Lijn 6 Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
(Geschiedenis)
Regel 52: Regel 52:
 
* Vanaf 23 april 2012 worden er [[RegioCitadis]]-voertuigen op [[Lijn 2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam Leidsenhage|lijn 2]] ingezet en is daarmee één van de lijn van  [[RandstadRail]] geworden.  
 
* Vanaf 23 april 2012 worden er [[RegioCitadis]]-voertuigen op [[Lijn 2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam Leidsenhage|lijn 2]] ingezet en is daarmee één van de lijn van  [[RandstadRail]] geworden.  
 
* Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte [[Leidschendam MCH Antoniushove|MCH Antoniushove]] gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot [[Den Haag Mariahoeve|Station Mariahoeve]] en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.
 
* Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte [[Leidschendam MCH Antoniushove|MCH Antoniushove]] gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot [[Den Haag Mariahoeve|Station Mariahoeve]] en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.
* Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruild. Net als vroeger rijd tram 6 weer naar Leidschendam Noord en tram 2 weer tot [[Leidschendam MCH Antoniushove|MCH Antoniushove]].
+
* Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruild. Net als vroeger rijd tram 6 weer naar [[Leidschendam Dillenburgsingel|Leidschendam Noord]] en tram 2 weer tot [[Leidschendam MCH Antoniushove|Leidschendam Leidsenhage]].

Versie van 17 jul 2013 om 22:50

Tram blauw.svg
Tramlijn 6
Vervoerder(s) HTM
Concessie Haaglanden stad
Lijnsoort Tramlijn
Materieel GTL8
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 6x/uur
Zondag 4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:3057-6.jpg
HTM 3057 op het Centraal Station

Lijn 6 rijdt van Den Haag Leyenburg via het Hobbemakwartier, Centrum, Centraal Station, Haagse Hout, Station Mariahoeve naar winkelcentrum Leidsenhage en ziekenhuis Sint Antoniushove in Leidschendam.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Monnickendamplein  
Route rsr.svg Den Haag, Tienhovenselaan  
Route rsr.svg Den Haag, Nunspeetlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Paul Krugerplein  
Route rsr.svg Den Haag, Delftselaan  
Route rsr.svg Den Haag, Hobbemaplein  
Route rsr.svg Den Haag, Vaillantplein  
Route rsr.svg Den Haag, Om en Bij  
Route rsr.svg Den Haag, Brouwersgracht  
Route rsr.svg Den Haag, Grote Markt  
Route rsr.svg Den Haag, Spui  
Route rsTr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rsr.svg Den Haag, Ternoot  
Route rsr.svg Den Haag, Oostinje  
Route rsr.svg Den Haag, Stuyvesantplein  
Route rsr.svg Den Haag, Carel Reinierszkade  
Route rsr.svg Den Haag, Reigersbergenweg  
Route rsr.svg Den Haag, Vlamenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Hofzichtlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Margarethaland  
Route rsr.svg Den Haag, Aegonplein  
Route rsTr.svg Den Haag, Station Mariahoeve  
Route rsr.svg Voorburg, Essesteijn  
Route rsr.svg Leidschendam, Leidsenhage  
Route rs0.svg Leidschendam, MCH Antoniushove  

Geschiedenis

  • Tram 2 en 6 zijn op 11 november 2001 in Leidschendam van eindpunt gewisseld, tram 2 tot Leidschendam Leidschenhage en tram 6 naar Leidschendam Noord.
  • Tram 2 en 6 zijn op 6 december 2006 opnieuw in Leidschendam van eindpunt gewisseld. Dit keer tram 2 naar Leidschendam Noord en tram 6 tot Leidschendam Leidschenhage.
  • Totdat RandstadRail reed, reed tram 6 het traject Leidschendam Leidsenhage - De Uithof. Daarna reed tram 6 slechts tot het Castricumplein, en na de aanleg van de keerlus bij Leyenburg is lijn 6 met één stop verlengd. De keerlus bij het Castricumplein is daarna opgebroken.
  • Vanaf 23 april 2012 worden er RegioCitadis-voertuigen op lijn 2 ingezet en is daarmee één van de lijn van RandstadRail geworden.
  • Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte MCH Antoniushove gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot Station Mariahoeve en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.
  • Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruild. Net als vroeger rijd tram 6 weer naar Leidschendam Noord en tram 2 weer tot Leidschendam Leidsenhage.