Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Plantage Parklaan (1998-2002): verschil tussen versies
(Voorgangers) |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|voorganger=[[Lijn 7 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Plantage Parklaan (1989-1998)|7]], [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Javaplein (1989-1998)|6]] | |voorganger=[[Lijn 7 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Plantage Parklaan (1989-1998)|7]], [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Javaplein (1989-1998)|6]] | ||
|opvolger=[[Lijn 6 Amsterdam, Centraal Station - Plantage Parklaan (2002-2004)|6]] | |opvolger=[[Lijn 6 Amsterdam, Centraal Station - Plantage Parklaan (2002-2004)|6]] | ||
− | |materieel=3G-10G | + | |materieel=[[1G-7G|3G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]] |
|frequentie_spits=5x/uur | |frequentie_spits=5x/uur | ||
|frequentie_dal=5x/uur | |frequentie_dal=5x/uur |
Versie van 26 mrt 2021 om 14:31
Voormalige tramlijn 6 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | 3G-7G, 8G, 9G/10G |
Periode | 14 september 1998 t/m 14 december 2002 |
Voorganger(s) | 7, 6 |
Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
Spits | 5x/uur |
Dal | 5x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
In 1998 wisselde lijn 6 van eindpunt met lijn 7. Daarmee verdween lijn 6 uit de Indische Buurt en keerde terug op de Plantage Parklaan. Lijn 6 reed voortaan niet meer na acht uur 's avonds en in het weekend.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Stadionplein | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Zeilstraat | ||
Amsterdam, Oranje Nassaulaan | ||
Amsterdam, Overtoomse Sluis | ||
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | ||
Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat | ||
Amsterdam, Stadhouderskade | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Spiegelgracht | ||
Amsterdam, Weteringcircuit | ||
Amsterdam, Frederiksplein | ||
Amsterdam, Oosteinde | ||
Amsterdam, Weesperplein | ||
Amsterdam, Roetersstraat | ||
Amsterdam, Plantage Muidergracht | ||
Amsterdam, Plantage Middenlaan | ||
Amsterdam, Plantage Doklaan | ||
Amsterdam, Plantage Parklaan |
Om het verdwijnen van lijn 20 te compenseren en in een poging de reizigersaantallen wat op te krikken ging lijn 6 in 2002 naar het Centraal Station rijden.