Lijn 69 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Airport: verschil tussen versies
Regel 61: | Regel 61: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de frequentie verhoogd: tijdens de spitsuren van 4x/uur naar 6x/uur en op zaterdag overdag van 2x/uur naar 4x/uur. Verder kreeg lijn 69 extra vroege ritten om het vervallen van de [[Lijn 369 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Buitenweg|nachtbus]] deels te compenseren. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de frequentie verhoogd: tijdens de spitsuren van 4x/uur naar 6x/uur en op zaterdag overdag van 2x/uur naar 4x/uur. Verder kreeg lijn 69 extra vroege ritten om het vervallen van de [[Lijn 369 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Buitenweg|nachtbus]] deels te compenseren. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst, ook op zaterdag tussen 11:00 en 18:00 werd de frequentie verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. Voorgaande wijzigingen hadden te maken met de flink toegenomen passagiersaantallen. |
Versie van 18 mrt 2016 om 20:52
Buslijn 69 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 1 januari 2012 |
Voorganger(s) | 192 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 69 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via Geuzenveld, het Slotermeer, Osdorp en Schiphol-Noord naar Schiphol-Centrum.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, Plesostraat | ||
Amsterdam, Naritaweg | ||
Amsterdam, Seineweg | ||
Amsterdam, Jan Zwanenburghof | ||
Amsterdam, Plein '40 - '45 | ||
Amsterdam, Lodewijk van Deysselstraat | ||
Amsterdam, Slotermeerlaan | ||
Amsterdam, Burgemeester van Leeuwenlaan | ||
Amsterdam, Confuciusplein | ||
Amsterdam, Dr. H. Colijnstraat | ||
Amsterdam, Troelstralaan | ||
Amsterdam, Willinklaan | ||
Amsterdam, Herman Bonpad | ||
Amsterdam, Oeverpad | ||
Amsterdam, Vrijzicht | ||
Amsterdam, Ruimzicht | ||
Amsterdam, Meer en Vaart | ||
Amsterdam, Louis Davidsstraat | ||
Amsterdam, Maaseikpad | ||
Amsterdam, Antwerpenbaan | ||
Amsterdam, Hageland | ||
Amsterdam, Anderlechtlaan | ||
Amsterdam, Oude Haagseweg | ||
Schiphol, Cateringweg | ||
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | ||
Schiphol, Airport | ||
Schiphol, Skyport | ||
Schiphol, Havenmeesterweg | ||
Schiphol, Buitenweg |
Geschiedenis
Op 1 januari 2012 werd een eerste stap gezet naar de toekomstige Westtangent. Onder het nieuwe lijnnummer 69 ging een buslijn rijden tussen Amsterdam Sloterdijk, het Sloterpark, Osdorp, Nieuw Sloten en Schiphol. Van maandag t/m zaterdag overdag ging deze nieuwe lijn elk kwartier rijden en op de overige tijdstippen elk half uur. Met deze lijn werd ook gedeeltelijke de route van de oude lijn 192 overgenomen. Daarnaast werd de route binnen Amsterdam ondersteund door lijn 61.
Per 14 december 2014 werd de halte Burg. de Vlugtlaan hernoemd naar Jan Zwanenburghof en kwam de halte Barajasweg te vervallen.
Op 10 mei 2015 werd het busstation Knooppunt Schiphol Noord in gebruik genomen. Deze halte kwam in de plaats van de halte Loevesteinse Dwarsweg.
Op 14 december 2014 werd de frequentie verhoogd: tijdens de spitsuren van 4x/uur naar 6x/uur en op zaterdag overdag van 2x/uur naar 4x/uur. Verder kreeg lijn 69 extra vroege ritten om het vervallen van de nachtbus deels te compenseren.
Op 13 december 2015 werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst, ook op zaterdag tussen 11:00 en 18:00 werd de frequentie verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. Voorgaande wijzigingen hadden te maken met de flink toegenomen passagiersaantallen.