29.323
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Lijn 60 reed in ieder geval al in de dienstregeling van [[GSM Dienstregeling 19871985/19881986|31 mei 19871985]]2 juni 1985. Lijn 60 reed te Westervoort altijd via de halte Broeklanden. Van maandag tot en met zaterdag overdag werd er elk uur gereden tussen Arnhem en Tolkamer. Slechts vijf Doordeweeks reden zes tot acht zeven ritten per dag reden door naar Spijk. Doordeweeks reed er daarnaast nog een eenmaal per uur een toegevoegde rit tussen Arnhem en Zevenaar; op zaterdag in beide richtingen vier ritten. In de doordeweekse ochtendspits reed er zelfs een poosje elk kwartier een bus werden twee toegevoegde ritten van Zevenaar naar Arnhemgereden. Op zondag werd elk eenmaal per uur gereden tussen Arnhem en Zevenaar; eenmaal eens per twee uur werd doorgereden naar Tolkamer. Spijk werd niet aangedaan. 's Avonds werd eenmaal per uur tussen Arnhem en Zevenaar gereden. Tussen Zevenaar en Tolkamer werd onregelmatig bediend, met gereden. Met name richting Zevenaar en ArnhemTolkamer reden relatief veel bussen. Vanuit Per [[GSM Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] ging doordeweeks overdag eenmaal per uur een toegevoegde rit tussen Arnhem en Zevenaar reden rijden. In de ochtendspits werd er, buiten de vakantieperiodes, zelfs een tijdje elk kwartier van maandag tot en met zaterdag de meeste ritten nog wel door Zevenaar naar TolkamerArnhem gereden.
Met ingang van [[GSM Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd op zaterdag een aantal ritten toegevoegd. Er werd overdag eenmaal per uur een toegevoegde rit gereden vanaf Arnhem naar de halte Broeklanden in Westervoort. In omgekeerde richting reed er eenmaal per uur een rit vanaf een alternatief eindpunt bij de halte Breitnerstraat in Duiven naar station Arnhem. De ritten richting Arnhem zorgden voor de bediening van de IKEA. In omgekeerde richting werd dit door [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Zevenaar Station NS (1990)|lijn 62]] gedaan.
