Lijn 76 Groningen Centraal Station - Sappemeer Letmaath
 | |
| Vervoerder(s) | GADO |
| Regio | West-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 22 mei 1982 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 76 reed van Groningen via Foxhol en Hoogezand naar Sappemeer.
Dienstregeling
- In de spitsrichting werd 2x/uur gereden en reden alle ritten via de Bornholmstraat, ook op zaterdag reden 2 ritten in beide richtingen via deze route.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Emmaplein | |
 |
Groningen, Zuiderdiep | |
| |
Groningen, Damsterdiep | |
 |
Groningen, Europaplein | |
 |
Groningen, Groothandelscentrum | |
| |
Groningen, Bornholmstraat/Vervoerscentrum | |
| |
Groningen, Gotenburgweg | |
 |
Kolham, Rengerslaan | |
| |
Foxhol, Hotel De Boer | |
| |
Foxhol, Industrieweg | |
| |
Hoogezand, Gorechtlaan | |
| |
Hoogezand, Troelstralaan | |
| |
Hoogezand, Raketlaan | |
| |
Hoogezand, Van Limburg Stirumlaan | |
| |
Hoogezand, Satelietlaan | |
| |
Hoogezand, Planetenlaan | |
| |
Hoogezand, Noorderkroon | |
| |
Hoogezand, Nolensstraat | |
| |
Hoogezand, Van der Duyn Maasdamweg | |
 |
Hoogezand, Tak van Poortvlietstraat | |
| |
Hoogezand, Donker Curtiusstraat | |
| |
Hoogezand, Haydnlaan | |
 |
Hoogezand, Kerkstraat | |
| |
Hoogezand, Jan Huitzingstraat | |
| |
Hoogezand, Beukemastraat | |
| |
Hoogezand, Hoofdstraat/Rembrandtlaan | |
| |
Hoogezand, Winkelhoek | |
| |
Hoogezand, Noorderstraat | |
 |
Hoogezand, Vosholen | |
| |
Sappemeer, Woelwijk | |
| |
Sappemeer, Vosholen 81 | |
| |
Sappemeer, Borgercompagniesterstraat | |
| |
Sappemeer, Letmaath | |
 |
||
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan in de GADO Dienstregeling 1982/1983 als opvolger voor de oude lijn 6.
Er werd van maandag t/m zondag een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag was er in de ochtendspits een halfuursdienst van Hoogezand, Tak van Poortvlietstraat naar Groningen en in de middag waren er twee ritten extra vanaf Groningen.
In de GADO Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling nog hetzelfde als het jaar ervoor.
In de GADO Dienstregeling 1984/1985 waren er geen wijzigingen.
In de GADO Dienstregeling 1985/1986 op zondag wijzigden de vertrektijden,
In de GADO Dienstregeling 1986/1987 kwamen alle ritten in de avonduren en op zondag te vervallen. Ter vervanging ging lijn 54 de gehele week 1x per uur verder rijden van Haren/Oosterhaar naar Sappemeer. Van maandag t/m zaterdag overdag verzorgen beide lijnen dan ongeveer een halfuursdienst binnen Hoogezand en Sappemeer.
In de GADO Dienstregeling 1987/1988 geen wijzigingen.
In de GADO Dienstregeling 1988/1989 geen wijzigingen.
In de GADO Dienstregeling 1988/1989 gingen de vertrektijden met een half uur verschuiven. Ook kwamen er van maandag t/m vrijdag in beide richtingen enkele ritten bij in de spitsrichting, deze ritten reden alleen het tussen Groningen en Hoogezand, Tak van Poortvlietstraat.
In de GADO Dienstregeling 1990/1991 reed lijn 76 alleen overdag van maandag t/m zaterdag een uursdienst. Dit was van maandag t/m vrijdag in de spitsrichting aangevuld met een rit zodat dan een halfuursdienst ontstond, niet in de schoolvakanties.
In de GADO Dienstregeling 1992/1993 reed lijn 76 van maandag t/m vrijdag vanuit Groningen 's ochtends en de eerste avondrit de gehele route, vanuit Sappemeer werden in de ochtend drie ritten en in de avond één rit op de gehele route gereden. De overige ritten van de dag werden elk uur een rit geboden die reed tussen Groningen en Hoogezand v.v. in de middag elke half uur naar Hoogezand. Op zaterdag werd er ook alleen maar gereden tussen Hoogezand en Groningen v.v. Veel van de ritten tot Hoogezand sloten aan op lijn 54/154.
