Lijn 7 Maastricht, Station - Korvetweg
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 1 november 2009 |
| Voorganger(s) | 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 7 rijdt van het Station naar de Beatrixhaven.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
| |
Maastricht, Ankerkade/Publieke Werken | |
| |
Maastricht, Ankerkade/Karveelweg | |
 |
Maastricht, Ankerkade/Punterweg | |
| |
Maastricht, Punterweg/Galjoenweg | |
| |
Maastricht, Galjoenweg | |
 |
Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg | |
 |
Maastricht, Korvetweg | |
Busroute
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van lijn 7 flink gewijzigd. In plaats van een route in beide richtingen, ging de bus voortaan een lusroute rijden, waarbij voortaan ook het noordelijke deel van het gebied werd ontsloten. De dienstregeling bleef ongewijzigd met een halfuursdienst op doordeweekse dagen en een kleiner busje.
Op 9 december 2012 werden de haltes Ankerkade/Karveelweg en Punterweg/Galjoenweg toegevoegd aan de route.
Op 31 augustus 2014 werd de route bij station Maastricht verlegd naar de Sint-Maartenslaan in verband met de herinrichting van de Sint-Antoniuslaan. De halte in laatstgenoemde straat werd daarbij opgeheven.
