Lijn 53 Maastricht Station NS - Margraten Rijksweg

Voormalige buslijn 53 Bekijk andere lijnen 53
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	1 februari 2009 t/m 30 oktober 2009
Voorganger(s)	53
Opvolger(s)	10, 53
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/uur (belbus)
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur (deels belbus)

Lijn 53 reed van Maastricht via Bemelen, Klein Welsden en Groot Welsden naar Margraten.

Dienstregeling

• Van maandag t/m zaterdag reed de eerste rit in beide richtingen ook als belbus.
• Op zondagochtend (tot 11:15) werd in beide richtingen eveneens als belbus gereden.

Route

	Halte
	Maastricht, Station
	Maastricht, Wilhelminasingel
	Maastricht, Koningsplein
	Maastricht, Scharnerweg
	Maastricht, Bergerstraat/Bernhardlaan
	Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal
	Maastricht, Vijverdalseweg/Doornlaan
	Maastricht, Doornlaan
	Bemelen, Oude Akerstraat
	Bemelen, Oude Akerstraat/Put
	Bemelen, Hotel Bergrust
	Bemelen, Camping Mooi Bemelen
	Bemelen, Gasthuis
	Cadier en Keer, 't Rooth
	Klein Welsden, no. 17
	Klein Welsden, Trichterweg/Putberg
	Groot Welsden, Hotel Wippelsdaal
	Groot Welsden, Hoek Eykerweg
	Margraten, Eykerweg/Bernhardlaan
	Margraten, Kennedylaan/Bernhardstraat
	Margraten, Kerk
	Margraten, Rijksweg 27

Geschiedenis

Op 1 februari 2009 werd de dienstregeling van lijn 53 flink aangepakt. Voortaan zou lijn 53 nog slechts 1x/uur gaan rijden tussen station Maastricht, Maastricht Vijverdal, Bemelen en Margraten. De trajecten tussen Margraten en Valkenburg/Gulpen kwamen te vervallen, andere lijnen vormden hier voortaan een goed alternatief. De lusroute door de stad Maastricht werd overgenomen door de nieuwe lijn 9, die dezelfde route door de stad ging rijden, maar vervolgens werd afgeleid naar Bunde. Vanwege de geringere passagiersaantallen gingen bovendien de ritten voor 06:30 (doordeweeks) of 07:30 (zaterdag), in de avonduren na 20:30 en op zondagochtend tot 10:30 voortaan als belbus rijden en moesten zodoende minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route flink gewijzigd. Voortaan ging de lijn beginnen in de woonwijk Vijverdal, om vervolgens na Bemelen naar Sibbe en Valkenburg te gaan rijden, doorgaande reizigers naar Margraten moesten voortaan overstappen op de buurtbus. De lijn bleef de gehele week 1x per uur rijden, maar alle ritten gingen voortaan met een 8-persoonsbusje rijden.