Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon))
 
(14 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route=Amsterdam - Schiphol (Noord - Centrum - Zuid) - Hoofddorp - Nieuw-Vennep - Abbenes - Warmond - Oegstgeest - Leiden
 
|lijnnr=5
 
|lijnnr=5
 
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 +
|regio=Amsterdam
 +
|regio2=Amstelland-Meerlanden
 +
|regio3=Bollenstreek en Leiden
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=
+
|periode=3 juni 1973 t/m 30 mei 1981
−
|frequentie_spits=1-4x/uur
+
|voorganger=[[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|55]]
−
|frequentie_dal=1-3x/uur
+
|opvolger=[[Lijn 145 Amsterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|145]]
−
|frequentie_zaterdag=1-3x/uur
+
|frequentie_spits=1-3x/uur
−
|frequentie_zondag=1-3x/uur
+
|frequentie_dal=1-2x/uur
−
|frequentie_avond=2x/uur
+
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 +
|frequentie_zondag=1x/uur
 +
|frequentie_avond=1x/uur
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 5''' reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp, Nieuw Vennep, Abbenes, Warmond en Oegstgeest naar Leiden.
 
'''Lijn 5''' reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp, Nieuw Vennep, Abbenes, Warmond en Oegstgeest naar Leiden.
−
 
−
In de spitsuren werd 3x/uur gereden tussen Amsterdam en Hoofddorp, in de avonduren werd 2x/uur gereden tussen Amsterdam en Hoofddorp. In het zomerseizoen werd op alle dagen tussen 09.00 en 16.00 uur 2x/uur extra gereden tussen Amsterdam en Schiphol. Buiten het zomerseizoen werd alleen doordeweeks 2x/uur extra gereden op dat traject.
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 +
''Route is mogelijk niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassaukade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassaukade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Overtoom}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Overtoom}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Calandlaan / Johan Huizingalaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Calandlaan/Johan Huizingalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sloten, Motel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sloten, Motel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sloten, ????}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sloten, ???}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Noord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Noord}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | [[Schiphol P40|Schiphol, P40]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol, P40}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Schiphol, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Centrum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Schiphol P30|Schiphol, P30]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Schiphol|Schiphol P30|Schiphol, P30}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Rijnlanderweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Rijnlanderweg}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kruisweg, Rijksweg A4}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Rijksweg A4}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hoofddorp, Marktplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Linquenda}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nieuw-Vennep, Zuiderdreef}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Vennep, Kerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuw-Vennep, Landei}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Vennep, Lisserweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Vennep, Lisserweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbenes, Dr J.P. Heijebrug}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abbenes, Dr. J.P. Heijebrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Kaag, Kaagbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Kaag, Kaagbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Kaag, ???}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Kaag, ???}}
Regel 39: Regel 44:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warmond, Korenmolenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warmond, Korenmolenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warmond, Spoorwegovergang}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warmond, Spoorwegovergang}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Warmonderbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Marelaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Marelaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Leiden|Leiden, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Leiden|Leiden Centraal|Leiden, Station}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
+
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|lijn 55]] werd gesplitst in de lijnen '''5''' en 15. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan de basisdienst tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden gereden en onder het lijnnummer 15 gingen de ritten tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem rijden.
 +
 
 +
Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werden de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol opgeheven. De reguliere ritten tot Schiphol gingen daarentegen verder rijden naar Hoofddorp Pax. Ook tijdens het zomerseizoen vervielen de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol.
 +
 
 +
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werden in spitsrichting twee sneldienstritten toegevoegd tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam. Deze toegevoegde ritten reden niet via Schiphol en bedienden in Hoofddorp alleen het Centrum (Marktplein).
  
−
De voormalige [[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|lijn 55]] werd gesplitst in de lijnen 5 en 15. Lijn 5 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden in een uurdienst op het hele traject en toegevoegde ritten tussen Amsterdam en Schiphol. Lijn 15 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem.
+
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. De tussenritten tot Hoofddorp Pax werden overgenomen door [[Lijn 15 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Tempeliersstraat|lijn 15]] die nu een halfuursdienst kreeg tot Hoofddorp. De andere vervallen rit werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 45 Amsterdam CS - Hillegom Hoofdstraat|lijn 45 (Amsterdam - Hillegom)]]. Alleen in de spitsuren bleef een enkele extra rit rijden. Tegelijkertijd verviel de route via de Pax.
 +
 
