78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie GGD 2005/2006 +Dienstregeling concessie GGD 2005)
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen-Drenthe 2002/2003]] vervielen enkele ritten tijdens de beperkte dienstregeling. In de avonduren, het weekend en de vakanties vervalt lijn 76, lijn 171 biedt alternatieve verbindingen via Gorecht.
Op [[Dienstregeling concessie GGD 2005/2006|9 januari 2005]] kwamen alle ritten buiten de spitsuren te vervallen in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer en de geringere bezetting. Tussen Groningen en Westerbroek ging de lijn daarbij via het Zuiderdiep, de Sontweg en Bornholmstraat rijden in plaats van rechtstreeks via de A7 en een enkele rit ging een extra ommetje via de Duinkerkenstraat rijden. In combinatie met [[Lijn 73 Groningen Centraal Station - Emmen Station|lijn 73]] bleef een scheve halfuursdienst bestaan tussen Groningen en Hoogezand.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de route doorgetrokken van Hoogezand naar Veendam via Sappemeer en Zuidbroek. In Hoogezand Gorecht werd de route gestrekt, hierbij kwamen enkele haltes te vervallen, maar werden ook enkele haltes in beide richtingen bediend. De dienstregeling bleef gehandhaafd op 1x/uur in de (brede) spitsuren. In combinatie met [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijn 174]] werd op het grootste deel van het traject elk half uur gereden.
