Lijn 5 Rotterdam, Oudedijk - Vierambachtsstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Intercity02 (overleg | bijdragen) op 29 jan 2023 om 21:18
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 5
Vervoerder(s) RETM (tot 15.10.1927)
RET (vanaf 15.10.1927)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Materieel onbekend
Periode 13 maart 1907 t/m 30 april 1929
Opvolger(s) 5, 16
Frequenties
Spits onbekend
Dal onbekend
Avond onbekend
Zaterdag onbekend
Zondag onbekend

Lijn 5 reed vanaf de Oudedijk via station Rotterdam Beurs, de Coolsingel, de Kruiskade en het Middelland naar de Vierambachtsstraat.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
  Rotterdam, Kortekade  
  Rotterdam, Rozenburglaan  
  Rotterdam, Mecklenburglaan  
  Rotterdam, Noordeinde  
  Rotterdam, Brouwersstraat  
  Rotterdam, Vlietlaan  
  Rotterdam, Vredenoordkade  
  Rotterdam, Goudsche Rijweg  
  Rotterdam, Hugo de Grootstraat  
  Rotterdam, St. Jansstraat  
  Rotterdam, Achterklooster  
  Rotterdam, Kipstraat  
  Rotterdam, Kaasmarkt  
  Rotterdam, Westnieuwland  
  Rotterdam, Station Beurs  
  Rotterdam, Noordblaak  
  Rotterdam, Zeevischmarkt  
  Rotterdam, Boymansstraat  
  Rotterdam, Van Hogendorpsplein  
  Rotterdam, Coolsingel  
  Rotterdam, Kruiskade  
  Rotterdam, Diergaardesingel  
  Rotterdam, Middellandstraat  
  Rotterdam, Heemraadssingel  
  Rotterdam, Vierambachtsstraat  
  Rotterdam, Van Heusdestraat  
  Rotterdam, Gerrit Jan Mulderstraat  

Geschiedenis

Lijn 5 ontstond op 13 maart 1907 als vijfde elektrische tramlijn. Deze lijn kreeg de lijnkleur wit. Er werd in eerste instantie gereden tussen de Oudedijk (ter hoogte van de Kortekade) en de 2e Middellandstraat.

Op 16 september 1911 ging lijn 5 doorrijden naar de Gerrit Jan Mulderstraat.

Op 15 juni 1921 wijzigde de route in Kralingen. Er werd voortaan via de Vlietlaan gereden in plaats van via de Brouwersstraat en Helenastraat.

Op 1 mei 1929 werd het traject via de Middellandstraat verlaten en werd er voortaan via de Nieuwe Binnenweg en Mathenesserlaan naar Spangen gereden. Het vervallen traject naar de Vierambachtsstraat werd overgenomen door de nieuwe lijn 16.

Voormalige route(s)

Voormalige route in Kralingen tot 15 juni 1921

Halte
  Rotterdam, Noordeinde  
  Rotterdam, Brouwersstraat  
  Rotterdam, Helenastraat  
  Rotterdam, Vredenoordkade