Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein: verschil tussen versies
k |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
Op een onbekend moment is de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar 1x/uur. | Op een onbekend moment is de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar 1x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]]. | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 144 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein|144]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 144 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein|144]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | ||
Versie van 9 apr 2024 om 13:38
 | |
| Vervoerder(s) | Flevodienst (1971 - 1980) VAD (1981) |
| Regio's | Veluwe, Zuid-Flevoland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 januari 1971 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 51 |
| Opvolger(s) | 144 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 51 reed van Harderwijk via Hardersluis naar Lelystad.
Route
| Halte | ||
 |
Harderwijk, Station | |
 |
Harderwijk, Busstation | |
 |
Harderwijk, Hardersluis | |
|
Lelystad, Hoge Vaart/Futenweg | |
|
Lelystad, Rietweg | |
|
Lelystad, Vliegveld/Eendenweg | |
 |
Lelystad, Autobusstation | |
Geschiedenis
Op 31 januari 1971 verviel het traject naar de Haven in Lelystad van lijn 51 helemaal, met uitzondering van de eerste rit in de ochtendspits richting Harderwijk. Alle overige ritten werden ingekort tot busstation Noorderwagenplein.
Op een onbekend moment is de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar 1x/uur.
Op 1 januari 1981 fuseerden de Flevodienst en de Veluwse Auto Dienst (VAD) tot de Verenigde Autobus Diensten (VAD).
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 144. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
