17.653
bewerkingen
Wijzigingen
k
===Proefbedrijf==={{Verstoring|soort=gereden zonder reizigers tussen *De laatste rit naar IJsselstein vertrok rond 21.00 uur uit Nieuwegein en IJsselstein|reden=de laatste fase van het proefbedrijfrit naar Utrecht vertrok rond 21.30 uur uit IJsselstein.|geldigvan=28 februari 2021|geldigtot=nader bericht|extra=Reizigers kunnen gebruikmaken *'s Avonds na 21.00 uur konden reizigers naar IJsselstein gebruik maken van [[Lijn 161 Utrecht CS Jaarbeursplein - Nieuwegein Stadscentrum- IJsselstein Zuid|lijn bus 161]].}}
→Geschiedenis
{{LijnInfo|dienstregeling=2020VLijnInfo
|type=Tram
|lijnnr=61
|vervoerder=[[Connexxion]] <small>(2013)</small>,<br>[[U-OV]] ([[Qbuzz]])<small>(2014-2022)</small>|concessie=Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|concessie2=Regio Utrecht
|materieel=[[Urbos]]
|lijnsoort=Tram
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=0-2x/uur|periode=23 april 2013t/m 8 juli 2022
|voorganger=[[Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Zuid|61]]
|opvolger=[[Lijn 21 IJsselstein Zuid - Utrecht P+R Science Park|21]]|route=Utrecht Centraal Station - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht P+R Westraven - Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Doorslag - IJsselstein|afbeelding=U-OV Lijn 61 Westraven.jpg|onderschrift='''Lijn 61''' rijdt bij P+R Westraven.
}}
'''Lijn 61''' rijdt reed van [[Utrecht Centraal]] via Nieuwegein naar IJsselstein.
===Dienstregeling===
*Tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum wordt er werd van maandag tot en met zaterdag overdag een 7,5-minutendienst gevormd met [[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|tram 60]], in de avonduren en op zondag is was dit een kwartierdienst.
*'s Ochtends startten de eerste ritten naar IJsselstein bij de halte Zuilenstein. De voorlaatste rit vanuit Utrecht in de avond reed niet verder dan P+R Westraven, de laatste ritten uit IJsselstein reden niet verder dan halte Zuilenstein.
== Route ==
{{RouteTop | kaart=2874840 |
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sTr0sr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeursplein|Utrecht, CS Jaarbeursplein}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNrrsr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein-Zuid}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Winkelcentrum Kanaleneiland}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNrrsBr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, P+R Westraven}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Zuilenstein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Batau-Noord}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Wijkersloot}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Nieuwegein|Nieuwegein StadscentrumCity|Nieuwegein, Stadscentrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rXrrsr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Doorslag}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | IJsselstein, Hooghe Waerd}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | IJsselstein, Clinckhoeff}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | IJsselstein, Eiteren}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | IJsselstein, Achterveld}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rXrrsBr}} | IJsselstein|IJsselstein Binnenstad|IJsselstein, Binnenstad}}{{RouteRij | {{Rimg|rX0rs0}} | IJsselstein, IJsselstein-Zuid}}
}}
== Geschiedenis ==
Tot en met [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2013#Wijzigingen per 23 april 2013|19 april 2013 ]] was het Centraal Station Busstation Noord in Utrecht het beginpunt van de sneltram, maar na een weekend werkzaamheden (en door uitloop van de werkzaamheden ook de maandag daarna) geen trams tussen het Centraal station en Westraven, werd de halte Centraal Station Busstation Noord per 23 april 2013 samen met de halte Westplein vervangen door een nieuwe halte op het Jaarbeursplein van Utrecht.
Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].
Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 30 mei 2020|30 mei 2020]] werd deze lijn opgeheven als gevolg van de vernieuwing van de trambaan in Nieuwegein en IJsselstein en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen.
Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021#Wijzigingen per 28 februari 2021|28 februari 2021]] kwam lijn 61 weer in dienst als normale tramlijn met de nieuwe [[Urbos]]-trams van [[CAF]]. De route bleef gelijk, wel werd de halte ''5 Meiplein'' hernoemd tot ''Winkelcentrum Kanaleneiland''. Tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum konden de reizigers vanaf dat moment reeds met lijn 61 rijden, op het traject tussen Nieuwegein en IJsselstein werd vooralsnog de dienstregeling gereden als proefbedrijf zonder reizigers. Sinds 14 maart 2021 wordt op het hele traject met reizigers gereden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021#Wijzigingen per 11 juli 2021|11 juli 2021]] reed lijn 61 's avonds na ca. 21.00 uur niet langer wegens geluidsoverlast in IJsselstein. Tussen Utrecht en Nieuwegein werden de ritten overgenomen door extra ritten op [[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 60]]. Naar IJsselstein reed in de late avond voortaan [[Lijn 161 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Zuid|bus 161]]. Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022#Wijzigingen per 9 juli 2022|9 juli 2022]] werd lijn 61 doorgetrokken naar Utrecht Science Park en omgenummerd naar [[Lijn 21 IJsselstein Zuid - Utrecht P+R Science Park|lijn 21]]. Halte ''Nieuwegein Stadscentrum'' werd hernoemd tot ''Nieuwegein City'' en 's avonds werd voortaan weer naar IJsselstein gereden.
