Lijn 62 Delft, Abtswoudsepark - Aan 't Verlaat: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 62''' | + | '''Lijn 62''' reed van de Bomenbuurt via het Centrum, het Station, het Westerkwartier en het Buitenhof naar Tanthof. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Aan 't Verlaat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Delft, Sportpark Brasserskade}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delft, Ypenburg}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rlr}} | Delft, Aan 't Verlaat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delft, Tweemolentjeskade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bieslandhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bieslandhof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Nieuwe Langendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Nieuwe Langendijk}} | ||
| Regel 31: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Mozartlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Mozartlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Chopinlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Chopinlaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Delft, Van der Slootsingel}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Delft, Pijperring}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Delft, Diepenbrockstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Delft, In de Hoven}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrijheidslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrijheidslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Latijns-Amerikalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Latijns-Amerikalaan}} | ||
| Regel 39: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijnvoering ontstond medio [[WN Dienstregeling 1990/1991|oktober 1990]] toen het traject verlengd werd van [[Lijn 62 Delft, In de Hoven - Aan 't Verlaat|In de Hoven]] naar het '''Abtswoudsepark'''. | Deze lijnvoering ontstond medio [[WN Dienstregeling 1990/1991|oktober 1990]] toen het traject verlengd werd van [[Lijn 62 Delft, In de Hoven - Aan 't Verlaat|In de Hoven]] naar het '''Abtswoudsepark'''. | ||
| + | |||
| + | In de [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject gereden en 2x/uur tussen Aan 't Verlaat en In de Hoven. In de spitsuren en op zaterdag in de drukste richting werd wel 4x/uur het hele traject gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Sportpark Brasserskade en het Abtswoudsepark. | ||
Versie van 24 feb 2013 om 17:55
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | oktober 1990 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 62 reed van de Bomenbuurt via het Centrum, het Station, het Westerkwartier en het Buitenhof naar Tanthof.
Route
| Halte | ||
  |
Delft, Sportpark Brasserskade | |
 |
Delft, Ypenburg | |
|
Delft, Brasserskade | |
|
Delft, Bankastraat | |
|
Delft, Arubastraat | |
 |
Delft, Aan 't Verlaat | |
 |
Delft, Tweemolentjeskade | |
|
Delft, Bieslandhof | |
|
Delft, Nieuwe Langendijk | |
|
Delft, Markt | |
|
Delft, Peperstraat | |
 |
Delft, Station Centrum | |
|
Delft, Krakeelpolderweg | |
|
Delft, Jacoba van Beierenlaan | |
|
Delft, Buitenwatersloot | |
|
Delft, Marlotlaan | |
|
Delft, Westlandseweg | |
|
Delft, Revalidatiecentrum | |
|
Delft, Brahmslaan | |
|
Delft, César Franckstraat | |
|
Delft, Mozartlaan | |
|
Delft, Chopinlaan | |
 |
Delft, Van der Slootsingel | |
|
Delft, Pijperring | |
|
Delft, Diepenbrockstraat | |
 |
Delft, In de Hoven | |
|
Delft, Vrijheidslaan | |
|
Delft, Latijns-Amerikalaan | |
|
Delft, Abtswoudsepark | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond medio oktober 1990 toen het traject verlengd werd van In de Hoven naar het Abtswoudsepark.
In de dienstregeling 1993/1994 werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject gereden en 2x/uur tussen Aan 't Verlaat en In de Hoven. In de spitsuren en op zaterdag in de drukste richting werd wel 4x/uur het hele traject gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden tussen Sportpark Brasserskade en het Abtswoudsepark.
