Wijzigingen

|lijnnr=M54|lijncat=54|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Amstelstation - '''Duivendrecht:''' Van der Madeweg - Station - '''Amsterdam:''' Station Bijlmer ArenA - Gein|stad=Amsterdam|formule=Randstadnet

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|materieel=[[ZilvermeeuwGVB S3/M4|CAF]], [[Metropolis]], [[Inneo]]

|voorganger=[[Geinlijn (1982-1989)|Geinlijn]]|lijnlogo=Lijnkleur54.svg|lijnkleurz=fff200|periode=1989|frequentie_spits=8x6x/uur|frequentie_spits_vakantie=5x/uur(zomer)

|frequentie_dal_vakantie=5x/uur (zomer)|frequentie_zaterdag=6x5x/uur|frequentie_zondag=6x5x/uur|frequentie_avond=6x4-5x/uur|frequentie_avond_weekend=4x/uur

[[Afbeelding:Lijnkleur54M54.svgpng|40px110px]]'''Lijn 54''' in Amsterdam, ook wel de ''Oostlijn'' of ''Geinlijn'' genoemd (vroeger ''[[Holendrechtlijn (1977-1980)|Holendrechtlijn]]''), rijdt van station [[Amsterdam Centraal]] via station [[Amsterdam Amstel]], station [[Duivendrecht]], station [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] en station [[Amsterdam Holendrecht]] naar metrostation [[Amsterdam Gein|Gein]].

'''Lijn 54''' in Amsterdam, ook wel de ''Oostlijn'' of ''Geinlijn'' genoemd, verbindt het station Gein in de wijk Gaasperdam in Amsterdam-Zuidoost met het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]]. De lijn === Dienstregeling ===*Op doordeweekse avonden wordt tot circa 20:00 uur 5x/uur gereden door het [[GVB]] en maakt deel uit van de [[Concessie Metro/tram/bus .{{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam]].|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus}}

12,2 km (3,9 km ondegrondsondergronds) - 15 stations

{{RouteTop | kaart=18423 |{{RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station|| [[Afbeelding:Route_0sTrM51.svgpng|35px]] | [[Amsterdam Centraal|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station- Isolatorweg]] }}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrM52.svgpng|35px|link=Lijn_52_Amsterdam,_Noord_-_Station_Zuid]] | [[Amsterdam NieuwmarktAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Nieuwmarkt_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Nieuwmarkt|Amsterdam, Nieuwmarkt|| [[Afbeelding:Route_rsrM51.svgpng|35px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]] | [[Amsterdam WaterloopleinAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Waterlooplein_Centraal_Station_-_Gaasperplas]]}}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Waterlooplein|Amsterdam, Waterlooplein|| [[Afbeelding:Route_rsrM51.svgpng|35px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]] | [[Amsterdam WeesperpleinAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Weesperplein_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein|| [[Afbeelding:Route_rsrM51.svgpng|35px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]] | [[Amsterdam WibautstraatAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Wibautstraat_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Wibautstraat|Amsterdam, Wibautstraat|| [[Afbeelding:Route_rsTrM51.svgpng|35px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]] | [[Amsterdam AmstelAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Amstelstation_Centraal_Station_-_Gaasperplas]]}}{{RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation|| [[Afbeelding:Route_rsrM51.svgpng|35px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]] | [[Amsterdam SpaklerwegAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Spaklerweg_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Spaklerweg|Amsterdam, Spaklerweg|| [[Afbeelding:Route_rsrM51.svgpng|35px|link=Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]] | [[Afbeelding:M53.png|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]]}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Duivendrecht|Duivendrecht Van der Madeweg|Duivendrecht, Van der Madeweg]] }}{{RouteRij || [[Afbeelding:Route_rsTrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] | [[DuivendrechtAfbeelding:M53.png|35px|Duivendrechtlink=Lijn_53_Amsterdam, Station Duivendrecht_Centraal_Station_-_Gaasperplas]]}}{{RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Duivendrecht|Duivendrecht|Duivendrecht, Station Duivendrecht|| [[Afbeelding:Route_rsrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] }}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam| [[Amsterdam Strandvliet|Amsterdam, Strandvliet]]}}{{RouteRij || [[Afbeelding:Route_rsTrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] }}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam| [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer ArenA]]}}{{RouteRij || [[Afbeelding:Route_rsrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] }}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam| [[Amsterdam Bullewijk|Amsterdam, Bullewijk]] }}{{RouteRij || [[Afbeelding:Route_rsTrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] }}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam| [[Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht||[[Afbeelding:M50.png|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]]}}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Reigersbos|Amsterdam, Reigersbos|| [[Afbeelding:Route_rsrM50.svgpng|35px]] | [[Amsterdam Reigersbos|Amsterdamlink=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam, Reigersbos_Isolatorweg_-_Gein]]}}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsM0}} | Amsterdam|Amsterdam Gein|Amsterdam, Gein|| [[Afbeelding:Route_rs0M50.svgpng|35px]] | [[Amsterdam Gein|Amsterdamlink=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam, Gein_Isolatorweg_-_Gein]] }}

