78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 58 Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof +Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station)
|frequentie_zaterdag=1x/(2) uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
|voorganger=[[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof|58]]
|opvolger=[[Lijn SB58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|58]]
|route='''Kleve:''' Stadtmitte - Donsbrüggen - '''Kranenburg:''' Nütterden - (Schottheide - Frasselt -) Ortsmitte - Wyler - '''Beek:''' Dorp - '''Nijmegen:''' Centraal Station
In de [[Hermes dienstregeling 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] was deze inmiddels weer opgenomen, maar stond vermeld in het streekboekje van Hermes. De frequentie was inmiddels fors verhoogd. [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Lijn 58]] reed nog altijd eenmaal per twee uur tussen Nijmegen en Kleve, maar op alle dagen was er een rit bijgekomen. Lijn 58 reed tot later door. Tussen Beek en Kleve kwamen van maandag tot en met zaterdag extra ritten, eenmaal per twee uur, zodat er tussen Beek, Gemeentehuis en Kleve eenmaal per uur gereden werd.
Tot minimaal [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|1994/1995]] reed de buslijn slechts eenmaal per twee uur tussen [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof|Nijmegen en Kleve]]. Lijn 58 reed toen eenmaal per twee uur. Tussen 1995 en 1997 is de frequentie fors opgevoerd en kwam er in Beek een alternatief begin/eindpunt.
In de [[Hermes dienstregeling 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] reed nog altijd eenmaal per twee uur tussen Nijmegen en Kleve maar waren op alle dagen ritten bijgekomen. Lijn 58 reed tot later door. Tussen Beek en Kleve kwamen van maandag tot en met zaterdag extra ritten, eenmaal per twee uur, zodat er tussen Beek, Gemeentehuis en Kleve eenmaal per uur gereden werd. In Beek kon worden overgestapt [[Lijn 6 Nijmegen Brabantse Poort - Beek Kwartelstraat|lijn 6]] naar Nijmegen. Toen was bij wijze van proef de strippenkaart ook geldig op het Nederlandse deel van de bus. Later is in kader van tariefintegratie het Nationaal Tariefsysteem permanent geldig geworden op deze lijn.
