ap_users
86.353
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|regio2=Utrecht-West
|lijnsoort=Streekbus
|periode=3 juni 1973 t/m ...30 mei 1981
|voorganger=[[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|6]]
|opvolger=[[Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven|146]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de lijnen '''6''' en 16. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan de basisdienst tussen Amsterdam en Woerden gereden en onder het nieuwe lijnnummer 16 gingen de versterkingsritten tot Wilnis rijden.
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven|lijnnummer 146]]. in deze nieuwe buslijn werden daarnaast ook de ritten van [[Lijn 16 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Wilnis Raadhuis|lijn 16]] opgenomen, zodat een nieuwe doorgaande buslijn tussen Woerden en Amsterdam ontstond. De routes van beide lijnen bleven vrijwel bestaan, net zoals de dienstregeling. Over het hele traject werd een uurdienst gereden, met een extra uurdienst tussen Amsterdam en Wilnis, die bovendien in de spitsuren nog verder werd aangevuld tot een kwartierdienst.
