Wijzigingen

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beegden, Scheperstraat}}

}}

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|4 november 2020]] waren de werkzaamheden aan de N280 afgerond en werd ook richting Roermond Station weer de oorspronkelijke route via de Wilhelminasingel en het Wilhelminaplein gereden.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werden meerdere versoberingen doorgevoerd in de dienstregeling. In de daluren werd ook buiten de vakanties voortaan nog maar 1x/uur gereden in plaats van 2x/uur. Op alle dagen kwamen de ritten vanaf 23:00 uur te vervallen, wat concreet betekende dat de laatste rit van Roermond naar Weert werd ingekort tot Ittervoort en de laatste rit van Weert naar Roermond werd opgeheven. De laatste rit van Roermond naar Ittervoort bleef ongewijzigd rijden, ondanks dat deze na 23:00 vertrok, zodat er voortaan twee ritten uit Roermond eindigden in Ittervoort. Door de frequentieverlaging vervielen in de daluren buiten de vakanties de aansluitingen met [[Lijn 76 Maasbracht Markt - Ell Niesstraat|lijn 76]] in Panheel '''van''' Kelpen-Oler en Grathem '''naar''' Roermond, in Wessem '''van''' Weert '''naar''' Maasbracht en in Ell '''van''' Weert '''naar''' Kelpen-Oler en Grathem. In de daluren tijdens de vakanties werden al deze aansluitingen juist alleen in omgekeerde richting geboden; dit was voorheen ook al zo. In Ittervoort verviel in de daluren buiten de vakanties de aansluiting met [[Lijn 790 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|lijn 790]] '''van''' Roermond '''naar''' Neeritter, Stramproy en Weert. Deze aansluiting werd voortaan alleen nog in de spitsuren en op zaterdag geboden. Op zaterdag werd deze aansluiting echter juist niet in omgekeerde richting geboden; dit was voorheen ook al zo. Doordat alle OV-lijntaxiritten van zowel lijn 76 als lijn 790 werden opgeheven, vervielen alle aansluitingen in de avonduren en in het weekend, behalve de aansluitingen in Ittervoort op zaterdag overdag.