Lijn 75 Amersfoort Station - Spakenburg Garage: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Amersfoort - Bunschoten - Spakenburg | ||
|lijnnr=75 | |lijnnr=75 | ||
− | |vervoerder=[[Tensen]] | + | |vervoerder=[[Tensen]] |
+ | |regio=Utrecht-Noordoost | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
− | | | + | |voorganger=[[Lijn 5 Amersfoort Station - Spakenburg Garage|5]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 10: | Regel 12: | ||
|frequentie_zondag=0-1x/uur | |frequentie_zondag=0-1x/uur | ||
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 75''' reed van Amersfoort via Hoogland, Bunschoten naar Spakenburg. | '''Lijn 75''' reed van Amersfoort via Hoogland, Bunschoten naar Spakenburg. | ||
Regel 17: | Regel 18: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort|Amersfoort, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Hellestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Hellestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogland, Café De Faam}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogland, Café De Faam}} | ||
Regel 27: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | + | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 5 Amersfoort Station - Spakenburg Garage|lijn 5]] werd vernummerd naar lijn '''75'''. |
− | |||
− | De voormalige [[Lijn 5 Amersfoort Station - Spakenburg Garage|lijn 5]] werd vernummerd naar lijn 75. |
Versie van 12 aug 2015 om 14:01
Voormalige buslijn 75 | |
Vervoerder(s) | Tensen |
Regio | Utrecht-Noordoost |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Voorganger(s) | 5 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 75 reed van Amersfoort via Hoogland, Bunschoten naar Spakenburg.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amersfoort, Station | ||
Amersfoort, Hellestraat | ||
Hoogland, Café De Faam | ||
Hoogland, Langenoord | ||
Hoogland, 2e Tol | ||
Bunschoten, Heuveling | ||
Spakenburg, Garage |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 5 werd vernummerd naar lijn 75.