Lijn 632 Heerlen Busstation/NS - Geleen Seringenlaan 17: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
(7 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=belbus | ||
|lijnnr=632 | |lijnnr=632 | ||
+ | |route=Heerlen - Hoensbroek - Schinnen - Puth - Geleen - Stein | ||
|vervoerder=[[Hermes]] | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
− | | | + | |regio=Zuid-Limburg |
− | |lijnsoort=Lijntaxi | + | |lijnsoort=Belbus |
+ | |formule=Lijntaxi | ||
+ | |periode=24 mei 1998 t/m 21 oktober 2000 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 632 Heerlen Busstation/NS - Meers Kermisplein|632]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 32 Heerlen Busstation/NS - Geleen Seringenlaan 17|32]] | ||
|frequentie_spits=1x/dag | |frequentie_spits=1x/dag | ||
|frequentie_zaterdag=0-1x/uur | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur | ||
Regel 9: | Regel 15: | ||
|frequentie_avond=1x/2 uur | |frequentie_avond=1x/2 uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 632''' reed van Heerlen via Hoensbroek, Schinnen | + | '''Lijn 632''' reed van Heerlen via Hoensbroek, Schinnen en Puth naar Geleen. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation/NS}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station (Stadszijde)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Parallelweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Parallelweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Nationale Houthandel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Nationale Houthandel}} | ||
Regel 25: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Woonboulevard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Woonboulevard}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Handelsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Handelsstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hoensbroek|Hoensbroek|Hoensbroek, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Verl. Klinkertstraat / Prinsenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Verl. Klinkertstraat/Prinsenstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Klinkertstraat / Overbroekerstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Klinkertstraat/Overbroekerstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan / Kasteel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan / Bej. Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Bej. Centrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan / Markt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Markt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Akerstraat / Kastanjelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Akerstraat/Kastanjelaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Sint Janscollege}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Sint Janscollege}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Hommerterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Hommerterweg}} | ||
Regel 45: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Puth, Bovenste Puth}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Puth, Bovenste Puth}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abshoven, Abshoven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abshoven, Abshoven}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Oranjelaan / Peschstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Oranjelaan/Peschstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Oranjelaan / Stationsplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Oranjelaan/Stationsplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Frans Erenslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Frans Erenslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Spaubeeklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Spaubeeklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Ziekenhuis}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Liennaertsstraat / Europalaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Liennaertsstraat/Europalaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Liennaertsstraat / Zuidhof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Liennaertsstraat/Zuidhof}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Rembrandtlaan / Marisstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Rembrandtlaan/Marisstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Rembrandtlaan 6}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Rembrandtlaan 6}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Nachtegaalstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Nachtegaalstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Geleen|Geleen Busstation|Geleen, Busstation}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Mauritslaan / Annastraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Mauritslaan/Annastraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | Geleen|Geleen-Lutterade|Geleen, Tunnel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Tunnelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Tunnelstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Geleen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Geleen, Burgemeester Lemmensstraat/Napoleonbaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Geleen, Seringenlaan / Meidoornstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Geleen, Seringenlaan/Meidoornstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Geleen, Napoleonbaan / | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Geleen, Napoleonbaan/Burgemeester Lemmensstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Geleen, Portonnekuilstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Geleen, Portonnekuilstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Geleen, Seringenlaan 17}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Geleen, Seringenlaan 17}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route van [[Lijn 32 Heerlen Busstation/NS - Meers Kermisplein|lijn 32]] ingekort tot de woonwijk Lindenheuvel in Geleen. Dientengevolge werd ook de [[lijntaxi]] ingekort tot deze woonwijk. Doorgaande reizigers van/naar Stein en Meers konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 62/662. In tegenstelling tot het voorgaande jaar werd richting Heerlen doordeweeks pas na 20:00 en op zaterdag pas na 19:00 als [[lijntaxi]] gereden i.p.v. 17:30. In de vroege ochtend en op zondag veranderde niets aan de inzet van de [[lijntaxi]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 2000/2001|22 oktober 2000]] werd de [[lijntaxi]] in Zuid-Limburg weer opgeheven. De eerste rit van maandag t/m vrijdag ging als vaste lijnbus rijden, in de avonduren werden alle ritten geschrapt. Op zaterdagochtend werden de drie ritten naar Geleen omgezet naar een vaste lijnbus; de eerste rit naar Heerlen werd geschrapt en de tweede rit ging als vaste lijnbus rijden en in de avonduren werden de ritten geschrapt. Op zondag gingen vier ritten in beide richtingen rijden met een kleiner busje met een interval van 3 uur per rit, alleen tussen de derde en vierde rit zat een interval van 2 uur. |
Huidige versie van 14 jan 2024 om 11:41
Voormalige belbuslijn 632 | |
Vervoerder(s) | Hermes |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Lijntaxi |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1998 t/m 21 oktober 2000 |
Voorganger(s) | 632 |
Opvolger(s) | 32 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag |
Dal | reed niet |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 632 reed van Heerlen via Hoensbroek, Schinnen en Puth naar Geleen.
