Lijn 5 Maastricht, Lindenplein - Planetenhof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Volvo 7700
Periode 24 juni 2007 t/m 31 januari 2009
Voorganger(s) 5, 7, 9, 10
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 5 reed van Amby via Scharn, station Maastricht, het Centrum en de Via Regia naar Daalhof.

Route

Halte
  Maastricht, Lindenplein  
  Maastricht, Ambyerstraat Noord  
  Maastricht, Beukenhoven  
  Maastricht, Severenplein  
  Maastricht, Gravenstraat  
  Maastricht, Schovenlaan/Wagenlaan  
  Maastricht, Schovenlaan/Peutgensweg  
  Maastricht, Withuisveld  
  Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal  
  Maastricht, Burgemeester Cortenstraat/Padualaan  
  Maastricht, Scharn/Kerk  
  Maastricht, Scharnerweg  
  Maastricht, Koningsplein  
  Maastricht, Oranjeplein  
  Maastricht, Wilhelminasingel  
  Maastricht, Centraal Station  
  Maastricht, Sint Maartenslaan  
  Maastricht, Van Hasseltkade  
  Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
  Maastricht, Capucijnenstraat  
  Maastricht, Boschstraat/Markt  
  Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
  Maastricht, Koningin Emmaplein  
  Maastricht, Sint Annalaan  
  Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
  Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
  Maastricht, Dokter Bakstraat  
  Maastricht, Keurmeesterdreef Oost  
  Maastricht, Winkelcentrum Belfort  
  Maastricht, Keurmeesterdreef West  
  Maastricht, Appiushof  
  Maastricht, Capitoolhof  
  Maastricht, Herculeshof  
  Maastricht, Planetenhof  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen 5, 7, 9 en 10 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 5 tussen Daalhof, het Station en Amby. De verbinding tussen Meerssen en Amby keerde niet meer terug, omdat de dienstregeling niet meer haalbaar bleek door de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met lijn 6 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.

Op 1 februari 2009 werd de route verlengd van Amby naar Meerssen en Bunde ter vervanging van lijn 2, die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan vanwege de geringere bezetting en verkeersdrukte onderweg. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden.