Wijzigingen

|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)

|opvolger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Visé Station|6]]|frequentie_spits=2-4x/uur|frequentie_dal=2-4x/uur

'''Lijn 6''' reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station [[Maastricht via ]], Scharn, Heer, De Heeg, Gronsveld en Rijckholt naar Eijsden.

=== Dienstregeling ===*Van maandag t/m vrijdag overdag reed de helft van de ritten niet verder dan het de halte ''Langendaal '' in Maastricht.

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dr. Dokter Bakstraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Kon. Koningin Emmaplein}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Capucijnenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, BoschsstraatBoschstraat/Maagdendries}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Maastricht|Maastricht|Maastricht, Centraal Station]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burg. Burgemeester Cortenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, DorpsstraatDorpstraat/De Leim}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, DorpsstraatDorpstraat/Kerk}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Eijsden, Groenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, Vroenhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, Diepstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, Prins Bernhardstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, Prins Hendrikstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Eijsden, De Bron}}{{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }}

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 6 Maastricht Dousberg - Eijsden De Bron|6]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 6''' tussen Daalhof, het Station station [[Maastricht]] en Eijsden. Ook werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag binnen Maastricht verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 5 Maastricht, Lindenplein - Planetenhof|lijn 5]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof. Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] werd in de avonduren na 19:00, de vroege zaterdagochtend (tot 08:30) en op zondag de gehele dag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] ingezet tussen De Heeg en Eijsden, vanwege de geringe bezetting op dit trajectdeel. Doorgaande reizigers moesten voortaan overstappen bij de halte ''Langendaal'' tussen de grote en kleine bus. Beide lijndelen bleven op elkaar aansluiten en reden nog steeds elk half uur. In de route vonden verder geen wijzigingen plaats.

Vanaf Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20082009|6 januari 20081 februari 2009]] werd in de avondurenfrequentie op zaterdagochtend tot 09:00, de vroege zaterdagochtend (op zondagochtend tot 0811:30) 00 en op zondag in de gehele dag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] ingezet avonduren tussen Maastricht De Heeg en Eijsdenverlaagd naar 1x/uur i.p.v. Doorgaande reizigers moesten voortaan overstappen bij de halte ''Langendaal''huidige 2x/uur. In de route Dit korte trajectdeel bleef hier wel met kleinere busjes rijden en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaatsoverstappen was nog steeds noodzakelijk, waarbij richting Maastricht een zeer ruime overstaptijd werd geboden.

Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé Gare|lijn 62]] opgeheven en ging [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Visé Station|lijn 6]] verlengd voortaan verder rijden naar [[Visé]] volgens . De frequentie op dit traject werd echter wel verlaagd naar ten hoogste 1x/uur en werd voortaan grotendeels weer met grote bussen gereden; alleen in de route van avonduren en de voormalige vroege zaterdag- en zondagochtend bleef hier een [[Lijn 62 Eijsden Station Mercedes- Visé(B) GareBenz Sprinter|lijn 62 (Eijsden 8- Visé)persoonsbusje]]rijden. De Binnen Maastricht bleven de route tussen Eijsden en Maastricht en de frequenties bleven dienstregeling verder ongewijzigd gehandhaafd.