ap_users
86.353
bewerkingen
Wijzigingen
k
'''2014''': Met ingang van In de [[Concessie Noord- en MiddenHermes Dienstregeling Zuid-Limburg 20141998/1999|dienstregeling 2014 per 5 januari 20141998/1999]] ging lijn 71 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Tevens werd er door wijzigingen in de NS-dienstregeling op station Echt 's avonds koopavonden (doorgaans vrijdag) een pendelbus ingezet tussen Echt en latere reismogelijkheid Maasbracht. Deze wordt gereden door een 8-persoonsbusjeEcht toegevoegd als [[lijntaxi]] in aansluiting op de vaste lijnbus uit Roermond.
Medio Op [[Hermes dienstregeling Noord- en Midden-Limburg 2000/2001|28 mei 2014 2000]] werd de route aangepast vanwege aanhoudende vertragingen op [[lijntaxi]] in Noord- en rond de SingelringMidden-Limburg weer opgeheven. De lijn rijdt nu via OranjelaanAlle ritten die in het in het voorgaande jaar als [[lijntaxi]] werden gereden, Bredeweg en Koninginnelaan naar halte Zwartbroekplein. De halte Roerkade is hierbij vervallengingen weer als vaste lijnbus rijden, maar werden wel gedeeltelijk met kleiner materieel gereden.
Met === Hermes (''2000 - 2006'') ===In de plaatsing [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2003|dienstregeling 2003]] werd van nieuwe, vaste verkeerslichten is maandag t/m vrijdag 1x per uur gereden waarbij tussen de doorstroming laatste twee ritten een gat van het verkeer op 1,5 uur viel. In combinatie met [[Lijn 72 Roermond Station - Maasbracht Stevensweerterweg|lijn 72]] werd elk half uur tussen Roermond en Maasbracht gereden.<br>Op zaterdag werd 1x per uur tussen Roermond en Maasbracht gereden met een grote bus en 1x per 2 uur tussen Maasbracht en Echt met een 8-persoonsbusje, waarbij de Singelring verbeterd eerste en zijn de grootste problemen medio oktober 2014 verholpenlaatste rit over het hele traject met een 8-persoonsbusje reden. Hierdoor rijdt de lijn weer zijn route zoals hierboven staat beschrevenOp zondag werd het hele traject 1x per 2 uur met een 8-persoonsbusje gereden.
'''2015''': Per 22 februari 2015 Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd een forse routewijziging doorgevoerd; vanwege de volledige busbaan op geringere bezetting ging de Singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 71 weer zijn oude route gaan tussen Maasbracht en Echt voortaan via Berkelaar rijden. Tevens in plaats van via Stevensweert en in Roermond werd de frequentie 's avonds teruggebracht route verlegd naar 1x per uur vanwege een andere ligging de Rijksweg; de bediening van Merum werd overgenomen door de lange stadsdienst. Tussen Maasbracht en Stevensweert ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 571 Maasbracht Raadhuisplein - Echt Station|lijn 71571]] rijden, grotendeels met kleinere busjes. Hierdoor verviel Daarnaast vervielen op zondag de pendelbus ritten tussen Maasbracht en Echt en Maasbrachtvanwege de geringere bezetting.
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=71
|route=Roermond - Herten - Linne - Maasbracht - Stevensweert - Ohé en Laak - Echt|vervoerder=[[VSL|VSL (''1993 - 1994'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 2006'')]],<br>(''Lei Wolters'' i.o.v.)<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2006 - 2016'')]]|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|regio=Midden-Limburg|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=23 mei 1993t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 71 Roermond Station - Sittard Station|71]]
|opvolger=[[Lijn 60 Roermond Station - Echt Station|60]], [[Lijn 61 Roermond Station - Maasbracht Markt|61]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 71''' rijdt reed van Roermond via Herten, Linne, Maasbracht, Stevensweert en Ohé & en Laak naar Echt.
=== Dienstregeling ===
*Van maandag t/m vrijdag rijdt reed om 07:47 uur een extra bus van Maasbracht Markt naar station [[Echt]], deze rit wordt werd met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] uitgevoerd.
== Route ==
== Geschiedenis ==
=== VSL (''1993 - 1995'') ===
Op [[VSL Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de oude [[Lijn 71 Roermond Station - Sittard Station|lijn 71]] ingekort tot het traject Roermond - Echt. Doorgaande reizigers naar Sittard konden in Echt voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 70 Sittard Busstation/NS Station - Echt Station / Roosteren Schettereind|lijn 70]], hetzij maar eenmaal per 2 uur. Op het overgebleven traject tussen Roermond en Echt bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[VSL Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd, in het kader van bezuinigingen, de frequentie op zondag teruggebracht van 1x per 2 uur naar drie schamele ritjes, waarbij de intervallen tussen de ritten flink langer werden.
=== Veolia Transport (''2006 - heden'') Lijntaxi ===Op In de [[Concessie Noord- en MiddenHermes Dienstregeling Zuid-Limburg 20071997/1998|10 december 2006dienstregeling 1997/1998]] ging al het busvervoer in kreeg de lijn gezelschap van de provincie Limburg over naar [[Veolia Transportlijntaxi]], die deze ging de beide uitgeschreven concessies gewonnen hadminder rendabele ritten vervangen. Vervoerder Van maandag t/m vrijdag reden twee ritten na de avondspits tussen Maasbracht en Echt als [[Hermeslijntaxi]] verloor hiermee een deel van zijn ontstaangebied. Veel buslijnen Op zaterdagochtend reed de eerste rit in beide richtingen als [[lijntaxi]] en routes werden aangepast in functie van het visgraatmodel op vervolgens reed de lijntaxi de Maaslijn. Het gevolg hiervan was dat diverse routes nieuwe lijnnummers kregen of dat routes ineens met andere plaatsen werden verbonden.<br>Tussen hele dag tussen Maasbracht en Echt ging . In de lijn voortaan rechtstreeks via Berkelaar rijden i.p.v. Stevensweert avonduren na 18:30 en Ohé & Laak, Over het op zondag de hele traject bleef dagelijks 1x/uur een bus rijden. De route tussen Echt en Maasbracht via Stevensweert werd vanaf diezelfde datum overgenomen door dag nam de nieuwe [[Lijn 86 Maasbracht Markt - Echt Station|lijn 86lijntaxi]]alle ritten over.
