotterdam, Eendrachtsweg  
    Rotterdam, Coolsingel  
    Rotterdam, Lijnbaan  
    Rotterdam, Karel Doormanstraat  
    Rotterdam, Van Oldenbarneveltstraat  
    Rotterdam, Mauritsweg  
   Rotterdam, Eendrachtsplein  
   Rotterdam, Bloemkwekersstraat  
   Rotterdam, Mathenesserlaan  
   Rotterdam, 's-Gravendijkwal  
   Rotterdam, Claes de Vrieselaan  
   Rotterdam, Heemraadssingel  
   Rotterdam, Heemraadsplein  
   Rotterdam, Duyststraat  
   Rotterdam, Ruilstraat  
   Rotterdam, Lage Erfbrug  
   Rotterdam, Achterhavenbrug  
   Rotterdam, Witte Leeuwensteeg  
   Rotterdam, Leuvehaven  
   Rotterdam, Schiedamschedijk  
   Rotterdam, Vasteland  
   Rotterdam, Scheepstimmermanslaan  
   Rotterdam, Koningin Emmaplein  
   Rotterdam, Parkhaven  
   Rotterdam, Kapelstraat  
   Rotterdam, Ruigeplaatweg  
   Rotterdam, Oostkousdijk  
   Rotterdam, Havenstraat  
   

Geschiedenis

Lijn 7 werd op 17 december 1906 ingesteld als een ringlijn die in twee richtingen tussen het Beursplein en Delfshaven reed. Aanvankelijk lag het begin- en eindpunt voor passagiers op het Beursplein en werd er zonder passagiers gekeerd op de Oudehavenkade.

Op 24 februari 1912 kwam daar verandering in. De diensten van lijn 7 die vanaf het Beursplein eerst via de Nieuwe Binnenweg reden kregen een nieuw begin-/eindpunt op de Oudehavenkade. De diensten die eerst via de Westzeedijk reden kregen de Gelderschestraat als nieuwe begin-/eindpunt.

Vanaf 12 juli 1922 werd er richting het Beursplein niet meer via de Van Oldenbarneveltstraat gereden, maar via de Witte de Withstraat.

Vanaf 25 maart 1924 kregen de diensten die vanaf het Beursplein eerst via de Nieuwe Binnenweg reden een nieuw beginpunt bij station Rotterdam Maas. Deze ritten eindigden dan wel bij de Gelderschestraat.

Op 1 september 1926 werd het begin-/eindpunt van de diensten die vanaf het Beursplein eerst naar de Westzeedijk reden verplaats naar de Oudehavenkade.

Op 1 mei 1929 viel het doek voor deze ringlijn. Lijn 7 ging voortaan van station Rotterdam Maas via de Nieuwe Binnenweg naar het Marconiplein rijden. Het traject over de Westzeedijk werd overgenomen door de nieuwe lijn 18.

Voormalige route(s)

Voormalige route in Rotterdam-Centrum tot 12 juli 1922

Halte
  Rotterdam, Van Hogendorpsplein  
  Rotterdam, Coolsingel  
  Rotterdam, Lijnbaan  
  Rotterdam, Karel Doormanstraat  
  Rotterdam, Van Oldenbarneveltstraat  
  Rotterdam, Mauritsweg  
  Rotterdam, Eendrachtsplein