 +
Op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] werd de frequentie tussen Leiden en Hoofddorp in de (brede) spitsuren, grofweg 13:00 - 18:00, verhoogd naar een halfuursdienst. Hiermee kregen inwoners van de plaatsen Abbenes, Warmond en Oegstgeest veel meer reismogelijkheden.
 +
 
 +
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 145 Amsterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijnnummer 145]]. De route bleef onder deze nieuwe lijn ongewijzigd, maar de frequentie werd buiten de spitsuren weer teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.
 +
----
 +
=== Voormalige route(s) ===
 +
==== Voormalige route via Hoofddorp Pax (''1973 - 1977'') ====
 +
{{RouteTop|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Pax}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Vennep, Zuiderdreef}}
 +
}}

Huidige versie van 20 dec 2020 om 20:47

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden,
Bollenstreek en Leiden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m 30 mei 1981
Voorganger(s) 55
Opvolger(s) 145
Frequenties
Spits 1-3x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 5 reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp, Nieuw Vennep, Abbenes, Warmond en Oegstgeest naar Leiden.

Route

Route is mogelijk niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Nassaukade  
Route rsr.svg Amsterdam, Overtoom  
Route rsr.svg Amsterdam, Surinameplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Calandlaan/Johan Huizingalaan  
Route rsr.svg Sloten, Motel  
Route rsr.svg Sloten, ???  
Route rsr.svg Schiphol, Noord  
Route rsr.svg Schiphol, P40    
Route rsr.svg Schiphol, Centrum  
Route rsr.svg Schiphol, P30    
Route rsr.svg Kruisweg, Rijnlanderweg  
Route rsr.svg Kruisweg, Rijksweg A4  
Route rsr.svg Hoofddorp, Marktplein  
Route rrar.svg Nieuw-Vennep, Zuiderdreef  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Nieuw-Vennep, Landei  
Route rsr.svg Nieuw-Vennep, Lisserweg  
Route rsr.svg Abbenes, Dr. J.P. Heijebrug  
Route rsr.svg De Kaag, Kaagbrug  
Route rsr.svg De Kaag, ???  
Route rsr.svg Warmond, ???  
Route rsr.svg Warmond, Korenmolenbrug  
Route rsr.svg Warmond, Spoorwegovergang  
Route rsr.svg Oegstgeest, Warmonderbrug  
Route rsr.svg Oegstgeest, Marelaan  
Route rsT0.svg Leiden, Station  

Geschiedenis

Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse & Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 55 werd gesplitst in de lijnen 5 en 15. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan de basisdienst tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden gereden en onder het lijnnummer 15 gingen de ritten tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem rijden.

Op 26 mei 1974 werden de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol opgeheven. De reguliere ritten tot Schiphol gingen daarentegen verder rijden naar Hoofddorp Pax. Ook tijdens het zomerseizoen vervielen de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol.

Op 17 oktober 1976 werden in spitsrichting twee sneldienstritten toegevoegd tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam. Deze toegevoegde ritten reden niet via Schiphol en bedienden in Hoofddorp alleen het Centrum (Marktplein).

Op 16 oktober 1977 werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. De tussenritten tot Hoofddorp Pax werden overgenomen door lijn 15 die nu een halfuursdienst kreeg tot Hoofddorp. De andere vervallen rit werd overgenomen door de nieuwe lijn 45 (Amsterdam - Hillegom). Alleen in de spitsuren bleef een enkele extra rit rijden. Tegelijkertijd verviel de route via de Pax.

Op 13 oktober 1980 werd de frequentie tussen Leiden en Hoofddorp in de (brede) spitsuren, grofweg 13:00 - 18:00, verhoogd naar een halfuursdienst. Hiermee kregen inwoners van de plaatsen Abbenes, Warmond en Oegstgeest veel meer reismogelijkheden.

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 145. De route bleef onder deze nieuwe lijn ongewijzigd, maar de frequentie werd buiten de spitsuren weer teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.

Voormalige route(s)

Voormalige route via Hoofddorp Pax (1973 - 1977)

Halte
Route rsr.svg Hoofddorp, Marktplein  
Route rsr.svg Hoofddorp, Pax  
Route rsr.svg Nieuw-Vennep, Zuiderdreef  
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_5_Amsterdam_Centraal_Station_-_Leiden_Station&oldid=585926"