114
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Amstelveenlijn
De vrije trambaan in de middenberm van de Buitenveldertselaan en Beneluxbaan wordt tussen de haltes De Boelelaan / VU en Oranjebaan gedeeld met metrolijn 51. Beiden gebruiken verschillende perrons, metro 51 gebruikt hoge metroperrons, die door een trap en hellingbaan met het tramperron verbonden zijn.
Lijn 5 heeft als enige Amsterdamse tramlijn geen keerlus op het eindpunt (Binnenhof). De gemeente Amstelveen wilde een tram, onder de voorwaarde dat het Handelsplein niet volledig ingenomen zou worden door keerpuntvoorzieningen. Er werd gekozen door voor een keerpunt met drie kopsporen. Gevolg hiervan is dat er wel tweerichtingstrams (trams met twee koppen en aan beide zijden deuren) nodig waren. Als leuke bijkomstigheid van het gebruik van tweerichtingstrams konden sommige haltes met een relatief goedkoper middenperron aangelegd worden (Uilenstede, Onderuit en Oranjebaan).
== Materieel ==