Tijdens de afsluiting van de brug over het Julianakanaal bij Echt werd het traject tussen Maasbracht en Echt in het jaar 2006 tijdelijk met 8-persoonsbusjes gereden, terwijl tussen Roermond en Maasbracht dan wel een grote bus reed. In Maasbracht werd gedurende deze periode de aansluiting van [[Lijn 571 Maasbracht Raadhuisplein - Echt Station|lijn 571]] uit de richting Stevensweert overgenomen. === Lijntaxi Veolia Transport (''2006 - 2016'') ===In de Op [[Hermes Dienstregeling Zuidconcessie Noord- en Midden-Limburg 1997/19982007|dienstregeling 1997/199810 december 2006]] kreeg de lijn gezelschap van werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[lijntaxiVeolia Transport]], deze ging die de beide concessies in de minder rendabele ritten vervangenprovincie gewonnen had. Van maandag t/m vrijdag reden twee ritten na de avondspits Deze buslijn bleef vanaf genoemde datum tussen Maasbracht Roermond en Echt als rijde en bleef daarbij vrijwel ongewijzigd. De dienstregeling werd aanmerkelijk uitgebreid; voortaan werd de gehele week van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat 1x per uur het hele traject gereden. In Maasbracht ging echter de aansluiting op de bussen van/naar [[lijntaxiLijn 86 Echt Station - Maasbracht Markt (2006-2007)|Stevensweert]]verloren. Op zaterdagochtend reed de eerste rit in beide richtingen als Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[lijntaxiDienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] en vervolgens reed de lijntaxi de hele dag andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De beide lijnen tussen Maasbracht en Echtwisselden op die datum elkaars route uit; '''lijn 71''' ging 'weer' via Stevensweert en Ohé en Laak rijden en [[Lijn 86 Echt Station - Maasbracht Markt|lijn 86]] ging via Berkelaar rijden. In De dienstregeling bleef op hoofdlijnen gelijk. Wel ging de avonduren na 18:30 en eerste rit op zondag de hele dag nam de zowel zaterdag- als zondagochtend voortaan als [[lijntaxibelbus]] alle ritten over.----=== Voormalige routerijden vanwege de (szeer) ===geringe passagiersaantallen.==== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Berkelaar (''12-2006 - 03-2007'') ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Stevensweerterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Kanaalweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Echt|Echt, Station]]}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|6 januari 2008]] werd in Echt een nieuwe halte ''Zuiderpoort'' in gebruik genomen. Deze nieuwe halte ging tevens als centrumhalte fungeren in deze plaats en er ontstonden meer reismogelijkheden aan de westkant van Echt.
Vanwege de geringere bezettingen gingen vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] de ritten van maandag- t/m zaterdagavond na 22:00 en op zondagavond na 18:00 voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. Ook ging dagelijks de eerste rit in beide richtingen als [[belbus]] rijden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat in Roermond een goede aansluiting geboden kon worden op de treinen in de belangrijkste richtingen.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route in Roermond gewijzigd; de route via de Minderbroederssingel verviel en werd vervangen door een rechtstreekse route over de Maastrichterweg. Dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen onderweg behouden bleven.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Roermond|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Roermond|Roermond, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bis. Lindanussingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Burgemeester Geuljanslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Burgemeester Geuljanslaan/N271}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herten, N271/Holleweg}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] wijzigden de vertrek- en aankomsttijden ingrijpend als gevolg van de extra treinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Met name tijdens de stille uren verschoof de dienstregeling tot wel een half uur in beide richtingen, zodat de aansluitingen in Roermond en Echt grotendeels in stand bleven. Van aanvang dienst tot circa 12:00 gingen de ritten voortaan aansluiting geven op de treinen en van 12:00 tot einde dienst werd aansluiting vanaf de trein geboden.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maastrichterweg en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd.
Omdat de tijdelijke route via de Roerkade zorgde voor overvloedige vertragingen, die tevens doorwerkten in de rest van de dienstregeling, gingen de ritten vanaf medio mei 2014 voortaan via de Oranjelaan, Bredeweg en Koninginnelaan rijden en kwam de halte ''Roerkade'' tijdelijk te vervallen.<br>Nadat nieuwe verkeerslichten geplaatst waren en de route kon in oktober 2014 weer via de Roerkade geleid worden.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015]] werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluiting op de treinen in Echt verbeterd werden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment is lijn 71 opgeknipt in Maasbracht en is het traject tussen Roermond en Maasbracht ondergebracht bij [[Lijn 60 Roermond Station - Echt Station|lijn 60]] en het traject tussen Maasbracht en Echt via Stevensweert bij [[Lijn 61 Roermond Station - Maasbracht Markt|lijn 61]].
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] keerde de rechtstreekse verbinding tussen Roermond, Linne, Maasbracht, Stevensweert, Ohé en Laak en Echt weer terug in de vorm van [[Lijn 68 Roermond Station - Echt Station|lijn 68]].