==HistorieGeschiedenis ==Metrolijn 54 werd in 1977 geopend, tegelijkertijd met lijn 53. Door de flinke tegenstand die vanaf 1975 ontstond in de Nieuwmarktbuurt was de lijn in 1977 slechts gevorderd tot het Weesperplein, en werd het resterende traject tot naar het CS werd pas in 1980 geopend. Aan de andere kant liep lijn pas tot station Holendrecht, in 1982 werd de lijn verlengd naar Gein, ongeveer tegelijk met de oplevering van de wijk. In die tijd stond de lijn nog bekend als ''[[Geinlijn(1982-1989)|Geinlijn]]'', pas in 1989 werden administratief nummers aan de metrolijnen toegekend, waarbij deze lijn het nummer 54 kreeg. Vanaf 1991 werd dit ook zichtbaar op de voertuigen, omdat toen ook de metrolijn 51 ging rijden, die altijd het nummer voerde. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] ging de frequentie op weekdagen tussen 14:00 en 15:30 uur omhoog van iedere 10 minuten naar iedere 8 minuten. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019#Wijzigingen per 3 maart 2019|3 maart 2019]] werden de frequenties op de 'oude' metrolijnen aangepast. Lijn 54 ging in de spits iets minder vaak rijden, van 8x/uur naar 7,5x/uur. De frequentieverlaging in de avonden werd vervroegd van 22:00 naar 20:00, maar de minimale frequentie werd op alle dagen van de week verhoogd van 4x/uur naar 5x/uur. Tevens werd in de zomervakantie alleen nog de spitsfrequentie verlaagd naar 6x/uur, op andere momenten werd voortaan de reguliere frequentie aangehouden. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020|17 juli 2020]] werden de frequenties verlaagd naar 6x/uur in de spitsuren, 5x/uur in de daluren en het weekend en 4x/uur in de avonduren. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|4 april 2022]] kregen de metrolijnen 50, 51, 53 en 54 een nieuwe dienstregeling. Hierbij werd de dalfrequentie (buiten de zomervakantie) verhoogd van 5x/uur naar 6x/uur. ==Drukke trajecten in de spits==In de spits is het nooit rustig in metro 54. Op sommige delen van de route wordt bijna de maximale capaciteit benut.  Vooral tussen het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]] en [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Station Bijlmer ArenA]] v.v. is er tijdens de spits sprake van capaciteitstekort. De drukte begint vaak al bij station Amstel, waar veel passagiers een overstap maken van trein op metro. Bij het belangrijke overstapstation [[Duivendrecht Van der Madeweg|Van der Madeweg]] en bij [[Duivendrecht|station Duivendrecht]] stappen er nog meer passagiers in en vanaf een van deze twee stations zit de metro tot aan station Bijlmer ArenA regelmatig vol. Bij dit laatste station stappen veel passagiers uit, enerzijds vanwege de vele bedrijven en kantoren die hier gevestigd zijn (dit geldt vooral voor de ochtendspits), anderzijds omdat station Bijlmer ArenA een station is waar intercity's stoppen (dat laatste gebeurt in de avondspits). Daarna is de grootste kans op drukte voorbij, hoewel de drukte soms aanhoudt tot [[Amsterdam Holendrecht|station Holendrecht]]. Bij dit station loopt de metro vooral 's morgens leeg (veel mensen die in/rondom het AMC werken). Richting [[Amsterdam Centraal|het Centraal Station]] stappen er 's morgens veel passagiers over op de metro op station Duivendrecht. Tot aan het Amstelstation kan de metro dan ook regelmatig vol zitten. [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]] is een station waar veel mensen een overstap maken op de tram. In de avondspits stappen er in de richting Gein vooral reizigers in bij het Weesperplein en Amstelstation en soms ook nog bij Van der Madeweg, waarna de metro vaak behoorlijk gevuld zit tot station Duivendrecht. Hier stappen de meeste passagiers over op de trein. Vanaf dit punt wordt de kans op volle metro's aanzienlijk kleiner. Richting Amsterdam Centraal is Station Bijlmer ArenA een punt waar veel passagiers instappen. Op lijn 54 kun je niet spreken van een duidelijke spitsrichting. Vaak is het in beide richtingen redelijk druk. Dat komt enerzijds doordat veel mensen binnen de Ring A10 werken. Maar aan de andere kant zijn er veel kantoorgebouwen in Zuidoost gevestigd. Wel is het duidelijk dat men 's morgens massaal de overstap van trein op metro maakt en tijdens de avondspits stapt het merendeel van de passagiers juist over op de trein.