Lijn 57 Utrecht Centraal Station - Bilthoven Biltse Meertje: verschil tussen versies
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=57 | |lijnnr=57 | ||
| − | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | + | |route=Utrecht - De Bilt - Bilthoven |
| + | |vervoerder=[[NBM|NBM (''... - 1973'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - 1984'')</small>]] | ||
| + | |regio=Midden-Utrecht | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 2 juni 1984 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 31 Zeist Busstation - Bilthoven Berg en Bosch|31]], [[Lijn 57 Utrecht Centraal Station - Bilthoven Station NS|57]] | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
|frequentie_dal=6x/uur | |frequentie_dal=6x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 18: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Bilt, Blauwkapelseweg/Hessenweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Bilt, Blauwkapelseweg/Hessenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bilthoven, De Leyens}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bilthoven, De Leyens}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0}} | Bilthoven|Bilthoven|Bilthoven, Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Bilthoven|Bilthoven|Bilthoven, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Bilthoven, Centrumwijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Bilthoven, Centrumwijk}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }} | {{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }} | ||
| Regel 26: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | In de [[NBM Dienstregeling 1961/1962|dienstregeling 1961/1962]] werd elk half uur naar het Biltse Meertje gereden en elk half uur tot het Station en ongeveer 1x per 2 uur reed een bus verder naar Berg en Bosch. In de late avonduren werd altijd naar het Biltse Meertje gereden. | ||
| + | |||
| + | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
| + | |||
In de [[CN Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur naar de Centrumwijk gereden, 1x/uur naar Berg en Bosch en 1x/uur naar het Biltse Meertje. In de avonduren en op zondag werd Berg en Bosch niet bediend, maar werd 1x/uur naar de Centrumwijk gereden en 1x/uur naar het Biltse Meertje. | In de [[CN Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur naar de Centrumwijk gereden, 1x/uur naar Berg en Bosch en 1x/uur naar het Biltse Meertje. In de avonduren en op zondag werd Berg en Bosch niet bediend, maar werd 1x/uur naar de Centrumwijk gereden en 1x/uur naar het Biltse Meertje. | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werd in Bilthoven een routevariant via De Leyens toegevoegd, deze ritten gingen slechts tot het Station rijden. De frequentie ging hierdoor op maandag t/m zaterdag overdag omhoog naar 6x/uur. | + | Op [[CN Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werd in Bilthoven een routevariant via De Leyens toegevoegd, deze ritten gingen slechts tot het Station rijden. De frequentie ging hierdoor op maandag t/m zaterdag overdag omhoog naar 6x/uur. Het gevolg was wel dat, met name in het weekeinde, de bediening van het Biltse Meertje en Berg en Bosch terug ging. |
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd het zwakkere vervoer naar Berg en Bosch en het Biltse Meertje opgenomen in het [[Dorpsbus]]project. Het gevolg daarvan was wel dat de route van [[Lijn 57 Utrecht Centraal Station - Bilthoven Station NS|lijn 57]] ingekort werd tot het Station. De bestaande frequenties bleven vrijwel gehandhaafd; in de avonduren en op zondag werd deze zelfs verhoogd naar 3x/uur, alleen wel in een onregelmatig patroon. Reizigers van/naar het Biltse Meertje en Berg en Bosch konden bij het Station voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 31 Zeist Busstation - Bilthoven Berg en Bosch|lijn 31]]. | ||
Huidige versie van 14 mei 2017 om 14:49
 | |
| Vervoerder(s) | NBM (... - 1973), Centraal Nederland (1973 - 1984) |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 2 juni 1984 |
| Opvolger(s) | 31, 57 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Dal | 6x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4-6x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 57 reed van Utrecht via De Bilt naar Bilthoven.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
De Bilt, Blauwkapelseweg/Hessenweg | |
  |
Bilthoven, De Leyens | |
 |
Bilthoven, Station | |
 |
Bilthoven, Station | |
 |
Bilthoven, Centrumwijk | |
 |
||
|
Bilthoven, Berg en Bosch | |
|
Bilthoven, Biltse Meertje | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1961/1962 werd elk half uur naar het Biltse Meertje gereden en elk half uur tot het Station en ongeveer 1x per 2 uur reed een bus verder naar Berg en Bosch. In de late avonduren werd altijd naar het Biltse Meertje gereden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
In de dienstregeling 1973/1974 werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur naar de Centrumwijk gereden, 1x/uur naar Berg en Bosch en 1x/uur naar het Biltse Meertje. In de avonduren en op zondag werd Berg en Bosch niet bediend, maar werd 1x/uur naar de Centrumwijk gereden en 1x/uur naar het Biltse Meertje.
Op 27 mei 1979 werd in Bilthoven een routevariant via De Leyens toegevoegd, deze ritten gingen slechts tot het Station rijden. De frequentie ging hierdoor op maandag t/m zaterdag overdag omhoog naar 6x/uur. Het gevolg was wel dat, met name in het weekeinde, de bediening van het Biltse Meertje en Berg en Bosch terug ging.
Op 3 juni 1984 werd het zwakkere vervoer naar Berg en Bosch en het Biltse Meertje opgenomen in het Dorpsbusproject. Het gevolg daarvan was wel dat de route van lijn 57 ingekort werd tot het Station. De bestaande frequenties bleven vrijwel gehandhaafd; in de avonduren en op zondag werd deze zelfs verhoogd naar 3x/uur, alleen wel in een onregelmatig patroon. Reizigers van/naar het Biltse Meertje en Berg en Bosch konden bij het Station voortaan overstappen op de nieuwe lijn 31.
