Lijn 7 Assen, Kloosterveen - Anreep
 | |
| Vervoerder(s) | VMNN (2015 - 2018), CTS (2018) |
| Concessie | Publiek Vervoer Groningen-Drenthe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Assen |
| Formule | Cityline |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Tribus Civitas |
| Periode | 13 december 2015 t/m 8 december 2018 |
| Voorganger(s) | 2, 3, 5 |
| Opvolger(s) | 7A, 7B |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 7 reed van Kloosterveen via Pittelo, De Lariks, het Centrum, station Assen, het Ziekenhuis en Vredeveld naar Anreep.
Dienstregeling
- Deze lijn vormde samen met lijn 8 de formule Cityline, een initiatief van de gemeente om de vervallen stadsbussen 2, 3 en 5 op te vangen.
Geldigheid OV-chipkaart
- Het gebruik van de OV-chipkaart was NIET mogelijk op deze buslijn. Kaartjes waren te koop bij de chauffeur. Gebruikers van de WMO-kaart betaalden €1,00, anders €2,00.
Route
| Halte | ||
 |
Assen, Balkenweg Van der Valk (gekoppeld aan lijn 8) | |
 |
Assen, Torenrotonde | |
| |
Assen, Aletta Jacobsweg | |
| |
Assen, Jonagold | |
| |
Assen, Hildegard van Bingenweg | |
| |
Assen, Caro van Eyckrotonde | |
| |
Assen, Scheldestraat | |
| |
Assen, WCT Maasstraat | |
| |
Assen, Amstelflat | |
| |
Assen, Wolgastraat | |
| |
Assen, Rijnstraat | |
| |
Assen, Rijnstraat/Lorelei | |
| |
Assen, Beek | |
| |
Assen, Lariks/Stroomflat | |
| |
Assen, Zwin | |
| |
Assen, Leie | |
| |
Assen, WCT Nobellaan | |
| |
Assen, Weiersstraat | |
 |
Assen, Station | |
| |
Assen, Anemoonstraat | |
| |
Assen, Ziekenhuis | |
| |
Assen, Pelikaanstraat | |
| |
Assen, Tuinstraat | |
| |
Assen, Platolaan | |
| |
Assen, Vredeveldseweg | |
| |
Assen, Speenkruidstraat | |
| |
Assen, Klaproosstraat | |
| |
Assen, Zonnedauwstraat | |
| |
Assen, Brunelstraat | |
| |
Assen, Anreperstraat | |
| |
Assen, Dennenweg | |
 |
Assen, Burgemeester Bothenius Lohmanweg | |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 werden de servicebus en belbus in Assen (lijn 2, 3 en 5) opgeheven. Vanuit vervoerder Qbuzz kwam geen alternatief vanwege de geringere bezetting in tegenstelling tot de kosten, waarop de gemeente in samenwerking met vervoerder VMNN besloot tot de instelling van een eigen stadsbus die met vrijwilligers wordt gereden onder de noemer Cityline.
Op 8 april 2018 werd deze lijn ingebracht in de concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe. Hierbij werd de Cityline voortaan geëxploiteerd door Connexxion Taxi Services in plaats van VMNN. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.
Op 9 december 2018 werd deze lijn geknipt in de nieuwe lijnen 7A en 7B. Op het westelijke traject naar Kloosterveen werd voortaan een snellere route gereden door het centrum van die wijk; de bushaltes in het noordelijke deel van Kloosterveen worden niet meer bediend, als alternatief kunnen reizigers gebruik maken van de buslijnen 14 en 84 van Arriva. Op het traject naar de Anreep wijzigde de route verder niet. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen bij het station verbeterd werden.
