Lijn 50 Zutphen Station - Groenlo Busstation: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=50 |vervoerder=GVM |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur (vanaf 13.15) |frequentie_zaterdag=4x/dag |frequenti...') |
k (Etienne heeft pagina Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Groenlo Busstation hernoemd naar Lijn 50 Zutphen Station - Groenlo Busstation) |
||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=50 | |lijnnr=50 | ||
+ | |route=Zutphen - Warnsveld - Vorden - Kranenburg - Ruurlo - Beltrum - Groenlo | ||
|vervoerder=[[GVM]] | |vervoerder=[[GVM]] | ||
+ | |regio=Achterhoek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=iig. 1993 t/m 1995 | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
− | |frequentie_dal=1x/uur (vanaf 13 | + | |frequentie_dal=1x/uur (vanaf 13:15) |
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=2x/dag |
+ | |frequentie_avond_zaterdag=2x/avond | ||
|frequentie_zondag=3x/dag | |frequentie_zondag=3x/dag | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 50''' reed van Zutphen via Warnsveld, Hackfort, Vorden, Kranenburg, Ruurlo, Beltrum en Groenlo naar Winterswijk. | '''Lijn 50''' reed van Zutphen via Warnsveld, Hackfort, Vorden, Kranenburg, Ruurlo, Beltrum en Groenlo naar Winterswijk. | ||
− | In de ochtendspits, rond het middaguur en in de middagspits werd éénmaal een lusroute over bedrijventerrein De Mars gereden. | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de ochtendspits, rond het middaguur en in de middagspits werd éénmaal een lusroute over bedrijventerrein De Mars gereden. | ||
+ | *Tijdens de vakantieperioden doordeweeks en in het weekend werd alleen tussen Vorden en Groenlo gereden. | ||
+ | *Op zaterdagavond reed de laatste rit alleen tussen Ruurlo en Groenlo. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0hlTr}} | Zutphen|Zutphen|Zutphen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Overweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Overweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Bürhman Ubbens}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Bürhman Ubbens}} | ||
Regel 22: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Koelhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Koelhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Overweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Overweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rhlT0}} | Zutphen|Zutphen|Zutphen, Station}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Molengracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zutphen, Molengracht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Rijkenhage}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Rijkenhage}} | ||
Regel 33: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Scheperkamp Winkelcentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Scheperkamp Winkelcentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Bieshorstlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Bieshorstlaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Groot Gaffel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Groot Gaffel (Kerkhofweg)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Weezenloo}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Weezenloo}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hackfort, De Boggelaar}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hackfort, De Boggelaar}} | ||
Regel 42: | Regel 48: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, De Boonk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, De Boonk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, N.H. Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, N.H. Kerk}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Vorden|Vorden|Vorden, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Vorden, Konijnenbult}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Vorden, Konijnenbult}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Weg naar | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Weg naar Zwembad}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Wientjesvoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Wientjesvoort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Kerk}} | ||
Regel 56: | Regel 62: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, Formerhoek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, Formerhoek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, Rijksweg/Kasteel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, Rijksweg/Kasteel}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Ruurlo|Ruurlo|Ruurlo, Station}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Ruurlo, Industrieterrein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, De Pals}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, De Pals}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Bedelaarsdijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Café Mentink}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Café Mentink}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Weg naar Beltrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beltrum, Weg naar Beltrum}} | ||
Regel 67: | Regel 74: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Hotel Meyer}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Hotel Meyer}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Marianum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groenlo, Marianum}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Groenlo|Groenlo Busstation|Groenlo, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Vanaf [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1993/1994|23 mei 1993]] werd de dienstregeling sterk beperkt. Voortaan werd alleen nog gereden in de (brede) spitsuren en 3x per dag | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. |
+ | |||
+ | Vanaf [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1993/1994|23 mei 1993]] werd de dienstregeling sterk beperkt. Voortaan werd alleen nog gereden in de (brede) spitsuren en 3x per dag in het weekend. |
Huidige versie van 11 mei 2021 om 17:48
Voormalige buslijn 50 | |
Vervoerder(s) | GVM |
Regio | Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1993 t/m 1995 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur (vanaf 13:15) |
Avond (werkdagen) | reed niet |
Zaterdag | 2x/dag |
Zaterdagavond | 2x/avond |
Zondag | 3x/dag |
Lijn 50 reed van Zutphen via Warnsveld, Hackfort, Vorden, Kranenburg, Ruurlo, Beltrum en Groenlo naar Winterswijk.
Dienstregeling
- In de ochtendspits, rond het middaguur en in de middagspits werd éénmaal een lusroute over bedrijventerrein De Mars gereden.
- Tijdens de vakantieperioden doordeweeks en in het weekend werd alleen tussen Vorden en Groenlo gereden.
- Op zaterdagavond reed de laatste rit alleen tussen Ruurlo en Groenlo.
Route
Halte | ||
Zutphen, Station | ||
Zutphen, Overweg | ||
Zutphen, Bürhman Ubbens | ||
Zutphen, Thieme | ||
Zutphen, Asfaltcentrale | ||
Zutphen, Eyerkamp | ||
Zutphen, Koelhuis | ||
Zutphen, Overweg | ||
Zutphen, Station | ||
Zutphen, Molengracht | ||
Zutphen, Rijkenhage | ||
Zutphen, Berkelsingel | ||
Zutphen, Graaf Ottosingel | ||
Zutphen, Bornhof | ||
Zutphen, Gerard Doustraat | ||
Warnsveld, Welgelegen | ||
Warnsveld, Scheperkamp Winkelcentrum | ||
Warnsveld, Bieshorstlaan | ||
Warnsveld, Groot Gaffel (Kerkhofweg) | ||
Warnsveld, Weezenloo | ||
Hackfort, De Boggelaar | ||
Hackfort, Buitenzorg | ||
Hackfort, Hackfort | ||
Hackfort, Selsham | ||
Vorden, Villa Nuova | ||
Vorden, De Boonk | ||
Vorden, N.H. Kerk | ||
Vorden, Station | ||
Vorden, Konijnenbult | ||
Vorden, Weg naar Zwembad | ||
Vorden, Wientjesvoort | ||
Kranenburg, Kerk | ||
Kranenburg, Tolkamp | ||
Kranenburg, Zweverink | ||
Kranenburg, 't Medler/De Koepel | ||
Kranenburg, 't Wapen van Medler | ||
Kranenburg, Brandenborgh | ||
Kranenburg, Weg naar de Wiersse | ||
Kranenburg, De Kleine Former | ||
Ruurlo, Formerhoek | ||
Ruurlo, Rijksweg/Kasteel | ||
Ruurlo, Station | ||
Ruurlo, Industrieterrein | ||
Ruurlo, De Pals | ||
Beltrum, Bedelaarsdijk | ||
Beltrum, Café Mentink | ||
Beltrum, Weg naar Beltrum | ||
Beltrum, Nijkampsbrug | ||
Groenlo, Veldpapenbrug | ||
Groenlo, Weg naar Eefsele | ||
Groenlo, Wilhelminastraat | ||
Groenlo, Hotel Meyer | ||
Groenlo, Marianum | ||
Groenlo, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 23 mei 1993 werd de dienstregeling sterk beperkt. Voortaan werd alleen nog gereden in de (brede) spitsuren en 3x per dag in het weekend.