Lijn 75 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis: verschil tussen versies
Regel 10: | Regel 10: | ||
Deze buslijn ontstond op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]]. In de dienstregeling van 1992/1993 reed deze lijn tot omstreeks 19:00 uur. Samen met lijn 83 reed deze lijn 2x per uur, maar niet in een vlakke halfuursdienst. Tot het einde van de middag reden de ritten door naar Sint Maartens Gasthuis. De laatste drie ritten naar Venlo reden slechts tot het station in Venlo. De eerste van deze ritten had een aansluitende 83. De laatste twee ritten van lijn 75 reden slechts tot Gennep. De eerste rit vanuit Venlo en de laatste ritten vanuit Venlo vertrokken vanaf het station. | Deze buslijn ontstond op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]]. In de dienstregeling van 1992/1993 reed deze lijn tot omstreeks 19:00 uur. Samen met lijn 83 reed deze lijn 2x per uur, maar niet in een vlakke halfuursdienst. Tot het einde van de middag reden de ritten door naar Sint Maartens Gasthuis. De laatste drie ritten naar Venlo reden slechts tot het station in Venlo. De eerste van deze ritten had een aansluitende 83. De laatste twee ritten van lijn 75 reden slechts tot Gennep. De eerste rit vanuit Venlo en de laatste ritten vanuit Venlo vertrokken vanaf het station. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] veranderde deze opzet. Lijn 83 reed nog altijd 1x per uur. Buiten de vakantieperiode reed lijn 75 eveneens 1x per uur het hele traject. In de vakantieperiode reden deze ritten tussen Nijmegen en Gennep als lijn 83 en gingen daar over in lijn 75 naar Venlo. Dit gold ook voor de ritten tot Gennep. In Gennep werd de halte Dr. Stiemensweg toegevoegd en in Lomm de halte Shell station. De halte Markt in Velden werd hernoemd naar Centrum en de halte Veldenseweg in Venlo naar Karbinderstraat. | ||
Op [[Dienstregeling Nijmegen 1995/1996|5 november 1995]] is deze buslijn opgeheven. | Op [[Dienstregeling Nijmegen 1995/1996|5 november 1995]] is deze buslijn opgeheven. | ||
− | == Voormalige route | + | == Voormalige route 1994/1995 == |
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]]}} | ||
Regel 22: | Regel 24: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Milsbeek, Centrum}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Milsbeek, Centrum}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Gennep Busstation|Gennep, Busstation]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Gennep Busstation|Gennep, Busstation]] }} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gennep, Dr. Stiemensweg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heijen, Heesweg }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heijen, Heesweg }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Afferden, Veer naar Sambeek }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Afferden, Veer naar Sambeek }} | ||
Regel 28: | Regel 31: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wellerlooi, Catharinastraat }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wellerlooi, Catharinastraat }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | de Hamert, St. Paul}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | de Hamert, St. Paul}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velden, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lomm, Shell station}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Velden, Centrum}} |
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Karbinderstraat}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Heilig Hartkerk }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Venlo, Heilig Hartkerk }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Venlo|Venlo, Station]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Venlo|Venlo, Station]]}} |
Versie van 2 mei 2013 om 18:53
Voormalige buslijn 75 | |
Vervoerder(s) | Zuidooster |
Lijnsoort | Sneldienst |
Materieel | Onbekend |
Periode | 6 september 1992 t/m 4 november 1995 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 75 is een voormalige sneldienst van Nijmegen naar Venlo. Deze bus reed dezelfde route als lijn 83, maar stopte op minder haltes.
Deze buslijn ontstond op 6 september 1992. In de dienstregeling van 1992/1993 reed deze lijn tot omstreeks 19:00 uur. Samen met lijn 83 reed deze lijn 2x per uur, maar niet in een vlakke halfuursdienst. Tot het einde van de middag reden de ritten door naar Sint Maartens Gasthuis. De laatste drie ritten naar Venlo reden slechts tot het station in Venlo. De eerste van deze ritten had een aansluitende 83. De laatste twee ritten van lijn 75 reden slechts tot Gennep. De eerste rit vanuit Venlo en de laatste ritten vanuit Venlo vertrokken vanaf het station.
Op 23 mei 1993 veranderde deze opzet. Lijn 83 reed nog altijd 1x per uur. Buiten de vakantieperiode reed lijn 75 eveneens 1x per uur het hele traject. In de vakantieperiode reden deze ritten tussen Nijmegen en Gennep als lijn 83 en gingen daar over in lijn 75 naar Venlo. Dit gold ook voor de ritten tot Gennep. In Gennep werd de halte Dr. Stiemensweg toegevoegd en in Lomm de halte Shell station. De halte Markt in Velden werd hernoemd naar Centrum en de halte Veldenseweg in Venlo naar Karbinderstraat.
Op 5 november 1995 is deze buslijn opgeheven.
Voormalige route 1994/1995
Halte | ||
Nijmegen, Centraal Station | ||
Nijmegen, Radboudziekenhuis | ||
Malden, Gemeentehuis | ||
Molenhoek, Rijksweg | ||
Mook, Gemeentehuis | ||
Milsbeek, Centrum | ||
Gennep, Busstation | ||
Gennep, Dr. Stiemensweg | ||
Heijen, Heesweg | ||
Afferden, Veer naar Sambeek | ||
Nieuw-Bergen, Gemeentehuis | ||
Well, Café Vink | ||
Wellerlooi, Catharinastraat | ||
de Hamert, St. Paul | ||
Lomm, Shell station | ||
Velden, Centrum | ||
Venlo, Karbinderstraat | ||
Venlo, Heilig Hartkerk | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Koninginnesingel | ||
Venlo, Sportfondsenbad | ||
Venlo, Tegelseweg | ||
Venlo, Sint Maartens Gasthuis |