Wijzigingen

{{BLijnInfoLijnInfo|buitenland=ja

|lijnkleur=ff88aa|route=Mechelen - Zemst - Weerde - Elewijt - Perk - Melsbroek - Machelen Cargo - Zaventem Luchthaven (- Zaventem)|vervoerder=([[A. De Voeght & Co]], [[Intratours]] i.o.v.) [[De Lijn]]|concessievervoerregio=Vlaams-BrabantVlaamse Rand|concessie2materieel=Antwerpen[[Van Hool New AG300]],<br>[[Van Hool New A360]]

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0hlr}} | Mechelen, Brusselpoort}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Mechelen, Oude Brusselsestraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} {{Rimg|rhlTr}} | Mechelen| [[Mechelen|Mechelen, Station]]}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrahrr}} | Mechelen, Europalaan}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrhlar}} | Mechelen, Brusselsesteenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Mechelen, Technopolis}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Mechelen, Vijfhuizen}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weerde, DamstraatWeverstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weerde, P. Pastoor Primsstraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elewijt, VierhoekRubenslaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Perk, Steenweg Tervuren / Steenweg Vilvoorde}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Melsbroek, Oud Tramstation}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Melsbroek|Melsbroek|Melsbroek, Stationslaan]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Melsbroek, Lt. PhillipartstraatCargo Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Melsbroek, Cargo Discount P2}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo / Discount ParkingP1}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo PostZuid}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, KortenbergCargo West}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Sector 8}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Korenberg}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr}} | [[BrusselZaventem|Brussels Airport-Nationaal-LuchthavenZaventem|Zaventem, Luchthaven]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | [[Zaventem|Zaventem|Zaventem, Station]]}}

Wegens algemene bezuinigingen bij Deze lijn ging voor het eerst rijden in december 2006. Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd met ingang in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van '''het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2012|16 april 2012''' ]] de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar 2x/per uur in beide richtingen en dat de spitsuren en frequentie in de daluren werd teruggebracht naar 1x/per uur vanwege de geringere bezetting. Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werd de route op alle overige momentenCargopark Machelen aangepast. De halte ''Brusselsesteenweg'' in Mechelen wordt voortaan niet meer richting Mechelen bediend. De halte ''Technopolis'' in Mechelen wordt niet meer na 18:00 bediend. Medio 2020 werd busstation ''Cargo Centraal'' opgeheven; daarvoor in de plaats wordt voortaan gestopt bij de haltes ''Cargo West'' en ''Cargo Post Zuid''.