Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Walplein

3.408 bytes toegevoegd, 11 nov 2016 18:07
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=4
|route=Oostburg - Zuidzande - Cadzand - Retranchement - Sluis
|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''... 1979 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
|regio=Zeeuws-Vlaanderen
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten B88]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=21 oktober 1979 t/m 2006
|voorganger=[[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Eede Kerk|4]]
|frequentie_spits=2x/dag
|frequentie_dal=3x/dag
'''Lijn 4''' reed van Oostburg via Zuidzande, Cadzand en Retranchement naar Sluis.
== Route Routes ==''=== Route is niet compleet''van 1979 t/m 1997 ===
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Oostburg|Oostburg Ziekenhuis|Oostburg, Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Gemaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Het Zwin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Retranchement, Zwinstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sluis, Hoogstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sluis, Walplein}}
}}
 
=== Route van 1997 t/m 1998 ===
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Oostburg|Oostburg Ziekenhuis|Oostburg, Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostburg, Gemeentehuis}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zuidzande, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Cadzand, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Cadzand, Boulevard De Wielingen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Cadzand, Gemaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Cadzand, Het Zwindorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Cadzand, Het Zwin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Retranchement, Camping De Wildhof}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Retranchement, Zwinstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sluis, Hoogstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sluis, Walplein}}
}}
 
=== Route van 1998 t/m ... ===
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Oostburg|Oostburg Ziekenhuis|Oostburg, Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostburg, Zuidzandsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidzande, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Molen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Boulevard De Wielingen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Gemaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Het Zwindorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadzand, Het Zwin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Retranchement, Camping De Wildhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Retranchement, Zwinstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sluis, Hoogstraat}}
== Geschiedenis ==
'''Op [[ZWN Dienstregeling Zuid 1979/1980|21 oktober 1979]] ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. Het traject tussen Sluis, Aardenburg en Eede van [[Lijn 4''' rijdt sinds ongeveer 1980 Oostburg Ziekenhuis - Eede Kerk|lijn 4]] kwam te vervallen. Reizigers op dit trajectdeel konden met lijn 3 naar Draaibrug reizen en aldaar overstappen op lijn 2 richting Brugge. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] gingen in de zomermaanden de hele week extra ritten rijden, zodat over het westelijk deel hele traject dan een uurdienst werd gereden van Zeeuwsaanvang dienst tot +-Vlaanderen op 19:30 's avonds, met een latere rit rond 22:00 als laatste van de dag. Buiten de maanden juli en augustus bleef de lijn elke dag van de as Oostburg - Sluisweek tot ca. 19:30 eenmaal per 2 uur rijden.
In de ''dienstregeling 1980Op [[ZWN Dienstregeling 1993/1981'' 1994|23 mei 1993]] werd 1x per 2 uur elke dag van de week tot halverwege de avond over het hele traject geredendienstregeling sterk beperkt, maar dit werd almaar verder afgezwakt tot nog slechts 2 à 3 enkele ritten per richting (in ieder geval dag. Van maandag t/m vrijdag rijden twee ritten van Sluis naar Oostburg en vier ritten van Oostburg naar Sluis. Op zaterdag en zondag bleven in beide richtingen nog maar drie ritten rijden. Alle extra ritten tijdens de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]])zomermaanden kwamen eveneens te vervallen.
Vanaf Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling 1984Haaglanden 1995/19851996|3 juni 198428 mei 1995]] gingen in de zomermaanden de hele week extra ritten kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, zodat over het hele traject dan een uurdienst er werd gereden van aanvang dienst tot +-19:30 's avonds, met zelfs een latere extra rit rond 22:00 als laatste van de dagtoegevoegd, zodat doordeweeks vier ritten in beide richtingen rijden.
''Geschiedenis volgt Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] werden van maandag t/m vrijdag 6 extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, zodat in de ochtendspits weer 1x/uur gereden wordt en 1x per 2 uur op alle overige tijdstippen.zTevens kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen.tIn de avonduren en het weekeinde ging de [[lijntaxi]] op alle ritten rijden. Tussen Oostburg en Sluis konden reizigers eventueel gebruikmaken van [[Lijn 2 Breskens Veerhaven - Brugge (B) Station NMBS|lijn 2]].''
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] werden alle gingen de ritten in de avonduren en het weekend overgenomen door zomermaanden een uitgebreidere route rijden via enkele campings nabij de Noordzeekust. Tevens kwamen de gehele week enkele slecht bezette ritten te vervallen, waardoor de intervallen tussen twee ritten opliepen naar wel vier (!) uur. De lijn bleef wel als [[lijntaxi]]. Dit betekende dat voor rijden tijdens de betreffende minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest wordenstille uren.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] werd in het dal één extra retourrit toegevoegd, waardoor de gehele dag weer een vlakke 2-uursdienst gereden werd. Tegelijkertijd verviel de speciale zomerdienstregeling en zomerroute; alle ritten gingen via de Campings, het Zwindorp en camping De Wildhof rijden, zodat alle plaatsen langs de westkust een redelijke bediening kregen.
Op [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Op het traject tussen Cadzand Dorp en Sluis ging vanaf die datum van maandag t/m vrijdag altijd een [[lijntaxi]] rijden. Tussen Oostburg en Cadzand bleef een reguliere bus rijden. In het weekeinde reed de [[belbus]] over het hele traject.
Met de overgang van de concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]] naar [[Veolia Transport]] werd de [[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat|lijn]] opgewaardeerd tot een lusverbinding vanuit Oostburg in 2 richtingen. Een lus linksom via Cadzand, Sluis, Aardenburg en een lus rechtsom in tegenstelde richting.
Etienne
ap_users
86.319
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/331614...345402"

Navigatiemenu