Route
Halte | ||
Heerlen, Busstation/NS | ||
Heerlen, Station (Stadszijde) | ||
Heerlen, Parallelweg | ||
Heerlen, Nationale Houthandel | ||
Heerlen, Limburgs Dagblad | ||
Heerlen, IKEA | ||
Heerlen, Woonboulevard | ||
Hoensbroek, Handelsstraat | ||
Hoensbroek, Station | ||
Hoensbroek, Verl. Klinkertstraat/Prinsenstraat | ||
Hoensbroek, Klinkertstraat/Overbroekerstraat | ||
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel | ||
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Bej. Centrum | ||
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Markt | ||
Hoensbroek, Postkantoor | ||
Hoensbroek, Kouvenderstraat | ||
Hoensbroek, Akerstraat/Kastanjelaan | ||
Hoensbroek, Sint Janscollege | ||
Hoensbroek, Hommerterweg | ||
Hommert, Hommert | ||
Schinnen, Krekelberg | ||
Schinnen, Altaarstraat | ||
Schinnen, Dorpsstraat | ||
Schinnen, Holleweg | ||
Puth, Kerkweg 32 | ||
Puth, Kerk | ||
Puth, Bovenste Puth | ||
Abshoven, Abshoven | ||
Geleen, Oranjelaan/Peschstraat | ||
Geleen, Oranjelaan/Stationsplein | ||
Geleen, Frans Erenslaan | ||
Geleen, Spaubeeklaan | ||
Geleen, Ziekenhuis | ||
Geleen, Liennaertsstraat/Europalaan | ||
Geleen, Liennaertsstraat/Zuidhof | ||
Geleen, Rembrandtlaan/Marisstraat | ||
Geleen, Rembrandtlaan 6 | ||
Geleen, Nachtegaalstraat | ||
Geleen, Busstation | ||
Geleen, Mauritslaan/Annastraat | ||
Geleen, Tunnel | ||
Geleen, Tunnelstraat | ||
Geleen, Burgemeester Lemmensstraat/Napoleonbaan | ||
Geleen, Seringenlaan/Meidoornstraat | ||
Geleen, Napoleonbaan/Burgemeester Lemmensstraat | ||
Geleen, Portonnekuilstraat | ||
Geleen, Seringenlaan 17 |
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd de route van lijn 32 ingekort tot de woonwijk Lindenheuvel in Geleen. Dientengevolge werd ook de lijntaxi ingekort tot deze woonwijk. Doorgaande reizigers van/naar Stein en Meers konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 62/662. In tegenstelling tot het voorgaande jaar werd richting Heerlen doordeweeks pas na 20:00 en op zaterdag pas na 19:00 als lijntaxi gereden i.p.v. 17:30. In de vroege ochtend en op zondag veranderde niets aan de inzet van de lijntaxi.
Op 22 oktober 2000 werd de lijntaxi in Zuid-Limburg weer opgeheven. De eerste rit van maandag t/m vrijdag ging als vaste lijnbus rijden, in de avonduren werden alle ritten geschrapt. Op zaterdagochtend werden de drie ritten naar Geleen omgezet naar een vaste lijnbus; de eerste rit naar Heerlen werd geschrapt en de tweede rit ging als vaste lijnbus rijden en in de avonduren werden de ritten geschrapt. Op zondag gingen vier ritten in beide richtingen rijden met een kleiner busje met een interval van 3 uur per rit, alleen tussen de derde en vierde rit zat een interval van 2 uur.