Lijn 63 Valkenburg Th. Dorrenplein - Sittard Station
Voormalige buslijn 63 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio's | Maastricht/Heuvelland, Sittard-Geleen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1982 t/m ... |
Voorganger(s) | 43 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 63 reed van Valkenburg via Hulsberg, Arensgenhout, Schimmert, Spaubeek, Geleen en Munstergeleen naar Sittard.
Er werd alternerend rechtstreeks of via Groot Genhout gereden.
Route
Halte | ||
Valkenburg, Th. Dorrenplein | ||
Valkenburg, Berkelplein | ||
Valkenburg, Nieuweweg | ||
Hulsberg, Emmaberg | ||
Hulsberg, Zendmast | ||
Hulsberg, Eikske | ||
Hulsberg, Gemeentehuis | ||
Arensgenhout, Arensgenhout | ||
Arensgenhout, Ravensbos | ||
Schimmert, Watertoren | ||
Schimmert, Oranjeplein | ||
Schimmert, Kerk | ||
Schimmert, Hoofdstraat 112 | ||
Schimmert, Op de Bies | ||
Schimmert, MAVO-school | ||
Schimmert, Weg naar Genhout | ||
Spaubeek, Dorpstraat 56 | ||
Spaubeek, Dorpstraat 16 | ||
Spaubeek, Kerk | ||
Groot Genhout, Kapel | ||
Groot Genhout, Groot Genhouterstraat | ||
Groot Genhout, Kerk | ||
Klein Genhout, Klein Genhouterstraat | ||
Klein Genhout, Klein Genhout | ||
Beek, Kerk | ||
Beek, Hoolstraat | ||
Beek, Zwembad | ||
Neerbeek, Dorpsstraat 39 | ||
Neerbeek, Spaubeekerstraat 2 | ||
Beek, Looiwinkelstraat 63 | ||
Beek, Looiwinkelstraat 31a | ||
Spaubeek, Mauritsstraat | ||
Geleen, Ziekenhuis | ||
Geleen, Kluis | ||
Geleen, Sportpark | ||
Geleen, Rijksweg/Centrum | ||
Geleen, Beekhoverstraat | ||
Geleen, Oranjelaan/Stationsplein | ||
Geleen, Oranjelaan/Peschstraat | ||
Geleen, Abshoven | ||
Munstergeleen, Geleenstraat | ||
Munstergeleen, Markt | ||
Munstergeleen, Apolloschool | ||
Sittard, Watersley | ||
Sittard, Leyenbroek | ||
Sittard, Irenelaan | ||
Sittard, Beukeboom | ||
Sittard, Postkantoor | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Station |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 43 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 63.