Wijzigingen

|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hydrogen]]

|frequentie_dal=1-2x/uur

|frequentie_avondafbeelding=1x/uur8427-73.jpg|onderschrift='''Lijn 73''' rijdt op de Kleine Parellelweg in Winterswijk.|afbeelding2=9087-73.jpg|onderschrift2='''Lijn 73''' komt aanrijden bij station Winterswijk.

'''Lijn 73''' rijdt van Winterswijk via Meddo, Groenlo, en Eibergen en Haaksbergen naar Enschede. Op maandag t/m vrijdag overdag rijden alle ritten tussen Winterswijk en Enschede. In de avonduren tot 22.00 en op zaterdag overdag rijdt lijn 73 tussen Winterswijk en Haaksbergen en in de avonduren vanaf 22.00 en op zondag de gehele dag wordt alleen tussen Winterswijk en Groenlo gereden.

{{RouteTop| kaart=5878794 |{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Winterswijk|Winterswijk|Winterswijk, Busstation]]Station}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, StreekziekenhuisJaspersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk, Kwekerij Gelria Ziekenhuis}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rhlB0}} | Groenlo|Groenlo Busstation|Groenlo, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, De Kiefte}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Viersprong}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, Garage Grooters}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rietmolen, N18/Rietmolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, P+R Zuiderval}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrsr}} | Enschede, Rabobank}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, MST Haaksbergerstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0rsT0}} | Enschede|Enschede|Enschede, Centraal Station}}}} == Geschiedenis ==In 1999 werd de voormalige busmaatschappij [[Oostnet]] opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij [[Connexxion]], maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot [[Syntus]]. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.<br>De voormalige [[Lijn 21 Enschede Centraal Station - Winterswijk Station|lijn 21]] werd op genoemde datum vernummerd naar '''lijn 73''', opdat dit lijnnummer beter in de regio past. In tegenstelling tot voorheen verviel de langzame route via Neede voor deze lijn en werden alle ritten in de avonduren en het weekend ingekort tot Eibergen. In Eibergen konden doorgaande reizigers dan overstappen op [[Lijn 57 Neede Busstation - Eibergen De Blenkenkamp|lijn 57]] en met lijn 20 alsnog via Neede reizen. Vanaf [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|10 juni 2001]] werd de frequentie op weekdagen overdag verlaagd naar 1x/uur. De tussenritten tussen Winterswijk en Groenlo werden overgenomen door de verlengde [[EuroSchnellbus]] [[Lijn 71 Groenlo Busstation- Schöppingen (D) Altes Rathaus|71]]. In de avonduren en het weekend vonden geen wijzigingen plaats. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|5 januari 2003]] kreeg deze lijn het predicaat 'Snelnet', waardoor onderweg een groot aantal haltes kwam te vervallen, zodat reizigers sneller op hun bestemming zijn. Dit betrof de haltes ''Scholtenhage'' (Haaksbergen), ''Kievitstraat'', ''Maatman'' (Eibergen), ''Ballastput'', ''Café de Keet'', ''Viersprong'', ''Ruiterweg'' (Hupsel), ''Houtzagerij'', ''Wallerbosch'' (Groenlo), ''Witte Brug'', ''Te Lintum, ''Kattenberg'', ''Kwekerij Gelria'' (Meddo) en ''De Kemphaan'', ''Flora'', ''Kloosterstraat'' (Winterswijk). Daarnaast werd de route tussen Enschede en Usselo verlegd naar de A35 en de busbaan Zuiderval, zodat de bussen beter op tijd kunnen rijden en minder last hebben van files op de Usselosestraat. Ten slotte werd de frequentie tussen Winterswijk en Groenlo verhoogd naar een halfuursdienst, door het overnemen van de ritten van [[Lijn 71 Groenlo Busstation- Schöppingen (D) Altes Rathaus|lijn 71]]. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|19 januari 2003]] werd echter de halte ''Kwekerij Gelria'' in Meddo weer in de dienstregeling opgenomen. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2004/2005|4 juli 2004]] werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. In de daluren en vroege avond tot circa 20:00 werden de ritten ingekort tot het traject Winterswijk - Groenlo en konden doorgaande reizigers overstappen op [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]]. In de avonduren en het weekend kwamen alle ritten te vervallen en is de trein het alternatief tussen Winterswijk - Lievelde en [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] op de rest van het traject, maar dan wordt wel een omweg gemaakt via Neede. ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werd de dienstregeling uitgebreid met ritten in de avonduren en het weekeinde. De avondritten (doordeweeks) en op zaterdag overdag gingen tussen Winterswijk en Haaksbergen rijden en de ritten in de avonduren (weekeinde) en op zondag gingen tussen Winterswijk en Groenlo rijden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|dienstregeling 2015]] vervielen de ritten van [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] 's avonds en in het weekend. Lijn 73 werd in de late avond en op zondag daarom verlengd van Groenlo naar Haaksbergen om de vervallen ritten van [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] op te vangen. Verder zijn op werkdagen tussen de spitsen de tijden verschoven om zo te Winterswijk beter aan te sluiten op de trein naar Arnhem én zijn er enkele ritten bijgekomen om beter in de vraag te voorzien. Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2017|11 december 2016]] ging deze lijn in Winterswijk via de nieuwe ingang van het Ziekenhuis rijden, waarmee weer een halte dichter bij de hoofdingang kwam te liggen. De halte ''Ziekenhuis'' werd op die datum hernoemd naar ''Jaspersweg''. De dienstregeling bleef op hoofdlijnen gelijk. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] kwamen de ritten in de avonduren na circa 21:00 en op zondag de gehele dag opnieuw te vervallen en dan is het alternatief tussen Winterswijk en Lievelde de treinverbinding. Op zaterdag werd de route beperkt tot het traject Winterswijk - Groenlo. De verbinding tussen Groenlo en Haaksbergen wordt dan verzorgd door [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station|lijn 74]]. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|5 februari 2018]] vervielen de haltes ''Den Sliem'' in Groenlo en ''Café De Keet'' in Hupsel. De halte ''De Kiefte'' in Eibergen werd na de opening van de N18 op 2 mei 2018 verplaatst naar de nieuwe verbindingsweg van de N18.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Groenlo en Eibergen|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groenlo|Groenlo Busstation|Groenlo, Busstation}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hupsel, Café de De Keet}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, de De Kiefte}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}  Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2019| 9 december 2018]] kwam de route via Haaksbergen te vervallen; alle ritten van/naar Enschede gingen voortaan buitenom de nieuwe N18 rijden. Als vervanging werd de route van [[Lijn 53 Hengelo Centraal Station - Haaksbergen Busstation|lijn 53]] vanuit Haaksbergen op doordeweekse dagen doorgetrokken naar Eibergen. Daarnaast werd de frequentie in het ochtenddal verhoogd naar een halfuursdienst, Viersprong}}maar kwam de laatste rit 's avonds rond 21:45 te vervallen. {{RouteRijRouteTopSpoiler| {{RimgVoormalige route via Haaksbergen|rsr}} | Eibergen Garage Grooters}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Haaksbergen, Scholtenhage}}{{RouteRijRouteRijHPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} Haaksbergen| [[Haaksbergen Busstation|Haaksbergen, Busstation]]}}

== Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2019|3 maart 2019]] kwam de bediening van het Van Heekplein in Enschede te vervallen voor de lijnen 73 en 74.In Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2021|13 december 2020]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Vanwege de geringere bezetting vervielen de ritten op zaterdag tussen Groenlo en Winterswijk; reizigers kunnen voortaan gebruik maken van de trein en [[Lijn 470 Varsseveld Station - Haaksbergen Busstation/Neede Busstation|lijn 470]]. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Achterhoek 2004-Rivierenland 2023|dienstregeling 200411 december 2022]] werd in de ochtendspits één extra rit toegevoegd, die 2 minuten voor de reguliere bus uit rijdt, zodat op maandag t/m vrijdag het drukste tijdstip extra capaciteit wordt geboden richting Enschede. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2024|10 december 2023]] werd de dienstregeling tijdens de stille uren flink uitgebreid. Voortaan rijdt deze lijn ook in de late avonduren en het weekend 1x/per uur over het hele traject gereden en 1x/uur alleen tussen Winterswijk en Enschede, waarbij enkele beginnende en/of eindigende ritten wel tot Groenlobleven rijden. In de vakantieperioden Daarnaast werd slechts 1x/uur het hele traject gereden. In de avondurenvoormalige halte ''Vloedsteegweg'' in Haaksbergen, die op zaterdag en zondag dezelfde datum werd alleen 1xhernoemd naar ''N18/uur tussen Winterswijk Rietmolen'', in de dienstregeling opgenomen. Deze halte dient voortaan als overstappunt voor de richting Neede en Groenlo geredenHaaksbergen met [[Lijn 63 Enschede Centraal Station - Borculo Busstation|lijn 63]] vanuit de concessie Twente. De halte ''Kwekerij Gelria'' kwam echter te vervallen.