Wijzigingen

|route='''Rotterdam:''' Zuidplein - Carnissesingel Pleinweg - Groene Kruisweg - Plein 1953 - Pendrecht

|concessie=Bus Rotterdam (20132020-20192034)|materieel=[[MercedesVDL Citea|VDL Citea SLE-Benz Citaro120 Hybride]]

|periode=10 januari 200511 december 2011|frequentie_spitsvoorganger=4x/uur[[Lijn 67 Rotterdam, Zuidplein - Driemanssteeweg|frequentie_spits_vakantie=3x/uur67]]|frequentie_daltussentijdseopvolger=3x/uur|frequentie_dal_vakantie=2-3x/uur|frequentie_zaterdag=2[[Lijn 567 Rotterdam, Slinge -3x/uurCharlois|frequentie_zondag=1-2x/uur567]]|frequentie_avondfrequentie_spits=2x/uur (tot 22:00)|afbeelding=209-67.jpg|onderschrift='''Lijn 67''' rijdt bij het Zuidplein

'''Lijn 67''' rijdt van het Zuidplein via de Carnissesingel Pleinweg en de Groene Kruisweg naar Pendrecht. === Dienstregeling {{TariefInfo|concessie=Bus Rotterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=*In de daluren in de vakanties wordt 2x/uur gereden, echter wordt vanaf 14:00 uur de frequentie verhoogd naar 3x/uur.*Op zaterdag wordt voor 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 3x/uur; op zondag is dit van 1x/uur naar 2x/uur.BOB-bus}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, CarnissesingelAmelandsestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, WielewaalstraatPleinweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Katendrechtse Lagedijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Gruttostraat}}

Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Deze lijn ontstond verloor het predicaat Frequentbus, omdat de frequentie in de spitsuren verlaagd werd naar 4x per uur en (maximaal) 3x per uur op 10 de overige tijdstippen omdat in Pendrecht overcapaciteit werd geboden in tegenstelling tot de bezetting van de bussen. Daarnaast verviel het spitstraject naar de Charloisse Poort, dat voortaan geheel verstoken was van bussen. Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016|13 december 2015]] kwamen de ritten na 22:00 uur te vervallen. Reizigers naar de haltes op de Groene Kruisweg alsmede de haltes rondom Plein 1953 kunnen op die tijdstippen voortaan gebruik maken van de lijnen [[Lijn 68 Rotterdam, Zuidplein - RDM Campus|68]] en [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|70]]. Alleen de haltes in het zuiden van Pendrecht verloren hiermee 's avonds laat hun bediening. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 20052021]] werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en kwamen buiten de spitsuren alle ritten te vervallen. Voorheen werd tijdens de daluren en op zaterdagmiddag 3x/uur gereden en 's avonds en op zondag 2x/uur. Tijdens de daluren en op zaterdag ging [[STOPenGO]]-lijn [[Lijn 567 Rotterdam, Slinge - Charlois|567]] als alternatief dienen. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Carnissesingel|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Carnissesingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Wielewaalstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Fuutstraat}}}}

Op Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 20162024#Wijzigingen per 8 april 2024|13 december 20158 april 2024]] kwamen ging lijn 67 via de ritten Pleinweg rijden in de avonduren na 22:00 te vervallen. Reizigers naar de haltes op de Groene Kruisweg, alsmede de haltes rondom Plein 1953 kunnen op die tijdstippen voortaan gebruik maken plaats van via de lijnen [[Lijn 68 Rotterdam, Zuidplein - RDM Campus|68]] en [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|70]]. Alleen de haltes in het zuiden van Pendrecht verliezen dan hun busontsluitingCarnissesingel.