Lijn 627 Heerlen Busstation/NS - Abdissenbosch Gravenweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 627
Vervoerder(s) Hermes
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Belbus
Formule Lijntaxi
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1997 t/m 21 oktober 2000
Voorganger(s) 27
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond 0-1x/uur
Zaterdag reed niet
Zondag 1x/ochtend

Lijn 627 reed van Heerlen via Landgraaf naar Waubach.

Route

Halte
  Heerlen, Busstation/NS  
  Heerlen, Spoorsingel/Overweg  
  Heerlen, Aambosflat  
  Heerlen, Voskuilenweg 40/77  
  Heerlen, Weg naar Kissel  
  Heerlen, Nic. Beetsstraat/J. van Vondelstraat  
  Heerlen, Nic. Beetsstraat/Staringstraat  
  Landgraaf, Hoofdstraat/Achter den Winkel  
  Landgraaf, Markt  
  Landgraaf, Hoofdstraat/Baanstraat  
  Landgraaf, Kerk  
  Landgraaf, Streeperstraat  
  Landgraaf, Op de Heugden  
  Landgraaf, De Dormig  
  Landgraaf, Raadhuis  
  Landgraaf, Centrum/Op de Kamp  
  Landgraaf, Zwemparadijs  
  Ubach over Worms, Stenen Kruis  
  Ubach over Worms, Maastrichterlaan/Kerk  
  Ubach over Worms, Maastrichterlaan/Past. Petersstraat  
  Ubach over Worms, Kerkstraat 74  
  Ubach over Worms, Past. Scheepersstraat  
  Ubach over Worms, Europaweg Zuid 14  
  Ubach over Worms, Grensstraat  
  Ubach over Worms, Gank/Watergraaf  
  Ubach over Worms, Gank/Van Eesterenstraat  
  Ubach over Worms, Europaweg Noord/Grensstraat  
  Ubach over Worms, Europaweg Noord/Namiddagsche Driessen  
  Ubach over Worms, Gravenweg  

Geschiedenis

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg lijn 27 gezelschap van een lijntaxi, deze kreeg het lijnnummer 627 en ging de minder rendabele ritten vervangen.
Van maandag- t/m vrijdagavond gingen de laatste twee ritten naar Ubach over Worms en de laatste rit naar Heerlen als lijntaxi rijden. Op zaterdag- en zondagavond reden alle ritten na 18:00 als lijntaxi en op zondagochtend reed ook de eerste rit naar Heerlen nog als lijntaxi.

Op 22 oktober 2000 werd de lijntaxi in Zuid-Limburg weer opgeheven. In Parkstad werd tevens een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd, waarbij de meeste wijken/plaatsen een betere bediening kregen en in hoofdzaak werd altijd als vaste bus gereden.